Aeronaves abaixo de 100 metros de gelo refutam cronologia científica

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14

Segundo dados oficiais, 1 m de gelo na Antártica se acumula em cerca de 500 anos. Algo está errado aqui. Na Groenlândia, o "País Verde", que, a julgar pelo nome, era realmente verde recentemente, o avião da Segunda Guerra Mundial foi descoberto sob uma camada de gelo de 100 metros.

A história começou na manhã de 15 de julho de 1942, quando seis caças Lockheed P-38 Lightning e dois bombardeiros pesados Boeing B-17 Flying Fortress voaram para os céus de uma base secreta da Força Aérea dos Estados Unidos na Groenlândia. Os veículos alados seguiam para um campo de aviação britânico para participar da guerra contra a Alemanha nazista. A nevasca pegou os pilotos de surpresa. Tive que cancelar o pouso previamente programado na Islândia para reabastecimento. A certa altura, os pilotos perceberam que não tinham escolha a não ser fazer um pouso de emergência na Groenlândia.

A história teve um final feliz: após nove dias todos os pilotos foram resgatados, mas os aviões permaneceram em uma "armadilha" de gelo. Em 1992, entusiastas dos Estados Unidos levantaram fundos para uma expedição e decidiram chegar ao equipamento abandonado. Descobriu-se que, nas últimas décadas, os carros foram enterrados sob uma camada de neve e gelo com cerca de 80 metros de espessura. Os especialistas, porém, tiveram sucesso: levantaram o descoberto P-38F, pilotado por Harry Smith.

Agora, uma equipe de especialistas da organização sem fins lucrativos Arctic Hot Solutions encontrou outro P-38 do "Esquadrão Perdido" a uma profundidade de 300 pés (aproximadamente 90 metros). As primeiras dicas de um avião surgiram em 2011. Posteriormente, o uso do georadar tornou possível determinar com precisão a localização do objeto. Com a ajuda de uma sonda especial, os pesquisadores perfuraram um poço e verificaram que à sua frente estava de fato uma aeronave da 2ª Guerra, e não um objeto de origem natural.

O veículo foi identificado como o P-38 "Echo" pilotado por Robert Wilson. Com a ajuda das autoridades da Groenlândia, dos Estados Unidos e do Reino Unido, especialistas planejam iniciar o processo de extração da aeronave. Assim como na reconstrução do lutador anterior, a equipe planeja usar água quente para liberar espaço ao redor do avião. Em seguida, o carro será parcialmente desmontado e retirado do "cativeiro" do gelo.

O Lockheed P-38 Lightning é uma das aeronaves mais incomuns e icônicas da Segunda Guerra Mundial. Consiste em dois booms de cauda e uma gôndola com um cockpit e armas entre eles. O P-38 é a única aeronave produzida nos Estados Unidos durante a guerra. Ao mesmo tempo, ainda em seu estágio final, ele continuou sendo um dos melhores caças-bombardeiros do mundo.

Essa é uma das provas de que a idade das calotas polares não é tão antiga e pré-histórica quanto escrevem os glaciologistas oficiais. E a teoria de um cataclismo global recente, que não é milhares, mas centenas de anos no passado, é mais uma vez confirmada.