A ascensão e queda do comércio de escravos na costa do Mar Negro do Cáucaso

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14

Uma mancha negra na reputação do noroeste do Cáucaso ainda é a experiência colossal do comércio de escravos, que tanto alguns historiadores específicos quanto propagandistas ocidentais, que cultivam o papel do Cáucaso como uma região que se tornou vítima da agressão colonial dos russos Império, estão tentando desesperadamente esquecer.

Além disso, o trabalho neste circuito de propaganda começou há vários séculos. Tradicionalmente, escuteiros da Grã-Bretanha, França e assim por diante depois de seu "serviço" no Cáucaso, voltando para casa, sentavam-se para escrever memórias nas quais a pintura de branco da imagem das tribos rebeldes das montanhas envolvidas no comércio de escravos atingia um novo nível.

Muitas vezes, o próprio fato da escravidão não era mencionado, estava escondido atrás de uma espécie de "tela" de requintados trajes nacionais e tradições exóticas, como o atalismo e o kunachestvo.

Q Ao mesmo tempo, para o Império Russo, a erradicação do tráfico de escravos era uma tarefa urgente, sobre a qual o próprio Imperador Nikolai Pavlovich escreveu - ele escreveu com sua própria mão:

“Fortificações construídas na costa oriental do Mar Negro, fundadas para impedir os roubos perpetrados pelos circassianos que viviam do outro lado e, em particular, para destruir o seu vil comércio - a barganha de escravos”.

Para não ser acusado de preconceito, o autor tentará se apoiar não apenas nas obras de historiadores e pesquisadores russos do Cáucaso, mas também nas obras de autores estrangeiros, mais precisamente, aquela parte deles que não foi tão engajada pelas autoridades dos países europeus e reflectia de forma adequada a realidade.

As raízes do "negócio" escravo remontam a séculos. Alguns historiadores consideram os bizantinos (9 a 12 séculos) e, mais tarde, os venezianos e genoveses (13 a 15 séculos) os culpados pelo surgimento do comércio de escravos no Cáucaso do Norte, em particular na Circássia. No entanto, é difícil nomeá-los diretamente como culpados. Por exemplo, os bizantinos foram atraídos para esta história apenas devido à existência do tráfico de escravos durante a própria existência do império, que com um dos fornecedores de bens vivos, ou seja, com piratas, aliás, ela travou guerras sérias. Mas os genoveses e venezianos já se envolveram no comércio de escravos em nível estadual. Eles adaptaram sua própria legislação para regulamentar o mercado de escravos e, a princípio, simplesmente cobraram uma taxa dos comerciantes.

E aqui surgem duas questões naturais: quem negociou e quem negociou? Para o crédito dos circassianos, é importante notar que, no início do período veneziano-genovês no século 13, os escravos eram fornecidos aos mercados de escravos por líderes tártaros que atacavam anualmente a Polônia, as terras russas e o Cáucaso. Usando seu direito quase exclusivo de comércio no Mar Negro, os "empresários" europeus transportaram escravos até mesmo para terras egípcias. No Egito, escravos russos e das montanhas foram resgatados e formados a partir deles haréns ou tropas (!).

A contribuição dos próprios circassianos para o comércio de escravos foi pequena, mas cresceu gradualmente. A ideia de um lucro rápido era muito tentadora. A classe militar dentro da sociedade montanhosa, vivendo apenas pela espada e muito desconectada das tribos relacionadas, logo começou a competir com os mercadores tártaros. Assim, o etnógrafo e historiador genovês Giorgio Interiano escreveu no final do século XV e início do século XVI:

"Eles (os senhores feudais) atacam repentinamente os camponeses pobres e tiram seu gado e seus próprios filhos, que são transportados de uma localidade para outra, trocados ou vendidos."

Uma extensa rede de colônias em Veneza e Gênova se transformou em mercados para o comércio de escravos. O comércio foi acelerado e escravos até acabaram na Europa. Os russos eram considerados os escravos mais caros, os circassianos eram mais baratos e os tártaros fecharam a cínica avaliação de preços para as pessoas - eles também os negociavam, enquanto os próprios tártaros eram "homens de negócios".

A situação estava mudando rapidamente. No final do século 15, as colônias de europeus do Mar Negro foram capturadas pelos otomanos, que se tornaram o principal consumidor de escravos. Além disso, os escravos eram um dos fundamentos da economia da Porta. Milhares de pessoas eram enviadas à força para o Império Otomano todos os anos. Os parceiros naturais dos otomanos nessa questão foram os tártaros da Crimeia e a nobreza circassiana por muitos séculos. No noroeste do Cáucaso, os turcos apreenderam todos os portos e feitorias de Veneza e Gênova, sem exceção.

Os seguintes centros do comércio de escravos podem ser distinguidos. Uma negociação rápida estava acontecendo em Gelendzhik. Até o próprio nome "Gelendzhik", de acordo com uma das versões, vem da palavra turca Gelin, ou seja, noiva, porque as mulheres circassianas eram uma mercadoria quente. A negociação continuou em Sukhum-kala (Sukhumi), e em Anapa, e em Tuapse, e em Yenikal (Kerch), etc. Ao mesmo tempo, parece que sempre houve tentativas de esquecer um negócio tão vergonhoso. Por exemplo, o oficial britânico Edmond Spencer, que na década de 1830 "viajou", ou melhor, espiou, na Circássia, descreveu Sujuk-kale como um "castelo branco como a neve" em uma região pitoresca e fértil que entrou em decadência após o " russos de ataque bárbaro ". Sujuk não era apenas uma pequena fortaleza provincial, e de forma alguma um "castelo", mas a economia da região "fértil" ao redor do "castelo" era baseada no comércio de escravos, do qual Spencer nem se lembrava.

Sob a influência econômica dos turcos, circassianos, georgianos, Kalmyks, Abazes, etc., eram agora vendidos nos mercados de escravos, e a Crimeia e sua venda eram extraordinariamente lucrativos. Charles de Peissonnel, diplomata francês na costa do Mar Negro, em seu tratado sobre o comércio no Mar Negro na primeira metade do século 18, além de tecidos, couro, facas e selas, também menciona bens vivos:

“O comércio de escravos na Crimeia é muito significativo … Os circassianos prestam homenagem ao cã tártaro na forma de um certo número de escravos, que este príncipe não apenas envia a Constantinopla para o grande sultão e funcionários do porto, mas que ele também dá à sua comitiva e aos funcionários turcos que vêm ao seu tribunal com instruções do ministério otomano …

Os mercadores da Crimeia viajam para a Circássia, Geórgia, Kalmyks e Abkhaz para comprar escravos para suas mercadorias e levá-los para venda em Kaffa. De lá, eles são transportados para todas as cidades da Crimeia. Os mercadores de Constantinopla e outros lugares na Anatólia e Rumélia (parte dos Bálcãs) vêm a Kaffa para buscá-los. O Khan compra uma grande quantidade todos os anos, não importa o quanto receba dos circassianos; ele retém o direito de escolher e, quando um lote de escravos chega, ninguém tem o direito de comprar até que o cã faça sua escolha."

A escravidão sob os turcos tornou-se um negócio tão difundido que chegou a ser considerado uma espécie de elevação sociocultural. Então, alguns circassianos venderam seus próprios filhos aos otomanos. Depois de serem vendidos, os meninos freqüentemente iam para as tropas, mas seus pais esperavam que com o tempo, no exército otomano, seus filhos pudessem subir as escadas com sua adaga. Meninas (e mulheres circassianas eram altamente valorizadas) caíram no harém. Nesse caso, seus pais esperavam que, com sua beleza e habilidade de uma ordem específica, eles alcançassem o afeto do influente dono do harém. Assim, desculpe, os laços comerciais foram fortalecidos através da cama, e alguns nobres circassianos até se mudaram para o Porto, reconstruindo casas para si próprios na costa turca, muitas vezes tornando-se ramos do comércio de escravos. Como resultado, os empresários caucasianos, aproveitando a mudança na situação político-militar e outros fatores, sobreviveram dos "negócios" dos concorrentes tártaros.

No noroeste do Cáucaso, os mercados de escravos e o próprio processo geralmente se pareciam com isso. Os escravos foram levados para a costa do Mar Negro, onde mercadores turcos já os esperavam, vivendo durante semanas em semidugas de pedra feias. Assim que o negócio foi fechado, as "mercadorias" adquiridas foram fechadas no mesmo semi-abrigo, que, como o comerciante, esperou semanas pelo fim da negociação. Depois que o "empresário" recrutou um número suficiente de escravos, eles foram conduzidos a kaiki - a remo, com menos frequência em navios a vela. Após o início da luta do Império Russo contra a escravidão nessas margens, os turcos esconderam os navios na foz dos rios e, às vezes, os cobriram centenas de metros para o interior.

Um exemplo ilustrativo de tal ocultação de "evidências" do comércio de escravos pode ser encontrado nos diários do tenente Nikolai Simanovsky. Em uma das campanhas do General Velyaminov em 1837, o tenente, durante o reconhecimento, junto com um destacamento, encontrou alguns navios escondidos na garganta. Para combater o tráfico de escravos, esses navios foram queimados imediatamente.

O início do declínio de toda uma era do comércio de escravos foi estabelecido com a assinatura do Tratado de Adrianópolis em 1829 pelo Império Russo. Por outro lado, o “negócio” que viveu por séculos parecia inabalável. Portanto, para que um turco se enriquecesse pelo resto de sua vida, foram necessários apenas 5 a 6 voos bem-sucedidos para as costas do Cáucaso. Ao mesmo tempo, grandes mercadores pagaram integralmente pela perda de 9 navios com escravos a bordo com um negócio bem-sucedido. No entanto, a visão dos oficiais russos, do comando e da própria corte imperial sobre o problema do comércio de escravos era inequívoca: a escravidão deve ser erradicada por qualquer meio.

Para os turcos e a nobreza circassiana, a erradicação da escravidão se transformou em um colapso de toda a ordem econômica. Afinal, a nobreza circassiana não podia enriquecer e pagar pela compra de armas sem negociar escravos, e os circassianos quase não usavam escravos em sua própria casa - isso não era lucrativo, dado o atraso industrial e as duras condições naturais. Os otomanos não usavam apenas trabalho escravo, mas também as qualidades de luta dos escravos, habilidades artesanais e assim por diante.

Uma situação histórica única se desenvolveu. Por um lado, os povos circassianos pagaram pela luta nacional da Circássia contra o Império Russo "pela liberdade e independência" em parte vendendo como escravos representantes de seu próprio povo e de outros que eles poderiam capturar durante os ataques. Por outro lado, a luta das tropas russas com o negócio das cavernas do comércio de escravos era em si uma guerra contra as hostis tribos das montanhas.

A principal, por assim dizer, força de ataque na luta contra a escravidão foi a Frota do Mar Negro. Na verdade, no início do século 19, simplesmente não havia estradas exploradas adequadas para o patrulhamento constante na costa do Mar Negro do Cáucaso. As expedições anuais ao longo da costa não conseguiam resolver o problema do comércio de escravos e nem mesmo se propunham tais objetivos. Assim, o comando decidiu cortar o próprio cordão umbilical do problema, ou seja, cortou o fluxo das finanças turcas para a nobreza circassiana (o sal era freqüentemente usado como dinheiro), armas e outras coisas. Mas a própria comunicação entre montanheses comuns e russos também se tornou uma arma.

Foi assim que começou a última etapa - o declínio do comércio de escravos na costa caucasiana do Mar Negro.

O próprio declínio do comércio de escravos na costa do noroeste do Cáucaso, dada a profundidade de sua penetração em todas as esferas da vida, foi um longo processo com o rompimento de todas as relações que se desenvolveram ao longo dos séculos: da família ao comercial e até internacional. Para os mercadores turcos, a nobreza circassiana, sem poder pagar como escrava, perdeu importância.

Um dos papéis decisivos para quebrar a cadeia cínica e extraordinariamente lucrativa foi desempenhado pela Frota do Mar Negro. E ele se opôs não apenas a um bando de mercadores otomanos. Freqüentemente, espiões provocadores profissionais da Europa também se tornavam seus oponentes. O Tratado de Paz de Adrianópolis, que aprovou as novas fronteiras do império, embora fosse formalmente reconhecido pelos principais países do mundo, não enfraqueceu seu desejo de expulsar a Rússia do Mar Negro. Muito pelo contrário.

Desde 1830, a fim de eliminar as comunicações marítimas pelas quais os escravos eram transportados para o porto e armas, sal e outras coisas transportadas para a Circássia, a Frota do Mar Negro começou a patrulhar o território costeiro da costa caucasiana do Mar Negro. Essas ações são freqüentemente chamadas de cruzeiro. Isso involuntariamente engana o leitor sobre o fato de que grandes forças da frota estavam envolvidas nesses eventos. Na verdade, brigues, corvetas e até mesmo transportes comuns armados com vários canhões eram permitidos no fundo dos navios negreiros.

No início da luta contra o comércio de escravos, o famoso almirante Aleksey Samuilovich Greig estava no comando da Frota do Mar Negro. O próprio comandante naval infatigável desempenhou longe de ser o último lugar na própria assinatura do Tratado de Paz de Adrianópolis. Afinal, foi Greig quem comandou com sucesso a frota na guerra russo-turca de 1828-29. No entanto, Aleksey Samuilovich era uma figura muito ativa. Por exemplo, foi ele quem iniciou as primeiras escavações de Chersonesos. Portanto, durante o período de seu comando, não houve patrulhamento regular. O controle esporádico da hostil costa do Cáucaso era limitado a alguns meses por ano.

Mas mesmo isso foi o suficiente para os comerciantes otomanos, que haviam se afastado muito de sua própria ganância, senti-lo em sua própria pele. A partir de agora, os navios com os otomanos que sonhavam com riquezas incalculáveis, antes atracados abertamente durante o dia, passaram a observar todas as regras da conspiração. Qualquer amarração diurna é coisa do passado. O traficante de escravos combinou previamente com os sócios circassianos que acendessem fogueiras de sinalização em determinado local (o número de luzes acordado). Além disso, em uma noite escura sem lua, o navio otomano se aproximou da costa, descarregou e camuflou-se cuidadosamente. E a própria barganha já estava nas montanhas, para que uma patrulha aleatória não localizasse o mercado espontâneo.

Mas mesmo essas ações nem sempre se justificam. Os mercadores turcos agora simplesmente, com todo o seu desejo, não podiam trazer todos os bens vivos para o porto. Com isso, o mercado interno começou a se encher de escravos, que mesmo em seus "melhores anos" não tinham necessidade especial desse produto. Agora, o preço de um escravo não podia mais compensar totalmente os riscos e custos. Mas o que viveu por séculos não morre da noite para o dia. Além disso, para muitos, esse "negócio" não era apenas um enriquecimento criminoso ou um mau hábito, mas um modo de vida, um modo de vida.

Em 1832, Greig de facto (e desde 1834 de jure) foi substituído pelo lendário conquistador da Antártica, que navegou ao redor do mundo, o pai fundador de Novorossiysk e o almirante da batalha Mikhail Petrovich Lazarev. Mikhail Petrovich assumiu o desenvolvimento da Frota do Mar Negro com extraordinária tenacidade. Sua posição sobre o treinamento de marinheiros navais era dura, mas extremamente eficaz: o treinamento deveria ocorrer no mar em um ambiente o mais próximo possível do combate. Esta posição do impetuoso Lazarev, que odiava o trabalho clerical, era a combinação perfeita para a situação. Havia alvos marítimos suficientes para nossa frota na área de água.

Em conexão com a situação atual, o imperador Nikolai Pavlovich introduziu uma série de decretos em 1832. Era proibido entregar praticamente qualquer carga ao território rebelde do Cáucaso do Norte, incluindo aqueles envolvidos no comércio de escravos. Conseqüentemente, qualquer transporte marítimo era considerado um navio de contrabandistas ao se aproximar da costa. E como as mercadorias quase sempre eram apenas pagamento para os escravos, no caminho de volta esses transportes se transformaram em escravos.

O patrulhamento se intensificou, tornando-se uma espécie de escola para jovens marinheiros. Em 1832, pelo menos um navio era preso ou afundado todas as semanas. Além disso, se russos fossem encontrados entre os escravos (às vezes eram soldados capturados), os próprios proprietários de escravos eram trancados no porão e atiravam no navio de canhões ou simplesmente o queimavam. Já há algum tempo, escravistas e contrabandistas, que viram a bandeira de Santo André no horizonte, ou seja, as mesmas pessoas tentaram se livrar da carga - simplesmente para afogar pessoas. Mas isso não ajudou os empresários, após um interrogatório minucioso "no mar", a verdade na maioria das vezes veio à tona.

Logo aterrissagens ousadas começaram na costa do Cáucaso, de Anapa a Sukhum. Fortificações foram erguidas no território conquistado, que constituía a costa do Mar Negro. As ações conjuntas das tropas e da marinha na costa do Cáucaso foram muito bem-sucedidas e, de alguma forma, até criaram a lendária trindade do general Nikolai Raevsky e dos almirantes Serebryakov e Lazarev.

Portanto, a fim de aumentar a eficácia da luta contra os navios otomanos, a frota muitas vezes começou a trabalhar lado a lado com batalhões de infantaria Tengins, Navaginianos e Linearianos. Assim, se os navios-patrulha percebessem o movimento do inimigo com o intuito de ocultar embarcações marítimas em terra, então, não podendo atuar em elemento estrangeiro, a frota recorreu às tropas. Assim, formou-se um grupo anfíbio, que foi entregue por via marítima ao local desejado. Esses pousos foram rápidos e de curto prazo, porque sua principal tarefa era queimar os navios dos violadores, e as tarefas de libertação de escravos e prisão (ou destruição no local) de traficantes de escravos eram resolvidas de acordo com a situação.

No verão de 1837, o próprio Lazar Serebryakov participou de uma dessas surtidas de desembarque. Um navio patrulha russo avistou dois navios turcos atracados a 4 km do rio Dzhubga, mas não foi capaz de destruí-los a tempo com a artilharia naval. Portanto, um grupo de navios, que incluía o lendário brigue "Mercúrio" (em 1829 este navio ganhou "imortalidade", emergindo vitorioso em uma batalha com dois navios de guerra dos otomanos), embarcou num desembarque como parte de um batalhão do Regimento Tengin. O desembarque repentino foi bem-sucedido e os dois navios turcos foram queimados.

Porém, nem o Império Otomano, com seu apetite incomensurável, nem a Europa, que sonhou com a posição de vassalo de uma potência oriental assustadoramente incompreensível, com certeza não quis entregar o Cáucaso do Norte ao Império Russo assim mesmo. Por isso, num primeiro momento, a imprensa ocidental criticou o bloqueio da costa do Cáucaso, distribuindo cargas que vão por mar, quase como ajuda humanitária. E mais tarde, as entregas de armas turcas e europeias não foram apresentadas de forma alguma como pagamento por escravos, mas como "ajuda no movimento de libertação". Essa "farsa" informativa do século 19 era extremamente necessária, porque os comerciantes otomanos e "aliados" ocidentais nunca forneciam assistência de graça, mas o pagamento por escravos era muito selvagem para um ouvido filisteu sensual.

Para tornar o mais difícil possível para os russos pacificar o Cáucaso e liquidar o comércio de escravos nas cavernas, Porta e alguns países europeus (Grã-Bretanha e França em geral) começaram a usar uma variedade de métodos. Começaram a aparecer "viajantes" europeus em navios de contrabando, para que o risco de um escândalo internacional abrandasse o ardor dos marinheiros russos.

Vôos separados também começaram a ser praticados. Um navio entregou contrabando como pagamento por bens vivos. Depois de um rápido descarregamento, o transporte a vela cheia saiu às pressas das águas perigosas para ele. Passado algum tempo, em todas as condições de sigilo, outra embarcação, sem perder tempo a descarregar, atracou à margem e levou os escravos.

Além disso, quanto mais cedo se aproximava a vitória no Cáucaso e, consequentemente, a vitória sobre o comércio de escravos, mais freqüentemente os “aliados” dos circassianos rebeldes iam às provocações mais abertas. A ação mais famosa foi o incidente com a escuna Vixen. De 11 a 12 de novembro de 1836, o brigue de 20 canhões "Ajax", patrulhando a costa do Cáucaso sob o comando de Nikolai Wulf, recebeu uma ordem do Contra-Almirante Samuil Andreevich Esmont para imediatamente alcançar e capturar uma escuna não identificada que navegava ao longo do Black Costa do mar.

Apesar do tempo tempestuoso, dois dias depois, a escuna não identificada foi detida pelo brigue Ajax na região de Sudzhuk-Kale (agora Novorossiysk). Durante a busca, foi descoberto sal, que desde tempos imemoriais tem sido usado como moeda nas transações dos traficantes de escravos, e nossos marinheiros também perceberam que, sem dúvida, parte da carga já havia sido enviada para terra. Além disso, havia um "comerciante estrangeiro" a bordo, disfarçado de James Bell, um provocador e espião muito conhecido, escondido em círculos estreitos. Um grande escândalo internacional estourou, o que quase se tornou um falso começo para a Guerra da Crimeia.

O fato de o "comerciante" inglês não apenas estar ciente do comércio de escravos na costa do Cáucaso, mas também estar envolvido nele, é inquestionável. E a prova disso não é apenas a presença de uma carga de sal a bordo, mas também a utilização dos prósperos centros do comércio de escravos do passado como locais de desembarque e ancoragem de navios. Sujuk-Kale, onde Vixen foi detida, já foi não apenas um posto avançado do Império Otomano, mas também um grande mercado de escravos. E no mapa compilado pelo próprio James Bell mais tarde, cada um desses mercados era indicado com a maior precisão possível com referência à área. Toda a peculiar "infraestrutura portuária" dos traficantes de escravos também foi usada pelos iluminados europeus. No entanto, em suas memórias, embora de forma borrada, o próprio Bell não negou que sabia com quem estava "trabalhando".

No entanto, o principal objetivo da frota e das tropas foi privar o negócio das cavernas de lucratividade. Tirar o apoio do comércio de escravos foi um golpe significativo no cultivo da guerra pela Porta, Grã-Bretanha e França nas mãos dos montanheses.

Na última parte, consideraremos a própria interação da estrutura social de russos e circassianos como uma “arma” que acompanha a morte do tráfico de escravos.

A erradicação do comércio de escravos não foi apenas com a espada, mas também com os métodos diplomáticos e a comunicação comum em pé de igualdade. Uma parte significativa dos oficiais russos, incluindo os mais altos, incluindo o próprio Nikolai Raevsky, tentou ganhar não só a obediência às leis russas, mas também a simpatia dos circassianos. Ao contrário do equívoco generalizado de que a pacificação do noroeste do Cáucaso ocorreu apenas com a ajuda da violência, a realidade era um pouco diferente.

Um exemplo notável de como os costumes das cavernas, como o comércio de escravos, foram derrotados sem a ajuda de armas, são pelo menos as atividades de Fyodor Filippovich Roth. Este oficial ferido em batalha manteve sua bondade de caráter, juntamente com um elevado senso de justiça. Quando em 1841 foi aprovado como comandante da fortaleza de Anapa, ele lançou uma atividade tão vigorosa no campo da conquista dos corações dos Natukhai e Shapsugs que logo o número de circassianos que rejeitaram seu antigo modo de vida começou a crescer continuamente. Roth ainda teve a ideia de formar um esquadrão circassiano especial com os novos cidadãos do império.

Fyodor Filippovich conseguiu conquistar tal confiança dos circassianos que, em vez de usar adat (uma espécie de conjunto de normas jurídicas) para resolver várias questões polêmicas, alguns Shapsugs recorreram ao comandante da Anapa em busca de ajuda. Portanto, houve uma transição lenta e extremamente dolorosa para a adoção das leis do império. Chegou a algumas situações absurdas.

Certa vez, um grupo de circassianos veio a Roth e o convidou para uma campanha conjunta contra … o general Zass. Grigory Khristoforovich Zass foi um oficial irreprimível e beligerante que por um minuto não compartilhou o espírito pacificador de figuras como Roth ou Raevsky. Pelo contrário, Zass conseguiu instilar tal admiração nos circassianos diante de sua própria figura que eles consideraram o general um demônio e amedrontaram crianças desobedientes com ele. É assim que Nikolai Ivanovich Lorer, participante das campanhas de Velyamin, major rebaixado, dezembrista e suboficial no Cáucaso, descreve essa situação em suas memórias:

“O general Zass parecia terrível para mim, e involuntariamente o comparei com o comandante da Anapa Rot, que adere a um sistema totalmente desagradável e tenta prender os montanheses a si mesmo com carinho,tratamento humano e os seduz com os benefícios e lucros do comércio como a forma mais segura de mostrar aos selvagens os benefícios da reaproximação com um povo mais educado - os russos. Naquela época, pelo menos, Zass não atingiu seu objetivo, e os montanheses o odiavam tanto, ou, melhor dizendo, temiam que mandassem deputados a Roth para pedir-lhe que os ajudasse com canhões e cossacos. ele contra Zass … Uma proposta tão ingênua, de acordo com o nosso julgamento, e absolutamente lógica, de acordo com os conceitos dos montanheses livres, é claro, não poderia ser cumprida."

De uma forma ou de outra, mas mesmo esse contraste na abordagem da pacificação do Cáucaso fez seu trabalho. Cada vez mais circassianos começaram a se estabelecer perto de grandes fortificações, Anapa ou Novorossiysk, onde cultivavam a terra e se dedicavam ao comércio de câmbio.

Assim, a relação entre os próprios russos e circassianos tornou-se uma arma (e não apenas contra a escravidão). Com o tempo, os montanheses começaram a perceber que sua nobreza olhava para Porta, que se enriquecia com o trabalho de seus companheiros escravos, muito mais atentamente do que para a população de suas próprias aldeias. Ao mesmo tempo, muitos líderes militares e oficiais russos encorajaram o comércio circassiano, não impuseram impostos exorbitantes sobre eles e não mostraram qualquer arrogância. Além disso, os montanheses que viviam em paz e harmonia, sob certas condições, foram até temporariamente dispensados de toda a necessidade de pagar impostos, assim como os colonos russos.

Tentando suprimir a comunicação natural das pessoas comuns, a nobreza circassiana, incitada pelos otomanos, intensificou a opressão feudal, empreendeu frequentemente expedições punitivas e de todas as maneiras possíveis perdoou o comércio de escravos. Por exemplo, nos materiais publicados da Office of the Black Sea Cordon Line, você pode encontrar uma história escrita a partir das palavras do filho de 14 anos de Abadzekh tfokotl (um representante do campesinato livre, que estava constantemente sob a pesada regra da nobreza):

“A família em que vivia foi saqueada, escravizada e vendida a outras mãos. Fui comprado por um turco que vivia no rio Shebsh. Vivi com ele como escravo por cerca de um ano. Finalmente, seu tratamento desumano para comigo me forçou a correr para os russos e pedir proteção."

E esta não é a única evidência. A fuga dos circassianos de seus próprios líderes, que são tão intimamente relacionados aos turcos, se não maciça, então significativa - com certeza. Ao mesmo tempo, foi tão significativo que dos circassianos que fugiram da tirania da aristocracia montanhosa, grandes dinastias foram formadas, o que deixou uma marca notável na história da Rússia. Tanto meninas quanto meninos fugiram, famílias inteiras e até nobres famílias circassianas fugiram, temendo a ganância e o poder de vizinhos que, de acordo com a tradição estabelecida, depois de saquear os vencidos, venderam os sobreviventes como escravos.

É assim que o tenente Nikolai Vasilyevich Simanovsky (terminará seu serviço com o posto de tenente-general), oficial da expedição Velyaminov em 1837, descreve a transição para o lado dos russos de uma família inteira de circassianos, cansada da guerra sem fim de todos contra todos:

“O espectador provavelmente se perguntaria onde e por que os policiais estão correndo tão perto da corrente e até pela corrente de todos os lados, que curiosidade os atrai. Eu também corri como um louco. O batalhão de linha estava voltando, e corremos para nos encontrar para ver uma circassiana, enfim, ver uma mulher, essa é uma criatura fofa que não víamos há mais de 2 meses. Não nos enganamos: o velho e a velha, o pai e a mãe do circassiano que se aproximou de nós, e sua jovem esposa e filho estavam sendo carregados numa carroça. Ela tem olhos lindos, mas não é morena - ela tem cabelos castanho-claros, é branca e pálida, talvez por desconhecer seu futuro destino, mas também é evidente que ela está muito exausta; ela é muito doce e não pode receber mais de 18 anos de idade. Acompanhamos ela até a sede, esquecendo até que já eram 12 horas (hora do almoço); o marido dela cavalgava na comitiva de Poltinin, enquanto outros circassianos de nosso destacamento balançavam na frente dela e atiravam no papel."

Às vezes, apenas parte da família fugia. Os conflitos intrafamiliares tornaram-se o motivo da fuga. Portanto, quando uma família circassiana decidiu vender seus filhos ou filhas como escravos para a Turquia, esta última frequentemente fugia de casa. As mulheres circassianas alfabetizadas eram especialmente apreciadas e estavam perfeitamente cientes de suas perspectivas. Assim, o número de casamentos mistos de cossacos e mulheres circassianas fugitivas aumentou.

Esses fugitivos, sob a direção do Império Russo, estabeleceram-se em certas áreas da planície Kuban. Ao mesmo tempo, enquanto observavam as leis do império, incluindo a proibição da escravidão, os assentamentos circassianos desfrutavam de um certo grau de autogoverno, tk. as autoridades russas não interferiram nos assuntos internos de tais assentamentos. Claro, nem tudo correu bem, mas vários fatores contribuíram para a reaproximação entre russos e circassianos.

Primeiro, apesar de todos os circassianos serem chamados de montanhistas, nem todos viviam diretamente nas regiões montanhosas. Por exemplo, os Natukhai viviam no território da planície, então se tornaram um dos primeiros a se comunicar com os russos, o que atraiu a ira de seus vizinhos guerreiros. Campanhas punitivas contra eles por tribos semelhantes afastaram parte dos Natukhais em direção aos russos. Em segundo lugar, as habitações tradicionais dos circassianos, os Sakli, eram extremamente semelhantes a cabanas de adobe. Eles foram caiados por dentro e cobertos com um telhado feito de vários tipos de telhas. O autor viveu por cerca de um mês em uma casa dessas em Taman. Em terceiro lugar, os cossacos, que em parte adotaram as roupas circassianas, facilitaram a socialização mútua, etc.

Mas isso preocupava as pessoas comuns. Qualquer oficial sênior poderia resolver o problema de seu reassentamento em um nível interpessoal. Mas o reassentamento de famílias nobres e o trabalho com o pshi (uma espécie de designação da nobreza, semelhante ao título de um príncipe) era uma questão política e supervisionada pelo próprio imperador. A nobreza circassiana, que expressou o desejo de servir ao império, recebeu o direito a terras adicionais, os homens de uma família nobre receberam automaticamente patentes militares, etc. Assim, o ajudante de campo do imperador Nikolai Pavlovich era um representante da aristocracia circassiana Sultão Khan-Girey, que lutou na Polônia e no Cáucaso. E seu irmão, o sultão Sagat-Girey, chegou ao posto de coronel do exército russo, não era apenas um oficial militar, mas também um representante dos circassianos na corte. Ele foi morto na vila de Kavkazskaya em 1856. Quando a notícia da morte de Sagat-Girey chegou ao imperador, Alexander Nikolaevich ordenou que o filho do falecido fosse promovido a oficial subalterno da milícia da montanha com um salário de 250 rublos por ano e a pagar à viúva 1.500 rublos a um Tempo.

Além disso, um dos montanheses mais famosos, que era descendente de uma família de fugitivos da tribo Shapsug, era o general Pshekuy Dovletgireevich Mogukorov, que começou seu serviço no exército imperial como um simples cossaco comum. Ironicamente, esse circassiano de sangue também contribuirá para a erradicação do "negócio" das cavernas do comércio de escravos e a persuasão dos circassianos para a paz e a harmonia dentro do Império Russo. É assim que Procopiy Petrovich Korolenko, um historiador e etnógrafo cossaco do século 19, o descreveu:

“Mogukorov era dos circassianos. Por sua lealdade à Rússia, ele foi condecorado com o cornete e depois ascendeu ao posto de general. Por sua bondade e generosidade, ele foi amado e respeitado não só pelos circassianos, a quem persuadiu a obedecer à Rússia, mas também pelos russos que usaram suas bênçãos."

De uma forma ou de outra, mas em meados do século 19, milhares de circassianos de diferentes tribos serviram no Exército Imperial Russo (incluindo a Guarda) e na Marinha. Somente na linha do cordão do Mar Negro em 1842 havia cerca de cem oficiais sozinhos, em cujas veias corria sangue circassiano. Ou seja, ao final da Guerra do Cáucaso, adquiriu o caráter de civil, em certo sentido.

Como resultado, as ações da frota, e as ações das tropas, e a política em relação aos circassianos, tanto por parte do alto comando quanto por parte dos oficiais comuns em vários graus, destruíram o antigo "negócio" de escravidão, rompeu os laços comerciais e passou a impor um modo de vida diferente. Claro, a Guerra da Crimeia enfraqueceu a posição da Rússia na costa do Mar Negro e deu esperança no retorno da velha ordem. Mas o inimigo, que dependia do comércio de escravos, na forma dos circassianos rebeldes, não tinha mais os recursos nem o interesse anterior dos turcos (os otomanos diversificaram seus "negócios", cansados de encher o Mar Negro de seus navios). Além disso, o novo exército "circassiano russo", que viu uma vida diferente e passou pelo cadinho da guerra, por si só tornou-se uma garantia do fim da indústria das cavernas.