Severo ônibus canadense "Ivan"
Severo ônibus canadense "Ivan"

Vídeo: Severo ônibus canadense "Ivan"

Vídeo: Severo ônibus canadense
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Anonim

Acima de tudo, um fabricante automotivo pouco conhecido em nossa realidade, se dedica à produção de equipamentos para terrenos acidentados, principalmente plataformas de carga todo-o-terreno, mas há um ônibus interessante em sua linha, o Foremost Terra Bus “Ivan”, resumindo resumidamente: “Eles não aguentam sem Ivan”.

O ônibus foi construído para operar em condições difíceis - gelo, solo mole em áreas montanhosas. O objetivo é entregar pessoal aos pontos necessários ou levar turistas a locais agrestes mas bonitos, como o Campo de Gelo no Canadá, e ler a crítica do nosso compatriota, que foi pessoalmente passageiro turístico em Ivan, para transmitir brevemente as suas palavras: “Você cavalga como um passeio de diversão, o incrível é que ele pode subir uma montanha coberta de gelo e também descer dela com sucesso.”

Vamos examinar as características de desempenho deste barramento. É projetado para 56 passageiros, você deve concordar uma boa figura, se tal passeio ao longo das rotas de transporte público, tenho medo de imaginar que seria, também para a possibilidade de operação turística, há janelas altas ao longo do lados do ônibus.

Agora o mais interessante são as dimensões: tem 14,89 metros de comprimento, quase 4 metros de altura e 3,61 metros de largura, enquanto a massa deste "Ivan" é de 25 toneladas, a capacidade máxima de carga é de apenas 5 toneladas, mas acho que você pode carregar muito mais, tal limitação é provavelmente devido à capacidade de cross-country, o fabricante declara que com tal massa e tamanho, 1 quilograma de pressão é exercido por 1 centímetro quadrado, ou seja, carregue mais lá, não é um fato que vai chegar ao ponto, e não vai ficar preso em algum lugar na neve ou no solo, mas onde procurar um trator?

Quanto ao motor, existe um diesel Detroit Diesel Série 50, que produz uma potência máxima de 250 cv. a 2100 rpm a caixa de câmbio é mecânica de 6 marchas, que em relação à velocidade de cruzeiro tudo se espera, Ivan pode dirigir no máximo 40 km / h, não muito, mas seus objetivos são outros, ele não deve ver o rodovia em tudo.

Pouquíssimos deles foram lançados, o que não é surpreendente, foram levados para trabalho na Antártica, também pedalam no Canadá, segundo informações de 2008, foram produzidos 7. No geral, não é surpreendente, mas no geral a ideia é boa, com nossas estradas em algumas cidades da região, essas estradas podem ser permitidas em rotas de transporte público, mas quando ele viu pela primeira vez, a primeira coisa que pensei foi em converter sob um motorhome e em algum lugar no deserto pescando, e você pode levar com você todos os seus parentes e amigos e suas famílias.

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