Como os grandes duques dos Romanovs destruíram o exército e a marinha russa

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14

O Império Russo sob a liderança de Nicolau II não ganhou uma única guerra importante. E aqui não há culpa dos soldados, que foram a todo o seu apogeu com metralhadoras pela "fé, czar e pátria", eles simplesmente não tiveram a oportunidade de vencer - não havia metralhadoras, cartuchos, navios de guerra suficientes. Ao mesmo tempo, a liderança do país não se negou nada.

Os momentos mais brilhantes de liderança militar incompetente e corrupção no declínio do Império Russo.

Rebites de madeira para tatus e a vergonha de Tsushima

O grão-duque Alexei Alexandrovich Romanov, da melhor maneira que pôde, comandou o Departamento Naval e a frota russa.

Seu contemporâneo, o grão-duque Alexandre Mikhailovich Romanov, relembrou: “Um homem secular da cabeça aos pés, mimado pelas mulheres, Alexey Alexandrovich viajava muito. A simples ideia de passar um ano longe de Paris o teria forçado a renunciar. Mas ele estava no serviço público e ocupava nada mais, nada menos do que um cargo de almirante da Marinha Imperial Russa. Era difícil imaginar o conhecimento mais modesto que este almirante de uma poderosa potência tinha em assuntos navais. A simples menção de transformações modernas na marinha causou uma careta dolorosa em seu rosto bonito."

Em Paris, sempre se esperava um príncipe generoso. Alexey Alexandrovich ficou apenas nos luxuosos hotéis Ritz ou Continental, onde andares inteiros foram alugados para sua suíte. Alexei Novikov-Priboy, um participante da batalha de Tsushima, escreveu sobre o príncipe da seguinte maneira: "Vários navios de guerra cabem nos bolsos do honesto Alexei."

O príncipe foi lembrado pelo grande desfalque, sob ele o desfalque do desfalque na frota atingiu proporções sem precedentes e chegou a milhões.

Chegou a ponto de que a blindagem de alguns navios literalmente se esparramava, porque os rebites de metal foram saqueados e as placas da blindagem foram presas com buchas de madeira. Um contratorpedeiro mais recente quase afundou no meio do caminho entre Kronstadt e São Petersburgo, quando alguém enfiou velas de sebo nos orifícios dos rebites.

Em 1905, a Batalha de Tsushima foi perdida - os desatualizados navios de guerra russos eram lentos, de vários tipos, mal armados, e os projéteis de suas armas nem mesmo explodiram, caindo no navio inimigo.

O navio de guerra moribundo "Almirante Ushakov"

O resultado da batalha foi triste: o roubo total teve um efeito catastrófico na capacidade de combate da frota. Na batalha, 21 navios russos foram afundados, incluindo 6 navios de guerra de esquadrão, as baixas em pessoas totalizaram 5.045 pessoas mortas. Para efeito de comparação: os japoneses perderam 3 pequenos contratorpedeiros e um deles afundou após uma colisão com outro contratorpedeiro japonês, e 117 pessoas foram mortas.

A maior parte do dinheiro roubado foi para diamantes e uma vida luxuosa para a amante do príncipe, a francesa Eliza Balletta, atriz do Teatro Mikhailovsky. Ela ostentava um colar de diamantes, que os sagacidade de Petersburgo apelidaram de "Frota do Pacífico".

Após a morte da frota russa, a sociedade foi tomada de raiva contra Alexei Romanov, os oficiais da marinha deram-lhe o infame apelido de "Príncipe Tsushima". As demandas por sua renúncia foram ouvidas cada vez mais alto.

Sob a pressão da sociedade (chegou a quebrar o vidro do palácio do príncipe), o príncipe Alexei renunciou e foi se divertir em Paris. No diário de Nicolau II, foi preservada uma entrada: “30 de maio, segunda-feira. Hoje, após o relatório, o tio Alexei anunciou que queria ir embora agora. Dada a seriedade de seus argumentos, concordei. Dói e é difícil para ele, o pobre!.."

Como a artilharia russa foi destruída

Durante o reinado de Nicolau II, a artilharia russa experimentou a mais forte influência francesa, o que afetou negativamente a capacidade de combate do exército.

Desde 1865, a Diretoria Principal de Artilharia e a Fábrica de Obukhov cooperavam com a empresa Krupp, que na época criava as melhores peças de artilharia do mundo (doravante retiradas da "Enciclopédia da Artilharia Russa").

Sergey Mikhailovich Romanov

Mesmo apesar da aliança russo-francesa, o alemão Krupp fornecia regularmente suas melhores amostras para a Rússia, onde eram rejeitadas. O papel fundamental nisso foi desempenhado pelo grão-duque Sergei Mikhailovich, que até 1917 liderou a artilharia russa. O príncipe e sua amante Matilda Kshesinskaya receberam grandes subornos e presentes preciosos de firmas francesas e ordens de defesa.

O resultado foi uma situação anedótica: os canhões de Krupp venceram a Guerra Franco-Prussiana em 1870 e a Rússia decidiu abandoná-los em favor do lado perdedor.

Por exemplo, em 1906, a Diretoria Principal de Artilharia anunciou uma competição para desenvolver uma arma pesada para o exército russo. Três fábricas locais foram convidadas a participar da competição - Obukhovsky, Putilovsky e Permsky; Inglês - Vickers e Armstrong; Alemão - Krupp e Erhardt; Austro-Húngaro - Skoda; Sueco - "Bofors"; Francês - Saint-Chamond e Schneider.

A competição era na verdade uma farsa, todos sabiam quem ganharia o pedido, então não mostraram muita atividade. O sistema acabado foi enviado apenas pelos alemães, que, no entanto, esperavam o bom senso da comissão imperial.

No verão de 1909, os alemães enviaram seu canhão de cerco de 152 mm. Os membros da comissão GAU começaram a testar a arma em 11 de outubro do mesmo ano.

Os franceses da empresa Schneider enviaram sua arma apenas em 1º de maio de 1910 - antes disso, a arma já estava sendo finalizada.

Após o teste, o canhão Krupp apresentou os melhores dados balísticos (cadência e alcance), embora a precisão de ambas as armas fosse a mesma.

Ao mesmo tempo, era possível atirar do canhão Krupp a uma altitude de +35 graus ou mais, e a cadência de tiro era apenas ligeiramente reduzida. Com a arma do Schneider, atirar a uma altitude de + 37 graus já era impossível.

A arma Krupp pode ser carregada em uma posição não dividida. Isso teve um efeito positivo em sua mobilidade. O canhão de Schneider só poderia ser transportado desmontado.

Transporte através de obstáculos (toras, trilhos) A arma de Krupp passou sem comentários, a arma de Schneider sofreu três avarias graves de uma vez e foi enviada para conserto.

Ao mesmo tempo, a conclusão da comissão zombou do bom senso: dizia que os dois sistemas eram supostamente equivalentes, mas recomendava aceitar o canhão Schneider, por ser mais leve. Em seguida, a comissão propôs emendar o sistema Schneider, aumentando seu peso em 250 kg.

Como resultado, a arma serial de Schneider pesava mais do que a arma Krupp. A produção em série de armas foi organizada na fábrica de Putilov a pedido da empresa de Schneider. Isso pode ser facilmente explicado: seu acionista era a bailarina Matilda Kshesinskaya, amante de Sergei Mikhailovich e do anterior Nicolau II. Recebia, em termos modernos, propinas para ganhar licitações e colocação exclusiva de encomendas.

Os primeiros oito canhões de 152 mm do modelo de 1910 atingiram a frente na primavera de 1915 e foram devolvidos em outubro. Foram encontradas rachaduras nos elementos da carruagem e suas molduras foram deformadas.

Carros blindados inúteis e um tanque czar inútil

O próprio Nicolau II prejudicou o exército não menos do que subornos. Devido ao seu analfabetismo técnico, tomou decisões que empurraram o exército para o abismo. Para começar, o Ministro da Defesa Alexander Rediger, uma pessoa altamente educada, autor de uma série de trabalhos científicos e militares, perdeu sua pós - Nicolau II não gostava de críticas.

Quando Alexander Rediger apontou a situação deplorável no exército russo e reconheceu a necessidade de mudança, seu destino foi selado. Ele foi demitido por um rescrito de 11 de março de 1909.

Vladimir Sukhomlinov

Em vez de Rediger, o general de cavalaria Vladimir Sukhomlinov, que agradava ao imperador, foi nomeado ministro da defesa. O resultado das atividades desse ministro foi devastador para o exército: logo após o ingresso na guerra, ficou claro que não havia fuzis, cartuchos, cartuchos suficientes, o equipamento militar era comprado por intermediários, a corrupção e o suborno eram galopantes. O termo "fome de balas" entrou até mesmo na vida cotidiana dos historiadores.

Já em 21 de março de 1916, Sukhomlinov foi demitido do serviço militar, em abril foi expulso do Conselho de Estado. Por algum tempo, ele foi preso no bastião Trubetskoy da Fortaleza de Pedro e Paulo, mas depois foi colocado em prisão domiciliar.

Sob Nicolau II, não era costume construir algo em empresas nacionais - era impossível obter compensação por isso. Outra coisa é comprar no exterior.

Por exemplo, à proposta do engenheiro Vasiliev de criar um veículo de combate com lagarta no departamento em 17 de março de 1915, eles responderam: "O Comitê Técnico reconheceu que o dispositivo proposto pelo Sr. Vasiliev não se aplica ao departamento militar." ("Enciclopédia completa de tanques do mundo. 1915-2000, p. 30).

Anos depois, os britânicos usaram os primeiros tanques na batalha do Somme, e suas perdas foram 20 vezes menores do que o normal.

Oficiais militares preferiram comprar carros blindados na Inglaterra. A informação documental sobre sua qualidade foi preservada. Por exemplo, sobre os 36 carros blindados Armstrong-Whitworth-Fiat que chegaram no final da primavera de 1916, dizia-se que eles eram inadequados para o serviço devido à baixa qualidade de produção (os raios das rodas são cortados por parafusos de freio, o chassi está sobrecarregado, uma série de conjuntos de transmissão e chassi não são confiáveis, uma vez que materiais de baixo grau são usados para peças críticas, etc.). ("The Complete Encyclopedia of World Tanks. 1915-2000", p. 32).

Fedorov rifle de assalto

Os rifles não apenas tiveram que ser comprados até mesmo no Japão, mas também o caminho para as armas automáticas foi enviado para o exército. Vendo o fuzil de assalto Fedorov em 1912, Nicolau II disse que era contra sua introdução no exército, pois então não haveria cartuchos suficientes.

No entanto, um projeto inovador encontrou uma resposta na alma do monarca. O engenheiro Nikolai Lebedenko também era um bom comerciante, percebendo que desenhos e diagramas provavelmente não despertariam o interesse em Nicolau II, ele fez um brinquedo de madeira com rodas niqueladas de 30 cm e acionamentos com mola de gramofone. Ele colocou o modelo em um baú de mogno ricamente decorado com fechos dourados e com sua ajuda ele foi capaz de atingir o maior público.

Na "Enciclopédia Completa de Tanques Mundiais. 1915-2000. " este momento é descrito em detalhes: “o imperador e o engenheiro por meia hora“como criancinhas”engatinharam no chão, conduzindo a maquete pela sala. O brinquedo correu rapidamente pelo tapete, superando facilmente pilhas de dois ou três volumes do Código de Leis do Império Russo (Complete Encyclopedia of World Tanks. 1915-2000, p. 29).

Como resultado, Nicolau II pediu para ficar com o brinquedo e alocou dinheiro para a construção de um veículo de combate obviamente malsucedido. O desenho do tanque do czar lembrava uma carruagem de canhão grandemente ampliada. As duas rodas dianteiras enormes com raios tinham um diâmetro de cerca de 9 m, o rolo traseiro era visivelmente menor, cerca de 1,5 m

Durante os primeiros testes, o tanque czar atingiu uma pequena vala com seu carrinho traseiro e não conseguiu se mover. Além disso, rodas enormes de 9 m de diâmetro eram muito vulneráveis à artilharia inimiga e, se atingisse o cubo da roda com sucesso, o carro geralmente dobraria como um castelo de cartas.

Não foi possível puxar o Tanque do Czar para fora da vala, a estrutura enferrujou por mais sete anos na floresta, até que em 1923 o tanque foi desmontado para sucata.