Índice:
- 1. História da aparência - lendas e realidade
- 2. Fitas em tempos pós-revolucionários
- 3. Valor prático
Vídeo: Por que os marinheiros têm fitas em seus chapéus
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14
O conhecido cocar dos marinheiros, o boné sem ponta, tem uma característica distintiva - duas fitas esvoaçantes ao vento. Um detalhe familiar que nem sempre existia. A história de sua origem é ambígua, mas isso não a torna menos interessante e divertida.
1. História da aparência - lendas e realidade
Hoje em dia, independentemente do país a que pertença a frota, as fitas nos chapéus dos marinheiros são obrigatórias.
Inicialmente, isso estava ao nível de um costume que surgia entre os pescadores do Mediterrâneo. Eles receberam fitas de seus parentes e esposas, que pessoalmente bordaram neles palavras de orações, desejos e amor. Naquela época, acreditava-se que as fitas eram uma espécie de talismã que trazia boa sorte, um talismã que protegia de todos os contratempos e infortúnios e permitia que uma pessoa voltasse para casa com a captura. Muitas vezes, uma das qualidades pessoais de seu dono era até pintada nas fitas. Eles eram usados para amarrar o cabelo.
Quando o primeiro uniforme, obrigatório para uso de acordo com o alvará, foi introduzido, a presença de fitas não era regulamentada oficialmente em qualquer lugar da Marinha. No entanto, há uma lenda segundo a qual os marinheiros da frota inglesa durante o assalto à fortaleza de Curaçao (então pertencia aos holandeses) ataram fitas com a inscrição feita em letras douradas - "destemido".
O ataque não teve sucesso, mas o costume sobreviveu e logo se espalhou para toda a frota, não só da Grã-Bretanha, mas também de outros estados.
Há outra versão da aparência desse detalhe característico nas tampas sem pico. Segundo ela, eles foram colocados pela primeira vez em um cocar no início do século XIX como uma homenagem à memória do Almirante Nelson, que morreu durante a Batalha de Trafalgar, e eram um sinal de luto.
É nesse sentido que eles são tradicionalmente negros, ou melhor, eram. Com o tempo, outras opções surgiram.
Os marinheiros russos começaram a usar fitas depois de 1857. Elas foram aprovadas pela Carta quase vinte anos depois - em 1874. Eles tinham que indicar o número da tripulação ou o nome do navio. O comprimento dessas fitas também foi estritamente definido pela Carta - 140 centímetros. A propósito, na Rússia não só os marinheiros usavam chapéus com fitas, mas também os soldados de infantaria.
2. Fitas em tempos pós-revolucionários
Durante esse período, não apenas a forma da tampa sem pico foi alterada, mas também a aparência das fitas. Passaram a indicar não o nome do navio, mas sim a frota, característica do nosso tempo. A cor também mudou. Além do preto, apareceram o preto e o laranja.
Em geral, graças aos nomes, em determinado momento foi possível determinar a propriedade do proprietário do boné sobre a frota ou a tripulação de um determinado navio.
3. Valor prático
No mundo moderno, segundo marinheiros experientes, na Marinha, os bonés sem bico com fitas são usados exclusivamente em desfiles e prédios cerimoniais. Eles não são usados todos os dias. Para isso, existem os bonés - um cocar mais prático e confortável.
Mas mesmo durante os desfiles não existem condições muito favoráveis, por exemplo, ventos fortes. Para evitar que a tampa sem ponta seja arrancada da cabeça, ela é presa pelas fitas pelos dentes.
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