Por que os aviões não sobrevoam o Tibete

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14

Se você olhar o mapa de vôo de uma aeronave de passageiros por um longo tempo, notará que os navios quase nunca voam por algumas partes do globo. Não existem tantos lugares assim no globo. Um deles é o Tibete, região montanhosa da Ásia Central, que hoje é considerada o território da República Popular da China.

Existem várias razões para a quase completa ausência de aeronaves sobre o Tibete, como era de se esperar.

Razão um: difícil status político

O Tibete, como sempre, tem uma história antiga, interessante e naturalmente complexa. O fato é que esta região teve um status bastante frouxo desde a Guerra Fria da URSS e dos Estados Unidos. Até 1912, o Tibete fazia parte do Império Chinês Qing.

Quando entrou em colapso, um novo estado feudal teocrático foi formado no Tibete, a elite do qual apelou para o fato de que o Império Tibetano existiu uma vez no Planalto Tibetano, que existiu do século 7 ao 12.

Todo esse tempo, a China considerou o Tibete seu território, mas não cabia aos arredores, pois de 1927 a 1950 houve uma guerra civil no país entre o Kuomintang burguês nacionalista e os comunistas. Tendo vencido a guerra, este último decidiu tratar, entre outras coisas, da "questão tibetana", já que o Tibete, de fato, estava sob o protetorado dos colonizadores de ontem do Império Celestial: Inglaterra, França e Estados Unidos.

Como resultado das hostilidades em outubro de 1951, o Tibete foi devolvido à China. Em resposta a isso, as democracias ocidentais condenaram as ações da RPC, impuseram sanções, etc. O governo tibetano fugiu para a Índia, onde permanece até hoje. Oficialmente, todos os países do mundo, até mesmo os Estados Unidos, hoje reconhecem o Tibete como parte da China.

No entanto, a discussão sobre a anexação é reavivada de tempos em tempos com renovado vigor, o que deixa sua marca no desenvolvimento da infraestrutura e da economia local. Embora seja uma região agrícola, o Tibete está florescendo sob o domínio da China, como evidenciado pelos dados do PIB regional que mostram um crescimento estável.

Razão dois: condições naturais

Por vistas maravilhosas, o Tibete tem que pagar com as condições naturais não mais simples e hospitaleiras. A região montanhosa não é favorável para voos aéreos, principalmente devido ao fato de haver tantas zonas de turbulência constante. Também é importante que, devido às condições adversas e ao terreno montanhoso do Tibete, seja extremamente difícil encontrar locais para um pouso de emergência.

Razão três: problema de infraestrutura

O Tibete tem uma história rica, bela natureza e também é uma região agrícola maravilhosa. Na verdade, isso é tudo. Portanto, uma infraestrutura aeroportuária desenvolvida nunca apareceu aqui.

Mais importante, existem muito poucas torres de radar no Tibete, tornando muito difícil para os aviões voar nesta já difícil região. A falta de uma infraestrutura desenvolvida está associada a todos os motivos descritos acima.

Razão quatro: rotas

Talvez o motivo mais importante seja o dinheiro. Ou melhor, a impossibilidade de ganhá-los em voos para o Tibete.

Em primeiro lugar, não existem aeroportos adequados para organizar um ponto de transbordo para navios de passageiros.

Em segundo lugar, poucas pessoas vão para o Tibete, especialmente do exterior.

Como resultado, descobriu-se que não é lucrativo construir rotas de vôo de transatlânticos através desta região. Na mesma Indochina, europeus voam pela Arábia e Índia. Se você tentar construir uma rota através do planalto, terá um desvio: um desperdício de combustível e, o mais importante, de tempo.