Qual é o custo real de 1 litro de gasolina?
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Anonim

Hoje, o custo médio da gasolina é de 45 rublos, e em Moscou e na região de Moscou já existem postos de gasolina com gasolina por 50 rublos. Um aumento no preço da gasolina e do diesel é sempre um aumento no preço de todas as mercadorias e, em primeiro lugar, dos alimentos. Mas quem entre nós se perguntou qual é o custo real da gasolina?

Antes de responder a essa pergunta, vamos lembrar os preços da gasolina há 20 anos, que era nos postos de gasolina em '98. O preço da gasolina flutuava no nível de 2 a 6 rublos e em 1999 havia se estabilizado no nível de 7 rublos. Como resultado, nos últimos 20 anos, os preços da gasolina aumentaram dez vezes. Deve-se notar que a gasolina era vendida a 2 rublos por litro e era lucrativa, mas não para as empresas de mineração. A partir de 98, o custo do barril de petróleo começou a crescer, então em 98 o preço era de 12 dólares o barril, em 2000 - 28, em 2005 - 54, em seu pico, o petróleo Brent era vendido a 135 dólares o barril. Junto com o crescimento do barril de petróleo, o preço da gasolina subiu. Mas em nossa época, a situação se tornou anedótica quando o custo do petróleo caiu, mas o preço da gasolina continua subindo.

Por que é que? O primeiro motivo é a venda de gasolina no país a preços de mercado. Suponha que o estado venda gasolina mais barata dentro do país. Existe o risco de que toneladas de gasolina barata sejam exportadas do país. Mas, por alguma razão, na Venezuela, a gasolina no varejo é vendida por menos de um rublo e ninguém a tira. Em todos os países produtores, o custo da gasolina dentro do país é muito menor do que no mercado mundial. Aqui estão alguns exemplos traduzidos em rublos: na Arábia Saudita, a gasolina custa 14 rublos, no Irã, que vive sob sanções, 20 rublos.

Digamos que o estado ainda não consiga fechar a exportação de gasolina barata na fronteira, mas aí pode ser feito um desconto no comércio da população. Um russo comprou gasolina em um posto de gasolina, mostrou seu passaporte e recebeu um desconto de 90%, e todos os cidadãos estrangeiros e aqueles que compram gasolina em tanques podem ser vendidos pelo mesmo preço normal.

O segundo motivo é a tributação exorbitante da população e a atitude amorosa para com as mineradoras. Então nós, como consumidor final, pagamos 60% de imposto sobre o custo da gasolina. Ao mesmo tempo, a carga tributária das empresas produtoras de petróleo é várias vezes menor e não ultrapassa os 30%, estando em média na casa dos 20%. Assim, Rosneft e Surgutneftegaz dão ao tesouro 30% dos rendimentos, Tatneft 25%, Gazprom, Bashneft 20%, NOVATEK 15%, Lukoil e NNK 10%. O que é isso? Quais são os 10%? Por exemplo, nos Emirados Árabes Unidos, a parcela do dinheiro que vai para o tesouro com a arrecadação é de 90%. e no mundo como um todo, a parcela da carga tributária sobre as empresas de petróleo é mantida no patamar de 70-75%, mas diferente da nossa é de 10-30%.

E assim, ao longo de duas décadas, o preço no mercado mundial cresceu 10 vezes, mas isso não significa que o custo da produção de petróleo aumentou 10 ordens de magnitude. Não, pelo contrário, as petrolíferas reduzem apenas custos e custos de produção. Assim, você pode ouvir na mídia que o custo de produção de petróleo na Rússia é de US $ 20 por barril. E o que os petroleiros pensam sobre isso? Não faz muito tempo, o chefe da Rosneft, Igor Sechin, estimou o custo de produção nos campos da empresa em menos de três dólares o barril. Além disso, Kirill Molodtsov, vice-ministro da Energia, que deixou o cargo, disse que o custo de produção de um barril de petróleo é em média de dois dólares, para reservas difíceis de recuperar e projetos offshore - 20 dólares. Acontece que o custo do petróleo é de US $ 2-3, e o custo da produção de petróleo, de US $ 20, são apenas alguns poços. E essas não são palavras de um trapo amarelo, mas palavras de petroleiros, ministros, altos executivos de empresas. Você também pode pegar a mídia trapaceando no custo do refino de petróleo, então somos informados de que apenas 20% da gasolina é produzida a partir do petróleo devido à baixa base tecnológica e, portanto, o custo do refino de petróleo na Rússia é alto. E o que pensa o vice-ministro da Energia, Anton Inyutsyn, a esse respeito, citamos: a base de recursos continua sendo uma das mais competitivas do mundo”. Ou seja, os dados de custo de refino de petróleo são embelezados 5 vezes.

E então, vamos calcular o custo real da gasolina russa. De acordo com os petroleiros, $ 2-3 é o custo de produção de um barril de petróleo, vamos pegar um grande valor de $ 3. O custo do dólar no momento é de quase 70 rublos. E esse 1 barril de petróleo sai para nós por 210 rublos. 1 barril de óleo equivale a 159 litros, dividimos rublos por litros e obtemos o custo de um litro de óleo - 1 rublo 32 copeques.

Em seguida, o óleo precisa ser convertido em gasolina. Agora a margem da refinaria é de 300% do custo do petróleo, sabendo que esse valor está 5 vezes exagerado, podemos concluir que o custo do refino do petróleo é 60% do custo do petróleo. No total, adicionamos 60% a 1 rublo e 32 copeques e obtemos o preço total de 2 rublos e 12 copeques. Os custos de produção e refino de petróleo nos últimos vinte anos não aumentaram dramaticamente, da mesma forma que há 20 anos eles vendem gasolina a 2 rublos por litro. Mesmo se uma margem comercial de 20% e impostos estaduais de 60% forem adicionados aqui, o preço final da gasolina não excederá 4 rublos. Um aumento no preço na bolsa não significa um aumento no custo do petróleo. O preço na bolsa depende dos especuladores, do volume de produção e do consumo, e também dos saltos de preços com a turbulência dos países produtores de petróleo. Em nosso país e, por exemplo, na Arábia Saudita, o custo de produção de petróleo é de US $ 2-3, no Reino Unido em US $ 50 o barril, mas no Canadá o custo de produção de petróleo chega a US $ 120-150. E a preços atuais, não é viável para a produção, o que não se pode dizer do nosso petróleo.

Vamos resumir. A gasolina doméstica é vendida a preços 20 vezes superiores ao preço de custo. As empresas petrolíferas pagam em média 20% de seus rendimentos ao tesouro, vendendo gasolina por 50 rublos a um custo de 2 rublos.

Agora vamos imaginar que não 20% da receita caia no orçamento, mas 90%. Como isso aumentaria a taxa de utilização do orçamento? E se o preço da gasolina doméstica fosse drasticamente reduzido? Ou, sob o capitalismo, todas essas histórias são terríveis para a hora de dormir, porque a paz dos magnatas do petróleo e do gás não pode ser perturbada. Ou talvez tudo isso não seja verdade e o custo da gasolina esteja muito próximo do preço atual e as pobres corporações de petróleo e gás mal estejam conseguindo pagar as contas? Escreva nos comentários o que você pensa sobre isso, mostre-nos onde erramos, dê seus números e cálculos, muitos se interessarão em vê-los.

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