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"Leonardo Russo" - Vladimir Shukhov
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Vladimir Grigorievich Shukhov, um notável engenheiro do final do século XIX - início do século XX, recusou-se a imitar modelos estrangeiros e começou a criar no estilo original, puramente russo, contando com as tradições de Lomonosov, Mendeleev, Kazakov, Kulibin. Durante sua vida, ele foi chamado de "o homem-fábrica" e "Leonardo russo": com apenas alguns assistentes, ele foi capaz de realizar tanto quanto uma dúzia de institutos de pesquisa poderiam fazer. Shukhov tem mais de cem invenções, mas patenteou 15: não havia tempo. E isso também é muito russo.

Vladimir Shukhov nasceu em 16 de agosto de 1853 na pequena cidade provincial de Graivoron, distrito de Belgorod, província de Kursk. Aos onze anos, ele entrou no ginásio de São Petersburgo, onde mostrou aptidão para as ciências exatas, especialmente matemática, e imediatamente ficou famoso por provar o teorema de Pitágoras de uma forma que ele mesmo inventou. A professora surpresa elogiou-o, mas deu-lhe um "dois", dizendo: "Isso mesmo, mas imodesto!" No entanto, Shukhov terminou seus estudos com um certificado brilhante.

Seguindo o conselho de seu pai, Vladimir ingressou na Escola Técnica Imperial de Moscou (agora - Universidade Técnica Estatal Bauman de Moscou), onde teve a oportunidade de receber treinamento físico e matemático fundamental, uma especialidade em engenharia e, ao mesmo tempo, mestre em artes.. Como estudante, Shukhov registrou uma invenção notável - "um dispositivo que pulveriza óleo combustível em fornos usando a elasticidade do vapor d'água" - um bico de vapor. Era tão simples, eficaz e original que o grande químico Dmitry Ivanovich Mendeleev colocou seu desenho na capa de seu livro "Fundamentos da Indústria de Fábrica". E Ludwig Nobel, chefe de uma grande empresa petrolífera e irmão do fundador do prestigioso prêmio, adquiriu imediatamente a patente de sua produção de Vladimir. Em 1876, V. Shukhov se formou na faculdade com uma medalha de ouro. O acadêmico Pafnuti Lvovich Chebyshev, que percebeu as habilidades excepcionais do jovem engenheiro mecânico, fez-lhe uma oferta lisonjeira: realizar um trabalho científico e pedagógico conjunto na universidade. No entanto, Vladimir era mais atraído não pela pesquisa teórica, mas pela engenharia prática e pela atividade inventiva.

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Uma viagem à Filadélfia para participar da Feira Mundial em 1876 foi fatal para o jovem engenheiro. Lá conheceu AV Bari, natural da Rússia, que já residia na América há vários anos, participou da construção de prédios para a Exposição Mundial, sendo responsável por toda a "metalurgia", pela qual recebeu o Grande Prêmio e um medalha de ouro.

No verão do mesmo ano, A. V. Bari voltou para a Rússia com sua família, onde começou a organizar um sistema a granel para o transporte e armazenamento de petróleo. Ele convidou Shukhov para chefiar o escritório da empresa em Baku, o novo centro da indústria de petróleo russa em rápido desenvolvimento. E em 1880, Bari fundou um escritório de construção e uma fábrica de caldeiras em Moscou, oferecendo a V. G. Shukhov o cargo de projetista-chefe e engenheiro-chefe. Bari não se enganou com seu jovem colega. Muitas invenções engenhosas nasceram neste extraordinário negócio e tandem criativo. “Dizem que Bari me explorou”, escreveu Shukhov mais tarde. - Está certo. Mas também o explorei, obrigando-o a realizar até as propostas mais ousadas.”

Seis meses depois V. G. Shukhov foi o primeiro no mundo a realizar a combustão em flare industrial de combustível líquido por meio de um bico inventado por ele, que possibilitava a queima eficiente do óleo combustível, considerado resíduo do refino de petróleo; seus enormes lagos nas proximidades de refinarias de petróleo envenenaram o solo. Para o armazenamento de petróleo e derivados, Shukhov criou o desenho de um tanque cilíndrico com fundo fino sobre almofada de areia e paredes de espessura escalonada. Este projeto tinha o menor peso com a mesma resistência de sua superfície: a pressão do líquido no tanque na parede aumenta com a profundidade e a espessura e a resistência da parede aumentam de acordo. E a almofada de areia sob o fundo aguenta o peso do líquido, tornando o fundo do tanque mais fino. Para a destilação do óleo com decomposição em frações sob a influência de altas temperaturas e pressões, ele desenvolveu uma instalação industrial. E esse foi apenas o começo de sua acelerada carreira de engenheiro.

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VAI, VERMELHO

As mulheres sempre gostaram de Vladimir Grigorievich. Ele era talentoso e bonito. Não é surpreendente que, no início da década de 1890, a famosa atriz O. L. Knipper, que mais tarde se tornou a esposa de A. P. Chekhov, tenha se apaixonado por ele. Mas Shukhov não aceitou o namoro de Olga Leonardovna.

Logo Vladimir conheceu sua futura esposa, filha de um médico ferroviário, Anya Medintseva, que vinha da velha família Akhmatov. Ele teve que procurar a localização da beleza de olhos verdes de 18 anos por muito tempo. Em 1894, o casamento aconteceu. Anna Nikolaevna deu à luz cinco filhos - Xenia, Sergei, Flavius, Vladimir e Vera.

Durante toda a vida, eles foram ligados por um relacionamento terno e comovente. As fotografias tiradas por Shukhov foram preservadas, nas quais membros de sua grande família são carinhosamente capturados - no chá na varanda da dacha, lendo, tocando piano … a dinâmica do momento e o humor animado da garota, o que era uma tarefa quase impossível para a técnica fotográfica da época. Sua engenharia e talento criativo são claramente visíveis nas letras minúsculas. Em geral, ele era apaixonado por fotografia e até dizia: "Sou engenheiro de profissão, mas no fundo um fotógrafo."

A calma Anna Nikolaevna está nos olhando pelas fotos antigas. E o próprio Vladimir Grigorievich - em forma, com um rosto gentil, inteligente e ligeiramente cansado. O contemporâneo de Shukhov, NS Kudinova, o descreveu da seguinte maneira: “Vladimir Grigorievich é um homem de estatura mediana, magro, com olhos azuis surpreendentemente claros e imaculados. Apesar da idade (na época em que o conhecia tinha 76 anos - Ed.), Está sempre em forma e impecavelmente arrumado … E que abismo de atratividade, de humor, de que profundidade em tudo!” Seu filho Sergei relembrou: “Ele apreciava acima de tudo o sentido da própria dignidade nas pessoas, de igual para igual, em nada traindo sua superioridade, nunca deu ordens a ninguém e não ergueu a voz para ninguém. Ele foi impecavelmente educado tanto com o criado quanto com o zelador."

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Shukhov era uma pessoa alegre e apostadora. Amava ópera, teatro, xadrez e gostava de andar de bicicleta. Testemunhas disseram que certa vez Bari foi parar na arena Alexander, onde aconteciam as corridas de ciclismo. Os fãs estavam em alvoroço. "Dê, ruiva, dê!" gritaram para o líder. O ruivo desistiu, triunfante ergueu as mãos na linha de chegada, virou-se e Bari ficou pasmo ao reconhecer o vencedor como o engenheiro-chefe de sua empresa.

No entanto, o principal "objeto de amor" de Shukhov sempre foi o trabalho. “Em 1891-1893, um novo edifício das Linhas Comerciais Superiores foi construído na Praça Vermelha em Moscou com os revestimentos de Shukhov (ver página 4 da capa), tão graciosos e leves que vistos de baixo pareciam uma teia de aranha com vidro cortado,”Diz bisneta de V. G. Shukhov Elena Shukhova.“Tal efeito foi proporcionado pela treliça arqueada inventada por Shukhov, em que as tradicionais cintas e suportes bastante maciços foram substituídos por finas vigas puffs com um diâmetro de cerca de um centímetro, trabalhando apenas em tensão - o tipo de esforço mais vantajoso para metal.”

Em 1895, Shukhov solicitou uma patente para revestimentos de malha na forma de conchas. Era o protótipo da torre hiperbolóide que ele havia construído, que logo virou toda a arquitetura mundial de cabeça para baixo. “Diante da questão do revestimento mais leve, Vladimir Grigorievich inventou um sistema especial de treliças arqueadas que trabalham em tensão e compressão graças aos fios-máquina presos a elas. A busca da localização das hastes e das dimensões das treliças é realizada pelo pesquisador sob a condição de menor peso da estrutura. … Esta ideia de encontrar os designs mais vantajosos está na base de quase todos os trabalhos técnicos de Vladimir Grigorievich. Ele o conduz de uma forma matemática simples e harmoniosa, ilustrando seu pensamento com tabelas e gráficos. Esta ideia é baseada [e] no ensaio de Vladimir Grigorievich sobre a forma mais vantajosa de reservatórios ", - observou Nikolai Yegorovich Zhukovsky. A própria ideia de tais estruturas de malha e incríveis torres hiperbolóides veio à mente de um engenheiro russo ao ver uma simples cesta de ramos de salgueiro virada de cabeça para baixo. “O que fica bonito é durável”, disse ele, sempre acreditando que as inovações técnicas nascem com a observação cuidadosa da vida e da natureza.

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HIPERBOLOIDE DO ENGENHEIRO SHUKHOV

As primeiras amostras, que marcaram a criação de um tipo completamente novo de estrutura de suporte de carga, foram apresentadas por Shukhov ao público durante a Exposição Pan-Russa de 1896 em Nizhny Novgorod. Foram oito pavilhões de exposição: quatro com tetos suspensos, quatro com abóbadas de malha cilíndrica. Um deles tinha uma fina chapa de metal pendurada (membrana) no centro, que nunca havia sido usada na construção antes. Uma torre de água também foi erguida, na qual Shukhov transferiu sua grade para uma estrutura de treliça vertical de forma hiperbolóide.

“O peso dos 'telhados sem vigas' de Shukhov, como os seus contemporâneos os chamavam, acabou sendo duas a três vezes menor, e a resistência era muito maior do que os tipos tradicionais de telhados, diz Elena Shukhova. - Podem ser montados a partir dos elementos mais simples do mesmo tipo: tiras de ferro 50-60 mm ou cantos finos; A instalação do isolamento e da iluminação foi simples: nos locais certos, em vez de ferro para cobertura, foram colocadas molduras de madeira com vidro sobre a malha e, no caso de uma cobertura em arco, as diferenças de altura das várias partes do edifício podiam muito bem ser usado para iluminação. Todos os projetos previam a possibilidade de instalação fácil e rápida usando os equipamentos mais elementares, como pequenos guinchos manuais. A tira de malha diamantada e a malha de aço angular tornaram-se um material excelente e leve para telhados suspensos de grande extensão e abóbadas de malha.

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Pisos de malha: o pavilhão de exposições projetado por V. G. Shukhov (1896) e o salão oval do Museu Britânico por N. Foster.

Os edifícios são amplamente conhecidos. Todos os jornais escreveram sobre eles. Elevada perfeição técnica, simplicidade externa e amplitude do interior sob a rede elevada de tectos falsos - tudo isto criou uma verdadeira sensação. A concha na forma de um hiperbolóide de revolução tornou-se uma forma de construção completamente nova, nunca antes usada. Tornou possível criar uma superfície de malha espacialmente curva a partir de hastes retas inclinadas. O resultado é uma estrutura leve, elegante e rígida que é fácil de calcular e construir. A torre de água Nizhegorodskaya carregou a uma altura de 25,6 m um tanque com capacidade de 114.000 litros para fornecer água para toda a exposição. Essa primeira torre hiperbolóide permaneceu como uma das estruturas de construção mais bonitas de Shukhov. Após a conclusão da exposição, o rico proprietário de terras Nechaev-Maltsev comprou e instalou em sua propriedade em Polibino perto de Lipetsk. A torre ainda está lá hoje.

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Torre de água em Yaroslavl. Ano de 1911.

"As obras de V. G. Shukhov podem ser consideradas o auge nesta área da arquitetura", diz Elena Shukhova. “Sua aparência externa, diferente de tudo antes, segue organicamente das propriedades do material e esgota suas possibilidades na construção de uma forma até o fim, e essa ideia de engenharia“pura”não é mascarada ou decorada com elementos“desnecessários”."

Os pedidos chegaram à firma de Bari. O primeiro foi um pedido de uma planta metalúrgica em Vyksa, perto de Nizhny Novgorod, onde foi necessário construir uma oficina usando estruturas hiperbolóides. Shukhov executou-o de maneira brilhante: os invólucros de malha espacialmente curvos melhoraram significativamente o design usual. O edifício sobreviveu nesta pequena cidade provinciana até hoje.

Torres de água leves e graciosas eram muito procuradas naquela época. Ao longo de vários anos, Shukhov projetou e construiu centenas deles, o que levou a uma tipificação parcial da própria estrutura e de seus elementos individuais - escadas e tanques. Ao mesmo tempo, Shukhov não tinha torres gêmeas. Demonstrando uma incrível variedade de formas, ele provou para o mundo inteiro que o engenheiro, como os antigos gregos acreditavam, é um verdadeiro criador.

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Construção de um forro de dupla curvatura para uma oficina metalúrgica na cidade de Vyksa, região de Nizhny Novgorod. 1897

O equipamento das torres de água incluía uma bomba de pistão a vapor. Especialmente para ele, Shukhov desenvolveu um projeto original transportável de uma caldeira do tipo samovar. Vladimir Grigorievich disse que não é por acaso que a caldeira se parece com um samovar: “Minha mulher reclamava na dacha que o samovar não fervia há muito tempo. Tive que fazer para ela um samovar com cachimbos ferventes. Foi ele quem se tornou o protótipo do caldeirão vertical. Agora é chamado de tubo de vapor.

O desenvolvimento da rede ferroviária também exigiu a construção de muitas torres de água. Em 1892, Shukhov construiu suas primeiras pontes ferroviárias. Mais tarde, ele projetou vários tipos de pontes com vãos de 25 a 100 m. Com base nessas soluções padrão, sob sua liderança, 417 pontes foram construídas entre os rios Oka, Volga, Yenisei e outros. Quase todos eles ainda estão de pé.

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Mastros abertos projetados por Shukhov para a colocação de postes de telêmetro tornavam os navios de guerra menos perceptíveis. Encouraçado russo "Emperor Paul I" (1912).

NÃO AQUI E NÃO AQUI

Também devemos a Shukhov um moderno sistema de abastecimento de água. Especialmente para ela, ele projetou uma nova caldeira de tubo de água, que começou a ser produzida em massa em 1896. Usando sua própria experiência na construção de tanques e oleodutos e aplicando novas modificações em suas bombas, ele instalou um oleoduto em Tambov. Com base em extensas pesquisas geológicas, Shukhov e seus funcionários elaboraram um novo projeto para o abastecimento de água de Moscou em três anos.

Para o Correio Geral de Moscou, construído em 1912, Shukhov projetou a cobertura de vidro da sala de cirurgia. Especialmente para ele, ele inventou uma treliça plana horizontal, que se tornou o protótipo de estruturas espaciais de tubos sem costura, que foram amplamente utilizados na construção várias décadas depois.

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Construção da estação ferroviária de Bryansk (agora Kiev). Arquiteto I. I. Rerberg, engenheiro V. G. Shukhov.

O último trabalho significativo realizado por Shukhov antes da revolução foi a aterrissagem da estação ferroviária Kiev (então Bryansk) em Moscou (1912-1917, vão - 48 m, altura - 30 m, comprimento - 230 m). Shukhov usou uma técnica de instalação extremamente racional, que foi proposta para ser a base de todos os revestimentos de estação. O projeto, infelizmente, não estava destinado a se tornar realidade: a guerra começou.

Shukhov odiava guerra. “Considero necessário fazer uma reserva substancial sobre o amor à pátria”, escreveu ele.- A moral cristã, segundo a qual os povos da Europa são educados, não permite o extermínio de outros povos por amor à pátria. Afinal, a guerra é uma manifestação da natureza brutal de pessoas que não alcançaram a capacidade de resolver o problema de forma pacífica. Por mais vitoriosa que seja a guerra, a pátria sempre sai perdendo."

Mas ele ainda teve que participar da guerra. Shukhov não podia ficar de lado nem como engenheiro nem como patriota. “Uma das principais tarefas no início da Primeira Guerra Mundial foi o projeto e a construção de botoports - grandes navios projetados para servir como portões de docas onde navios danificados eram reparados”, diz Elena Shukhova. - O projeto foi um sucesso. O próximo pedido foi o projeto de minas flutuantes. E essa tarefa foi resolvida rapidamente. Ele desenvolveu plataformas móveis leves onde marcas e armas de longo alcance foram instaladas. Não havia pontos inimagináveis no espaço para eles."

A guerra terminou, mas 1917 estourou. Bari emigrou para a América. Shukhov, entretanto, rejeitou resolutamente vários convites para partir para os Estados Unidos ou a Europa. Em 1919, ele escreveu em seu diário: “Devemos trabalhar independentemente da política. Precisamos de torres, caldeiras e vigas, e nós seremos necessários."

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Enquanto isso, a empresa e a fábrica foram nacionalizadas, a família foi despejada da mansão no Boulevard Smolensky. Tive que me mudar para um escritório apertado na Krivokolenny Lane. Shukhov, que já tinha mais de sessenta anos, se viu em uma situação completamente nova. O escritório de construção de Bari foi transformado na organização "Stalmost" (agora é o instituto de pesquisa e design do Instituto Central de Pesquisa de Proektstalkonstruktsiya). A planta da caldeira a vapor de Bari foi renomeada para Parostroy (agora seu território e as estruturas sobreviventes de Shukhov fazem parte da planta Dínamo). Shukhov foi nomeado seu diretor.

O filho de Shukhov, Sergei, relembrou: “Meu pai viveu tempos difíceis sob o domínio soviético. Ele era um oponente da monarquia e não a tolerou na era stalinista, que havia previsto muito antes de ela começar. Ele não conhecia Lênin de perto, mas não o amava. Ele me disse mais de uma vez: “Entenda que tudo o que fazemos não tem utilidade para ninguém e para nada. Nossas ações são governadas por pessoas ignorantes com livros vermelhos, buscando objetivos incompreensíveis. " Várias vezes meu pai estava na balança da destruição."

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DISPARAR CONDICIONALMENTE

O Conselho de Defesa dos Trabalhadores e Camponeses decidiu: “estabelecer de forma extremamente urgente em Moscou uma estação de rádio equipada com aparelhos e máquinas com capacidade suficiente para assegurar uma comunicação confiável e constante entre o centro da república e os estados estrangeiros e o periferia da república. " As más comunicações de rádio poderiam custar à jovem república soviética uma derrota na guerra, e Lenin entendia isso bem. Inicialmente, foi planejado construir cinco torres de rádio: três - 350 m de altura e duas - 275 m cada. Mas não havia dinheiro para eles, cinco torres se transformaram em uma, um lugar para isso foi alocado na rua Shabolovskaya e "corte" a 160 m.

Um acidente ocorreu durante a construção da torre de rádio. Shukhov escreveu em seu diário: “29 de junho de 1921. Ao levantar a quarta seção, a terceira quebrou. O quarto caiu e danificou o segundo e o primeiro. " Foi apenas por uma feliz coincidência que as pessoas não sofreram. Convocados para a GPU, longos interrogatórios seguiram-se imediatamente e Shukhov foi condenado à "execução condicional". Só o fato de não haver outro engenheiro capaz de dar continuidade a uma construção em larga escala no país, salvo de uma bala de verdade. E a torre teve que ser construída a todo custo.

Como a comissão estabeleceu mais tarde, Shukhov não foi o culpado pelo acidente: do ponto de vista da engenharia, o projeto era impecável. A torre quase desabou na cabeça dos construtores apenas por causa da economia constante de materiais. Shukhov alertou sobre esse perigo mais de uma vez, mas ninguém o ouviu. Registros em seus diários: “30 de agosto. Não há ferro, e o projeto da torre ainda não pode ser traçado. " “26 de setembro. Enviou projetos de torres 175, 200, 225, 250, 275, 300, 325 e 350 m ao conselho de administração da GORZ. Ao escrever: dois desenhos a lápis, cinco desenhos em papel vegetal, quatro cálculos de redes, quatro cálculos de torres "…" 1º de outubro. Não há ferro "…

“Construir uma construção tão única em escala e arrojada em um país com uma economia prejudicada e uma economia arruinada, com uma população desmoralizada pela fome e devastação, e apenas recentemente terminada pela Guerra Civil, foi um verdadeiro feito organizacional”, diz Elena Shukhova.

Eu tive que começar tudo de novo. E a torre ainda estava construída. Tornou-se uma modificação adicional das estruturas hiperbolóides da malha e consistia em seis blocos da forma correspondente. Este tipo de construção permitiu realizar a construção da torre com um método de instalação "telescópico" original e surpreendentemente simples. Elementos dos blocos subsequentes foram montados no solo dentro da seção de suporte inferior da torre. Com a ajuda de cinco gruas simples de madeira, que se posicionaram na parte superior seguinte da torre durante a construção, os blocos foram levantados um após o outro, aumentando sucessivamente a altura. Em meados de março de 1922, a torre, que mais tarde foi apelidada de "um modelo de construção brilhante e o ápice da arte da construção", foi colocada em funcionamento. Alexei Tolstoi, inspirado nessa construção, criou o romance "O hiperbolóide do engenheiro Garin" (1926).

Nove anos depois, Shukhov superou sua primeira estrutura de torre ao construir três pares de suportes hiperbolóides de múltiplas camadas de malha para as linhas de transmissão de alta tensão de 1.800 m de comprimento em Oka perto de Nizhny Novgorod com uma altura de 20, 69 e 128 m., seu design acabou sendo ainda mais leve e elegante. As autoridades "perdoaram" o engenheiro desgraçado. Shukhov tornou-se membro do Comitê Executivo Central de toda a Rússia, em 1929 recebeu o Prêmio Lênin, em 1932 - a Estrela do Herói do Trabalho, tornou-se membro correspondente da Academia de Ciências e, em seguida, acadêmico honorário.

COM QUE A PÁTRIA COMEÇA?

Mas para Shukhov, desta vez foi talvez o mais difícil. O filho mais novo, Vladimir, que serviu com Kolchak, foi para a prisão. Para libertar seu filho, Vladimir Grigorievich transferiu todas as suas patentes no valor de 50 milhões de ouro para o estado soviético. Vladimir foi libertado, mas estava tão exausto e exausto que nunca voltou a si e morreu em 1920. No mesmo ano faleceu sua mãe, Vera Kapitonovna, seguida por sua esposa …

Trabalho salvo. Shukhov criou tantas estruturas diferentes que não é possível listá-las. Todos os grandes projetos de construção dos primeiros planos de cinco anos estão associados ao seu nome: Magnitka e Kuznetskstroy, Trator Chelyabinsk e Fábrica de Dínamo, restauração de objetos destruídos na Guerra Civil e os primeiros oleodutos principais … Museu de Belas Artes. Alexander Pushkin, passagem Petrovsky, a cúpula de vidro do Metropol … Graças aos seus esforços, um monumento arquitetônico do século 15 foi preservado - o minarete da famosa madrassa em Samarcanda. A torre se inclinou fortemente após o terremoto e pode cair. Em 1932, foi anunciado um concurso de projetos para salvar a torre, e Shukhov tornou-se não apenas o vencedor do concurso, mas também o chefe dos trabalhos de endireitamento do minarete com uma espécie de balancim. O próprio Vladimir Grigorievich disse: “O que parece bonito é durável. O olho humano está acostumado às proporções da natureza, mas na natureza o que é sólido e conveniente sobrevive."

O fim da vida do engenheiro de 85 anos foi trágico. Na era da eletricidade, Vladimir Grigorievich morreu com a chama de uma vela derrubada sobre si mesmo. O hábito de usar uma forte colônia "tripla" após o barbear foi destruída, lubrificando abundantemente o rosto e as mãos com ela … Um terço do corpo foi queimado. Por cinco dias ele viveu em terrível agonia e, no dia 6, 2 de fevereiro de 1939, morreu. Parentes lembraram que até o final de seus dias ele manteve seu senso de humor característico, durante os curativos dizendo: "O acadêmico foi queimado …" Vladimir Grigorievich Shukhov foi sepultado no cemitério de Novodevichy.

Em 1999, o famoso arquiteto inglês Norman Foster recebeu o título de nobreza honorário e senhor pelos tetos de malha do pátio do Museu Britânico. Ao mesmo tempo, ele sempre admitiu abertamente que se inspirou em seu trabalho pelas ideias de Shukhov. Em 2003, uma maquete dourada da torre Shukhov foi instalada na exposição "As melhores estruturas e estruturas da arquitetura do século 20" em Munique.

Elena Shukhova escreve: “Apesar de toda a singularidade de seu talento, Shukhov era o filho de seu tempo - aquela era curta e irrevogavelmente passada, sobre a qual o pensador russo disse: sua peça deu origem à beleza …? Essas palavras de N. A. Berdyaev, ditas por ele em 1917, são habitualmente associadas em nossas mentes com a Idade de Prata, o florescimento da arte, literatura, pensamento filosófico, mas podem ser legitimamente atribuídas à tecnologia da época. Então, a cultura e a esfera científica e técnica da vida não se separaram tão tragicamente como hoje, o engenheiro não era um especialista estreito, cegamente limitado pela esfera e pelos interesses de sua especialidade. Ele representou, no sentido pleno da palavra, um "homem da Renascença" que abriu um novo mundo, possuía "sinfônico", de acordo com a definição de Shukhov, o pensamento. Então a tecnologia era um princípio de construção de vida, era uma descoberta de cosmovisão: parecia que não era apenas uma maneira de resolver os problemas práticos enfrentados por uma pessoa, mas também uma força que cria valores espirituais. Então ainda parecia que ela iria salvar o mundo”…

"ABC" INCOMPLETO DAS INVENÇÕES DE SHUKHOV

A - hangares de aeronaves familiares;

B - barcaças de carregamento de óleo, botoports (enormes válvulas hidráulicas);

B - bondes aéreos, tão populares nas estações de esqui da Áustria e da Suíça; o primeiro piso de metal suspenso de oficinas e estações do mundo; torres de água; encanamentos de água em Moscou, Tambov, Kiev, Kharkov, Voronezh;

G - tanques de gás (armazenamento de gás);

D - altos-fornos, chaminés altos de tijolo e metal;

F - pontes ferroviárias sobre os rios Yenisei, Oka, Volga e outros rios;

3 - escavadeiras;

K - caldeiras a vapor, ferrarias, caixões;

M - fornos de lareira, mastros de transmissão de energia, fundições de cobre, pontes rolantes, minas;

H - bombas de óleo, que permitiam extrair óleo de uma profundidade de 2 a 3 km, refinarias de petróleo, o primeiro oleoduto do mundo com uma extensão de 11 km;

P - armazéns, portos especialmente equipados;

R - as primeiras torres de rádio hiperbolóides do mundo;

T - petroleiros, oleodutos;

Ш - instalações de laminação dormentes;

E - elevadores, incluindo "milionários".

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