Segredos do AS-12: o submarino mais classificado da Marinha Russa
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Anonim

Nada se sabia sobre a própria existência deste veículo militar subaquático por décadas, até recentemente. E mesmo agora as informações sobre o incidente que aconteceu nele são muito escassas - houve um incêndio, há vítimas humanas. No momento, resta apenas especular sobre que trabalho foi realmente executado pelos membros da tripulação e para que se destina o AS-12, o submarino mais secreto da Marinha russa.

A história do submarino nuclear AS-12 começou na época da URSS no âmbito do projeto de defesa 10831, que então se desenvolvia, cuja construção foi realizada em sigilo especial para ocultá-la dos americanos. De acordo com os planos da liderança soviética, o AS-12 deveria ser transferido para uma das estruturas mais secretas da Marinha da URSS - o centro de pesquisas em alto mar.

De acordo com Novate.ru, o centro estava engajado no estudo do ambiente marinho e outras pesquisas subaquáticas, em particular, com o objetivo de compilar mapas topográficos de fundo. A necessidade de navegação constante por submarinos foi consequência das contínuas mudanças na crosta terrestre. Foi por isso que o centro entrou em operação AS-12, cujas tarefas também incluíam: manutenção de sistemas de comunicação, violação de sistemas de comunicação subaquáticos e sistemas hidroacústicos de um inimigo potencial. Eles também o usaram para testar novas armas.

AS-12 no mar
AS-12 no mar

Porém, a construção do submarino na prática demorou muito. O trabalho que começou às vésperas do colapso da URSS foi suspenso várias vezes na década de 1990 devido à interrupção do financiamento - a então fraca economia russa foi incapaz de "puxar" um projeto tão caro.

Como resultado, a construção durou muitos anos e apenas em 2010 o submarino foi transferido para a Frota do Norte da Rússia. Seu portador era um cruzador submarino com mísseis atômicos. No entanto, outras fontes relatam que o AS-12 não faz parte da Frota do Norte e suas missões secretas são coordenadas diretamente pelo Ministério da Defesa da Rússia.

O submarino está em construção há muitos anos
O submarino está em construção há muitos anos

No entanto, por algum tempo, o AS-12 continuou a ser secreto para a maior parte do mundo. Foi mencionado pela primeira vez em 2012, após uma declaração aberta do lado russo sobre a pesquisa marinha realizada no Pólo Norte. O submarino participou do desenvolvimento do Norte - para obter amostras do fundo, ele afundou a uma profundidade de 2-3 quilômetros.

Ao mesmo tempo, começaram a surgir informações sobre o próprio aparato militar, seus parâmetros e pressupostos quanto às tarefas que é capaz de desempenhar. O comprimento do AS-12 é de 70 metros, a largura de 7 metros e o deslocamento de 2.000 toneladas. A tripulação a bordo é de 25 pessoas. Assim, o submarino é um dos menores do mundo.

Comparação das dimensões do AC-12 com outros dispositivos
Comparação das dimensões do AC-12 com outros dispositivos

O AS-12 possui um motor atômico e desenvolve uma velocidade de até 30 nós. A profundidade máxima de mergulho, de acordo com algumas fontes, é de 6.000 metros. Isso é possível, em particular, devido ao design interno exclusivo do submarino - uma série de compartimentos esféricos de titânio.

Fato interessante:a estrutura do AC-12 "deu" ao dispositivo um nome não oficial - "Losharik": a forma incomum do corpo o torna semelhante ao personagem de mesmo nome no desenho animado soviético.

Layout de esferas internas АС-12
Layout de esferas internas АС-12

Apesar de o submarino ser conhecido há vários anos, a informação exata quanto ao seu aspecto e a lista específica de tarefas que executa. Muitos tentaram encontrar uma resposta a esta pergunta, incluindo a OTAN e o Pentágono. No entanto, o comando russo não confirmou nem negou nenhuma das versões. Também há apenas algumas fotos que supostamente capturaram o AC-12, mas a maioria delas são apenas imagens especulativas.

Prendedor de gravata AS-12
Prendedor de gravata AS-12

Uma nova, mas desta vez trágica, na história do submarino mais secreto da Rússia ocorreu em 2 de julho de 2019. Em seguida, foi publicada uma mensagem da assessoria de imprensa do Ministério da Defesa da Federação Russa sobre o incidente ocorrido no Mar de Barents na véspera de 1º de julho. Ele disse que um incêndio ocorreu em um dos submarinos dentro dos limites das águas territoriais da Rússia. 14 membros da tripulação morreram como resultado de envenenamento por monóxido de carbono.

Oficiais de submarinos mortos em 1º de julho de 2019
Oficiais de submarinos mortos em 1º de julho de 2019

O desastre gerou uma nova onda de interesse no AS-12. Agora, estruturas e especialistas nacionais e estrangeiros estão tentando descobrir as circunstâncias da tragédia, bem como as razões pelas quais o submarino acabou ali. Há muito poucas informações oficiais, segundo ele, o AS-12 estava engajado em "robôs planejados", mas nem todos estão satisfeitos com esta versão.

Serviço memorial para os mortos no As-12
Serviço memorial para os mortos no As-12

Existem pelo menos dois outros pontos de vista sobre as tarefas que Losharik poderia realizar: realizar reconhecimento topográfico subaquático para apoiar outros submarinos nucleares, ou preparar a construção de sonares de nova geração para aumentar o nível de defesa submarina da Rússia.

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