Como os russos salvaram o norte do Cáucaso da escravidão turca

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14

Antes de cair na zona de influência do Império Russo, o norte do Cáucaso foi durante séculos o maior mercado de escravos do mundo.

A principal mercadoria de exportação do Cáucaso do Norte desde a Idade Média até o início do século 19 eram os escravos. Mesmo na década de 1830, os turcos exportavam até 4.000 escravos por ano da região. O custo de um escravo "no local" era de 200-800 rublos e, quando vendido no Império Otomano, já era de 1500 rublos. Os próprios povos do Norte do Cáucaso venderam escravos para a Turquia, ou melhor, sua nobreza - os circassianos, o Daguestão. Somente na década de 1830 a Frota Russa do Mar Negro foi capaz de destruir essa pescaria.

Já nos séculos X-XI, um mercado de escravos se desenvolveu na região oriental do Mar Negro. Quase todos os viajantes europeus na Idade Média prestavam atenção ao fato de que a peculiaridade do comércio entre os circassianos era a compra e venda de bens vivos. Por exemplo, o viajante italiano Interiano (início do século XVI) observou: “Eles (os senhores feudais) atacam repentinamente os camponeses pobres e tiram seu gado e seus próprios filhos, que são trocados ou vendidos quando transportados de uma localidade para outra.”No final do século 15, as colônias italianas do Mar Negro foram capturadas pelos turcos, o Império Otomano tornou-se o principal consumidor de escravos caucasianos, que tinha uma ampla rede de fornecedores na pessoa dos tártaros da Crimeia e também dos montanheses como um grande número de mercados de escravos na região Nordeste do Mar Negro, no Norte do Cáucaso desde o século 18, anualmente no século 19, até 4.000 mil escravos de ambos os sexos eram exportados da Circássia.

A historiadora Lyudmila Khludova escreve sobre como era o comércio de escravos na região oriental do Mar Negro no início do século 19 no artigo "Comércio de escravos na costa do Mar Negro do Cáucaso Noroeste em fontes pitorescas e escritas do século 19 século." (revista “Pensamento Histórico e Socioeducativo”, nº 3, 2016).

No século 18 - início do século 19, os maiores mercados de escravos da região eram: no Nordeste do Cáucaso “Mercado Negro” ou “Kara Bazar” (agora a vila de Kochubei, distrito de Tarumovsky), Tarki, Derbent, a vila de Dzhar na fronteira do Daguestão com a Geórgia, Aksai e aul Enderi no Daguestão; no noroeste do Cáucaso - portos e fortalezas otomanas nas baías da costa do Mar Negro: Gelendzhik, Anapa, Yenikale (perto de Kerch), Sudzhuk-Kale (Novorossiysk), Sukhum-Kale (Sukhumi), Kopyl (Temryuk), Tuapse, Khunkala (Taman)). Além disso, a maioria dos escravos nos mercados de escravos do Cáucaso do Nordeste (e especialmente do Daguestão) eram cristãos (por exemplo, da Geórgia), e no Noroeste - de abcásios e circassianos.

O viajante M. Peisonel em meados do século 18 escreveu que “dependendo da nacionalidade dos escravos, seu preço também é atribuído. Os escravos circassianos atraem compradores em primeiro lugar. Mulheres com esse sangue são adquiridas voluntariamente como concubinas pelos príncipes tártaros e pelo próprio sultão turco. Existem também escravos georgianos, calmyk e abkhaz. Aqueles que são da Circássia e Abaza são considerados muçulmanos, e as pessoas de fé cristã estão proibidas de comprá-los."

Muitas mulheres circassianas foram vendidas por traficantes de escravos não para auls vizinhas, mas foram entregues na costa do Mar Negro para venda aos otomanos, pois isso garantia grandes benefícios financeiros. O holandês Jean Struy escreveu: “A fama de sua beleza se espalhou tão bem que nos bazares do trapézio e de Constantinopla, uma circassiana quase sempre recebe duas vezes, às vezes três vezes mais do que por uma mulher cuja beleza, à primeira vista, pareceria para nós igual ao primeiro e até superior."

Depois que o negócio foi fechado, os escravos vendidos esperaram várias semanas para serem embarcados no navio. Na década de 1840, Moritz Wagner escreveu que "geralmente leva várias semanas para que as moças negociantes concluam seus negócios com os circassianos". A. Fonville, que testemunhou a venda de escravos caucasianos, descreveu as condições para acomodar as meninas compradas pelos comerciantes antes de serem enviadas para o Império Otomano: “Partimos imediatamente e chegamos a Tuapse na noite do mesmo dia. Sempre ouvimos sobre Tuapse que é o centro comercial de toda a região e que a área aqui é extremamente pitoresca. Imagine a nossa surpresa quando chegamos à beira-mar, à foz de um pequeno rio que caia das montanhas, e vimos aqui até uma centena de cabanas, apoiadas nas pedras de um forte russo destruído e cobertas de buracos podres com buracos. Essas cabanas malfadadas eram habitadas por mercadores turcos que negociavam com mulheres. Quando obtiveram o estoque necessário deste produto, eles o enviaram para a Turquia em um dos kaiks que sempre estavam em Tuapse."

Rapazes fortes geralmente valiam mais do que até mesmo as belas garotas nos mercados de escravos do leste. Seu trabalho era usado no trabalho duro (na agricultura, nas minas), eles eram forçados a servir no exército, convertidos à força ao Islã se aderissem a uma religião diferente.

Desde a década de 1830, o volume do comércio de escravos na costa do Mar Negro, no noroeste do Cáucaso, começou a diminuir gradualmente. Isso se deve ao fato de que, de acordo com o Tratado de Paz de Adrianópolis de 1829, a região Trans-Kuban foi para a Rússia e a exportação de prisioneiros por mercadores turcos começou a ser suprimida pela frota militar russa. Segundo Moritz Wagner, “o comércio de meninas circassianas ainda é feito no mesmo volume, mas agora exige mais cautela do que antes e se limita exclusivamente aos meses de tempestades marítimas, de outubro a março, quando os cruzadores russos se afastam de o litoral privado de portos."

A alta lucratividade do comércio de escravos do Cáucaso do Norte atraiu comerciantes turcos e os encorajou a correr riscos. A partir dos documentos do arquivo dos Raevskys, vemos que mesmo que "de cada 10 navios percam 9, este último pagará por todas as perdas". O oficial de inteligência russo F. Tornau escreve que o tráfico de mulheres “para os mercadores turcos foi a fonte do primeiro enriquecimento. Portanto, eles se envolveram neste comércio, negligenciando o perigo que os ameaçava dos cruzadores russos. Em três ou quatro viagens dos turcos, com alguma felicidade, ele se tornou um homem rico e poderia viver sua vida com calma; mas deveríamos ter visto sua ganância por este belo e vivo produto."

A alta lucratividade do negócio de escravos era garantida por uma diferença significativa nos preços de compra das mulheres no Cáucaso e no custo de vendê-las nos mercados de escravos do leste. Se na Circássia, no século 19, eles pagavam de 200 a 800 rublos por uma menina ou mulher. prata, depois de chegar à Turquia, seu preço subiu para 1.500 rublos. prata.

F. Shcherbina escreve que nos anos 1830-1840, contrabandistas transportaram prisioneiros russos das costas do Mar Negro para vender para a Turquia, mas quando navios militares russos alcançaram os traficantes de escravos, eles afogaram prisioneiros no mar "para esconder os vestígios do comércio criminoso. " Libertando mulheres circassianas e confiscando vários bens, os marinheiros russos "nunca encontraram prisioneiros russos nelas (barcos)".

Para evitar os cruzadores de patrulha russos e pousar em terra, os capitães turcos preferiam noites escuras, se possível sem lua. Em tais condições, era difícil chegar ao ponto de encontro com os vendedores caucasianos de "bens vivos", havia o perigo de chegar às fortificações russas. “À noite, com vento favorável, os navios contrabandeados percorriam a costa seguindo as luzes acesas e apoiadas nas montanhas pelos circassianos.” Tendo atracado na costa, os contrabandistas fizeram vários disparos, que reuniram os montanheses circundantes. Depois que o navio era descarregado, geralmente era arrastado para a costa e camuflado com galhos ou inundado nos estuários dos rios até a próxima viagem.

As ações dos navios russos contra os contrabandistas anglo-turcos foram eficazes. Durante a patrulha naval da costa do Mar Negro do Cáucaso Noroeste, a esquadra russa capturou dezenas de navios (a maioria turcos) envolvidos no comércio ilegal, tráfico de escravos e fornecimento de armas aos montanheses.

Depois que a exportação de escravos da costa do Mar Negro começou a ser suprimida por navios militares russos na década de 1830, o custo dos cativos dentro do Cáucaso caiu sensivelmente. Esse padrão financeiro foi observado pelo viajante inglês Edmond Spencer: “Atualmente, devido ao comércio limitado entre os habitantes do Cáucaso e seus velhos amigos, turcos e persas, o preço das mulheres caiu significativamente; aqueles pais que têm uma casa cheia de meninas choram isso com o mesmo desespero que um comerciante lamenta por uma loja de atacado cheia de produtos não vendidos. Por outro lado, o pobre circassiano é encorajado por esse estado de coisas, pois em vez de dar todo o seu trabalho por muitos anos ou desistir da maior parte de seu gado e pequenos ruminantes, ele agora pode conseguir uma esposa em condições muito fáceis - o valor de um produto maravilhoso cai do enorme preço de centenas de vacas para vinte ou trinta."

Isso se deve ao fato de que, devido ao fraco desenvolvimento socioeconômico e político das próprias sociedades montanhosas, o trabalho escravo como tal era pouco demandado por elas, uma vez que não trazia benefícios econômicos perceptíveis aos proprietários. O principal interesse financeiro dos comerciantes de escravos montanheses consistia na venda lucrativa de cativos aos turcos a um preço significativamente mais alto do que na região. Mas a implementação disso foi dificultada pelo sistema econômico e jurídico russo cada vez mais consolidado na região.