Como e por que o combustível da aeronave é descartado dos aviões

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14

Todo mundo já ouviu pelo menos uma vez que aviões durante o vôo, por uma razão ou outra, podem descarregar combustível. Não é difícil adivinhar, mesmo sem conhecimento especial, que tal descarga é uma medida emergencial e obrigatória. No entanto, não fica mais fácil perceber isso.

O que acontece com o querosene? Ele realmente tem todas as chances de cair na cabeça das pessoas?

O Boeing 747 tem uma capacidade de tanque de combustível de 198,3 toneladas de combustível. Ao mesmo tempo, para uma hora de voo, a aeronave consome pelo menos 10,5 toneladas de combustível. A especificidade do projeto de qualquer aeronave é tal que sua massa na decolagem deve ser maior do que no momento do pouso. Em outras palavras, o peso de decolagem permitido de qualquer aeronave é sempre maior do que o peso de pouso permitido.

Isso permite que a aeronave seja carregada com carga e passageiros "além" do normal. Nesse caso, a massa de pouso necessária é alcançada devido ao fato banal e óbvio de que a maior parte do combustível irá queimar durante o vôo.

Claro, tudo acontece, e o avião pode precisar de um pouso de emergência devido a um defeito técnico ou problemas de saúde de alguém a bordo.

Nesse ponto, pode ser que a massa da aeronave ainda não tenha atingido o valor de pouso permitido. Não fazer isso levará ao desastre no momento do pouso. Este problema é resolvido em caso de emergência, despejando combustível. Os pilotos reportam preliminarmente à sala de controle sobre as coordenadas, altitude e o fato da queda. Em casos raros, eles podem ser proibidos de fazê-lo, forçando-os a ir para uma área ou altura segura.

O próprio combustível é descarregado por um bico especial que o dispersa em pequenas gotas. O despejo de combustível é permitido apenas em locais especialmente designados. Para minimizar a exposição a áreas residenciais, também não devemos prejudicar as pessoas no solo.

O querosene de aviação é um combustível extremamente volátil e muito leve que evapora muito rapidamente, especialmente quando disperso no ar. Na maioria das vezes, o combustível simplesmente não chega ao solo, sendo uniformemente pulverizado e evaporado no ar. Por si só, o querosene não desaparece sem deixar vestígios.

Seus vapores voarão pelo céu por um longo tempo até que finalmente se assentem ou caiam com chuva ou neve no solo em concentração extremamente baixa. Em casos raros, a descarga de querosene causará a formação de fumaça de curto prazo.

As aeronaves modernas, ao contrário de seus predecessores, são equipadas com um sistema de pouso de emergência quando estão acima do peso, o que dá aos pilotos a oportunidade de não fazer uma descarga de emergência com o excesso de combustível. Após tal pouso, a aeronave passa por uma verificação minuciosa a fim de eliminar os problemas que surgiram e garantir que a aeronave esteja totalmente operacional e pronta para voar.

Também existem situações de emergência em que o combustível pode ser despejado em áreas populosas, por exemplo, em 15 de janeiro de 2020, o combustível da aeronave foi despejado pela tripulação de um avião de passageiros da companhia aérea americana Delta Air Lines durante um pouso de emergência em Los Angeles International Aeroporto. 26 pessoas, incluindo 17 crianças, ficaram "levemente feridas", informou o Corpo de Bombeiros do Condado de Los Angeles.