Vídeo: Sobreviventes do gelo da Antártica
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14
Ernest Shackleton já era amplamente reconhecido como um explorador destemido, alcançando latitude recorde em sua expedição à Antártica em 1907-1909, quando em 1914 navegou no navio de expedição Endurance.
Ernest Shackleton, Chefe da Expedição Transantártica Imperial.
O Pólo Sul havia sido alcançado alguns anos antes por Roald Amundsen, então Shackleton estabeleceu uma meta mais ambiciosa: pousar na Antártida e viajar 1.800 milhas através do continente através do Pólo Sul. Ele chamou seu empreendimento de Expedição Transantártica Imperial.
Ajudado por um navio navegando para o outro lado do continente gelado para armazenar suprimentos, Shackleton partiu de Buenos Aires com uma tripulação especialmente selecionada de 28 pessoas para a Geórgia do Sul e o Mar de Weddell conhecido como Saco de Gelo.
Fotógrafo Frank Hurley.
O terceiro imediato está ajustando as sinalizações do Endurance.
A esteira do Endurance enquanto ela cruza o Mar de Gelo de Weddell.
A tripulação está tentando abrir caminho no gelo para o Endurance.
Logo, a embarcação encontrou uma densidade inesperadamente alta de blocos de gelo. Depois de mais de dois meses de luta, o Endurance estava completamente congelado no gelo.
Mudanças foram feitas no ambicioso plano da expedição: o novo objetivo era se preparar para o inverno entre os montes. Os cães de trenó foram movidos do navio para o gelo, e o navio foi transformado em um acampamento de inverno. Para manter o moral, a tripulação realizou viagens de esqui obrigatórias e encenou apresentações amadoras nas instalações.
Frank Hurley, o fotógrafo da expedição, se divertiu com passeios ao redor do navio, filmando composições dramáticas do navio bloqueado e das formações de gelo. Em uma sala escura, ao lado do motor da nave, ele habilmente processou seus negativos de vidro em produtos químicos quase congelados, que causaram danos incríveis à pele de seus dedos.
O contramestre John Vincent consertando a rede no Endurance.
Resistência ligada ao gelo.
A tripulação move os cães para o gelo.
O físico James Reginald fora de seu observatório.
O fotógrafo Frank Hurley subiu no mastro.
Frank Worsley, Capitão do Endurance.
Navigator Hubert Hudson com filhotes de pinguim-imperador.
Segundo imediato Tom Creen com filhotes de cachorro de trenó.
Galo Charles Green esfolando um pinguim para o jantar.
Frank Wilde, Chefe Adjunto da Expedição.
Lionel Greenstreet, primeiro imediato.
Entretenimento noturno no Ritz a bordo do Endurance.
Torneio de corte de cabelo a bordo do Endurance.
Equipamento de resistência coberto de gelo.
Resistência ao amanhecer.
A tripulação joga jogos e instrumentos musicais para passar o tempo.
A equipe joga futebol no gelo perto do Endurance.
O Endurance à noite, iluminado por uma lanterna.
Sábado à noite, um brinde aos "entes queridos e esposas".
O biólogo Robert Clarke e o geólogo James Wordy em sua cabine.
A tripulação está arrastando gelo fresco para a água.
Cão de trenó Velho Bob.
Cão de trenó lupóide.
"Flores de gelo" se formaram no gelo perto do Endurance.
James Wordy, Alfred Cheatham e Alexander McLean limpam o chão do Ritz a bordo do Endurance.
Enquanto isso, o navio continuou à deriva junto com os blocos de gelo ao seu redor. Em 27 de outubro de 1915, o navio foi comprimido até seu limite e Shackleton deu ordem para deixar o Endurance. Devido à capacidade limitada do trenó em volume e peso, ele também ordenou a morte de quatro dos cães de trenó mais fracos, os filhotes e o gato do carpinteiro Harry McNish.
O fotógrafo Hurley conseguiu salvar suas chapas fotográficas do navio, mas ele teve que deixar apenas 120 das melhores delas, e as 400 restantes foram quebradas. Ele também destruiu suas câmeras volumosas, mantendo apenas o Vest Pocket Kodak e alguns rolos de filme.
Após uma breve tentativa de viagem, a tripulação montou acampamento no gelo, continuando a resgatar suprimentos e botes salva-vidas do Endurance, até que finalmente, em 21 de novembro, o navio afundou completamente. Após a segunda campanha fracassada, foi fundado o "Campo da Paciência", no qual a equipe viveu por mais de 3 meses.
Rolo de resistência comprimido por blocos de gelo em movimento.
Frank Wilde, vice-chefe da expedição, contempla o Endurance afundado.
Os cães da equipe estão procurando uma saída para o solo no gelo.
Os membros da tripulação arrastam um dos botes salva-vidas pelo gelo após a perda do Endurance.
Os estoques de alimentos derretiam diante de nossos olhos. O resto dos cachorros foram comidos, mas, mesmo assim, 28 pessoas continuaram à deriva. Embora a terra fosse visível à distância, ela permaneceu inacessível devido ao acúmulo de gelo.
Em 8 de abril de 1916, o bloco de gelo em que viviam começou a se dividir. A equipe mergulhou com urgência em três botes salva-vidas e começou a se mover pelo labirinto traiçoeiro entre o gelo na direção do que eles acreditavam ser um posto avançado de caça às baleias.
Após cerca de uma semana, eles pousaram no penhasco rochoso da Ilha Elefante, habitada apenas por pinguins e focas. Foi a primeira sensação da terra em 497 dias, mas a viagem não acabou aí.
A praia da Ilha Elefante, onde a expedição montou acampamento.
O assentamento realisticamente alcançável mais próximo era a base baleeira na Ilha da Geórgia do Sul, que ficava a 920 milhas de distância. Tendo preparado o bote salva-vidas James Caird para a longa viagem, em 24 de abril de 1916, Shackleton e cinco outros homens embarcaram na expedição. Ele sabia que se eles não alcançassem sua meta em um mês, seu destino seria uma conclusão inevitável.
O resto da tripulação permaneceu na Ilha Elefante, construindo um abrigo improvisado contra os dois barcos restantes.
24 de abril de 1916. O James Caird parte de Elephanta para chegar à Geórgia do Sul.
Em 14 dias de passagem estafante, a tripulação do James Caird sobreviveu a ventos de furacão, ondas monstruosas e respingos gelados extenuantes. O pequeno barco, completamente coberto de gelo, ameaçava constantemente virar.
Finalmente, eles alcançaram a costa sul da Ilha da Geórgia do Sul. Os homens estavam completamente exaustos e o barco quase afundou.
Um último obstáculo permaneceu: os assentamentos humanos estavam no lado norte da ilha. Em uma rajada final, Shackleton e dois outros homens fizeram uma caminhada ininterrupta de 36 horas, cruzando o terreno montanhoso e desconhecido da ilha.
A expedição se despede da tripulação do James Caird, que partiu para a Ilha Geórgia do Sul em busca de resgate.
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