Vídeo: Como a inteligência italiana roubou a "arma de retaliação" de Hitler?
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14
A Segunda Guerra Mundial dividiu o mundo em dois grandes campos - os países do Eixo e os Aliados. E embora o Eixo tenha perdido a guerra, o destino dos Aliados não foi menos triste. Quase imediatamente após o fim de uma guerra, outra estourou - uma guerra fria, que colocou ex-companheiros em lados opostos das barricadas. No entanto, a história mostra que nem tudo correu bem dentro do próprio "Eixo". Isso é indicado pelo seguinte precedente.
O mesmo foguete.
Não faz muito tempo, foi publicado um novo livro dos pesquisadores Steffano Sappino e David F. Jabes, que se dedicam ao estudo da Segunda Guerra Mundial e das armas. O título é Aircraft Carrier Impero: Axis Combat Power. Grande navio com mísseis V-1 a bordo. Em seu trabalho, os pesquisadores afirmam que a inteligência italiana roubou os projetos de um míssil de cruzeiro V-1 de seu aliado alemão durante a guerra. Naquela época, essa arma era extremamente secreta. Os italianos queriam instalar mísseis em sua nova supership.
O projeto era secreto.
Os autores do livro puderam colocar à sua disposição um grande número de documentos até então inacessíveis relacionados ao projeto Impero, bem como ao desenvolvimento de tecnologia de mísseis nos países do Eixo. O projeto Impero referido era converter o encouraçado de 240 metros em um porta-aviões que seria armado com aeronaves de projéteis que lembrariam vagamente os torpedos voadores japoneses. O trabalho no porta-aviões começou em 1941.
Era um enorme navio de guerra.
Os alemães não queriam compartilhar tecnologia com seus aliados e, portanto, os italianos começaram a espionagem. Há informações de que as plantas da "arma de retaliação" chegaram aos italianos por meio do engenheiro Secondo Campini, que por algum tempo trabalhou com a empresa alemã Argus, ajudando no desenvolvimento daquelas mesmas cápsulas.
Os projetos de mísseis foram roubados.
O projeto Impero, como muitos outros superprojetos do Eixo, nunca foi concluído. A razão para isso foi a rendição de Roma. Depois disso, o navio se tornou um troféu da marinha alemã. Devo admitir que a aquisição foi duvidosa, para dizer o mínimo. Naquela época, apenas 28 por cento do trabalho foi concluído.
Em seguida, o navio foi para a Alemanha.
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