Cultura aeronáutica

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14

PIRAS MIDAS - "fogão de carruagem"

Tudo acabou sendo surpreendentemente simples. A palavra grega para pirâmide, PIRAS MIDAS, é traduzida como fogo para uma carruagem, ou fogo dentro, ou seja, um fogão, ou um fogão para uma carruagem.

Se observarmos a estrutura da pirâmide de Quéops em seção, ou seja, por dentro, veremos que ela realmente está disposta como um fogão. E não é preciso perguntar ao acadêmico de ciências, basta perguntar ao fogão se é assim ou não.

A palavra carruagem é interpretada no dicionário como quatro paredes e um teto. A um metro da pirâmide de Quéops, eles encontraram um barco que foi estruturalmente costurado com cordas, todo “cheio de buracos”, e é chamado de “Barco CELESTIAL de Rá”, neste barco há uma carruagem, 4 paredes e um teto. Logicamente, PIRÂMIDE significa FOGO PARA ESTE CARRO.

No folclore egípcio, há menções de que as pirâmides emitiam sons semelhantes aos do órgão. E dentro da pirâmide de Quéops, na "Grande Galeria", o explorador francês Jean-Pierre Houdin encontrou o que definiu como as sarjetas ao longo das quais passava a carroça, estendida entre o teto e o chão, e guias para a corda.

E ousei supor que se tratava de um pistão, com o qual, fazendo sons de órgão, forneciam ar quente através dos chamados "poços de ventilação" que saíam da "câmara do rei" (seu desenho lembra um extintor de faísca) Eles vão até a borda da pirâmide, a uma altura de 80 metros. Aliás, essas "dunas de ventilação" por algum motivo têm sua origem no piso da "câmara do rei", que não tem lógica, a ventilação funciona quando a janela de ventilação está perto do teto. Isso significa que não é para isso que foram emitidos e funcionarão apenas sob pressão criada. Sem ar e um pistão, os sons de órgão não funcionam.

O dono da pirâmide, claro, era o faraó, a palavra faraó é grega, traduzida como "palácio alto", e a tradução mais antiga como "porto alto". Ou seja, uma pirâmide é “uma torre, um fogão, um porto, para uma carruagem”.

No México, na pirâmide de Tiatihuacan, também existem "poços de ventilação" que vêm à superfície a uma altura de 40 metros, e cinzas e cinzas vulcânicas (?) Foram encontradas dentro da pirâmide. Então isso também é PIRAS MIDAS, um fogão, uma torre, um porto para uma carruagem. É chamada de "Pirâmide do Sol". O sol está no céu, então é para um barco ensolarado e celestial?

O rio WIND flui

Todas as pirâmides estudadas apresentam passagens que atingem mais de 30 metros de altura. E levando em consideração o fato de que a uma altitude de 30 a 80 metros, em todo o planeta Terra, corre um rio de vento, forma-se um quadro utilitário da finalidade desses antigos objetos.

A única coisa que falta é uma aeronave - um balão, que geralmente é preenchido com ar quente "do fogão".

Mas se descartarmos a interpretação da mitologia egípcia por intérpretes modernos, veremos que tudo é construído em torno dos "barcos celestiais de Ra", que em todas as imagens flutuam no céu, e acima do barco está uma bola com a cabeça e cauda de uma cobra pendurada. A imagem sugere que se trata de uma cobra inchada. Por que não? Não havia tecido de náilon com o qual os balões são feitos hoje, isso é compreensível (o tamanho dessa cobra também é indicado na mitologia egípcia antiga, indicado em “cotovelos”, e em metros é de aproximadamente 250 metros).

Isso significa que eles voaram com a ajuda desta cobra. Mas como? Toda a mitologia egípcia antiga está conectada com a "batalha de Rá com Apófis", e se isso não for uma batalha, mas uma caça a Apófis, onde o "gato vermelho" está envolvido, que corta a cabeça de Apófis?

Veja por si mesmo e veja por si mesmo. E então tudo se encaixa.

Analogias interessantes. Na medicina moderna (e onde mais procurar informações, porque a medicina tem suas raízes no antigo Egito), encontraremos as palavras APOPlexia e APOPtose, AVC APOPlexic.

Isso é um derrame. Se você se lembrar de que, durante um derrame, um vaso cerebral (um vaso como uma cobra) incha em uma bola e estoura, então parte da palavra (APOP) não é acidental. E a palavra APOPTOSE é quando uma lagarta (por analogia, uma cobra) se transforma em uma borboleta (por analogia, vôo), ou quando um girino (por analogia, uma cobra) se transforma em uma rã (por analogia, uma rã pode ser inflada, você ganha uma bola). Super analogia! Estamos no caminho certo.

E a palavra "Apopis" é grega, traduzida como "queda das folhas" …

Provavelmente Gusev está errado, você pensou, e aqui as folhas caem e incham. Não, Gusev não está enganado. Imagine o processo de inflar a pele de uma cobra, retirada como meia. A cobra é coberta por escamas que têm a forma de losangos (por analogia, folhas), quando a pele da cobra é inflada, esticada, as raízes dessas escamas também se esticam, e as escamas, como folhas, começam a cair, olha Você aqui. Super.

Nas pirâmides da América do Norte e do Sul, também encontramos uma conexão com a serpente, a "serpente emplumada". Emplumado significa alado e alado significa voar.

As cabeças dessas cobras se projetam das pirâmides e circundam os degraus das pirâmides.

Nos templos eslavos, a cabeça e parte do corpo de uma cobra gigante sempre se projetam do chão, como de um buraco.

E se prestarmos atenção a um dos antigos baixos-relevos de pedra egípcia, veremos um processo faseado de insuflar uma cobra, em que participam "mãos", e este é um símbolo do ar, e "jed".

A palavra Jed soa como a palavra russa "queimar", e encontraremos confirmação no mundo moderno. Esta palavra é usada pelos astrofísicos para identificar a evolução dos "buracos negros", que, em uma massa crítica, emitem dois Jed, semelhantes a uma tocha a jato, e o avião a jato é chamado de "superjet" (Jet em inglês significa jato), e a tocha olímpica dos Jogos Olímpicos de 80 também tem a forma de um antigo Jed egípcio.

Ou seja, trata-se de uma tocha, que, aparentemente, servia para encher balões da pele de Apófis e durante voos de balão servia de queimador.

Se olharmos para os balonistas modernos, veremos os mesmos dispositivos que consistem em um cilindro e um queimador, ou seja, um para um Jed egípcio antigo.

E se olharmos para "Deus Ra" como um piloto do "barco celestial Ra", veremos nas mãos de Ra uma ferramenta de cordame, ou, em outras palavras, um gancho. Este gancho é chamado de Uas.

E a ferramenta de amarração é usada apenas para nadar e atracar. Por outro lado, está um queimador Jed e uma chave Ankh (como uma chave de ignição). Rá tem um capacete de piloto na cabeça, feito por analogia com o melhor piloto, um falcão.

Por exemplo, as nadadeiras dos nadadores são feitas na forma de membros de aves aquáticas, porque as nadadeiras são mais adequadas para nadar, enquanto o capacete de Ra é mais adequado para voar no ar.

O que é isso? Acontece que nos tempos antigos as pirâmides eram construídas como torres, portos, para reabastecimento com ar quente "barcos do céu de Rá", cujas bolas eram feitas da pele da cobra gigante Apop, e o próprio Rá era o piloto de este "barco do céu".

A propósito, exames forenses e estudos de raios-X mostraram que Tutancâmon morreu de ferimentos típicos de lesões que geralmente ocorrem ao cair de uma grande altura. Muitas múmias de dignitários do antigo Egito foram encontradas com ferimentos semelhantes.

Platô de Nazca - aeroporto

A esta luz, os números do planalto de Nazca, que eram a navegação, tornam-se claros. As espirais representam as correntes de ar ascendentes e descendentes. Um macaco de cauda enrolada é um fluxo de ar para baixo, um local de pouso. A aranha e o colibri são pontos flutuantes. E o próprio planalto é dividido por uma linha, de um lado da qual a coroa da árvore, e do outro - as raízes. Ou seja, uma parte do planalto, onde estão as raízes da árvore, é o local de pouso, e onde a copa é o local de decolagem.

Ainda no planalto de Nazca, foram encontradas pirâmides e uma imagem de ganchos de amarração, que encontraremos no antigo Egito nas mãos dos faraós.

Em 1977, o americano J. Woodman apresentou a hipótese de que os antigos incas voavam em balões. A suposição foi feita com base em desenhos e manuscritos antigos. Tendo reunido em torno de si um grande grupo de entusiastas, ele criou a cópia mais próxima possível do antigo balão inca. Ele o inflou com ajuda e fez um vôo experimental

A Ilha de Páscoa também tem uma cultura de "povos pássaros", descritos como "o deus Rá", e a Ilha de Páscoa também tem suas próprias pirâmides. Mas o mais interessante é que nesta interpretação fica claro o propósito dos ídolos de pedra da Ilha de Páscoa, cuja paliçada envolve toda a ilha. Eles são de pedra e pesados, e este é seu objetivo principal. Estas são âncoras de atracação, entre as quais as cordas foram aparentemente esticadas, como nos porta-aviões modernos, para que o Skyboat pudesse pegar e não voar além da ilha, não voar para o oceano aberto.

Os dirigíveis modernos têm capacidade de carga de até 5 toneladas, enquanto o "sky boat Ra" de 45 metros, creio eu, não tinha menos capacidade de carga, o que significa que o peso da âncora, a fim de manter a inércia do vôo barco, deve ser ainda maior. E imediatamente fica claro como esses ídolos de várias toneladas foram instalados. Foi com a ajuda destes sky boats com capacidade de carga de 5 toneladas que foram deslocados. Pequeno, usado, 2 bolas, senão o suficiente, então 5 bolas. Tudo se torna real e explicável.

Além disso, no antigo folclore do povo da Ilha de Páscoa, há uma menção a isso.

Há uma menção semelhante à construção de Stonehenge, onde blocos de pedra voaram pelo ar.

Também fica claro o propósito dos pesados blocos de pedra de Stonehenge, que também são âncoras de ancoragem, o porto.

E toda a cultura megalítica e paliçadas de blocos de pedra enterrados, ao que parece, também estão diretamente relacionadas à aeronáutica.

E as Seids, essas pedras de várias toneladas, instaladas, não está claro como e para que propósito, em 3-4 pequenas pedras - e são chamadas de "pedras voadoras" - são levantadas para que a corda possa ser enfiada.

E todos eles ficam em alturas, e os erguem com balões. E a estepe ou a tundra, onde não há árvores e não há onde amarrar o balão?

Acontece que os zigurates também são portas. Olhe para eles e você entenderá tudo. Existem imagens sumérias e assírias do momento de amarração com uma corda, com um elemento do antigo egípcio Uasa, uma bola alada.

Até a Acrópole de Atenas (talvez a AIRPOLIS) parece um terminal aéreo: postes com teto contra a chuva e o sol para esperar os aviões, no centro fica uma pequena sala, "bilheterias" para os aviões.

Por que não? A altura a que se situa a Acrópole corresponde ao vento do rio, e ao pé da Acrópole existem âncoras (os aviões modernos de reabastecimento têm uma armadilha cónica na extremidade da mangueira, o princípio é o mesmo).

Pelasgi, ou quem a cegonha traz?

E o mais interessante é que a Acrópole foi fundada por Pelasgi, o povo que fundou Atenas. Os gregos os chamavam, e a Acrópole - o Ninho de cegonhas.

Na parede da Acrópole, construída no período pré-grego Pelasgic, que se denomina parede Pelasgiana, estão representadas as cegonhas.

Heródoto enfatizou que "". De acordo com Estrabão e Dionísio de Halicarnasso, o nome Pelasgi (traduzido do grego antigo - cegonhas, grous) foi dado porque eles percorriam distâncias maciça e unidos, mudando seus locais de residência. D. Halicarnasso afirmou que os Pelasgians se estabeleceram na Itália "cinco séculos antes da Guerra de Tróia". O pesquisador Gennady Stanislavovich Grinevich no filme "Segredos da Civilização Eslava" diz isso. Aparentemente, portanto, os gregos as chamavam de cegonhas - "Pelasgians".

Portos na Rosa do Vento

Parece que as pirâmides ao redor do mundo estão dispostas ao acaso. E acredito que a principal condição para a instalação da pirâmide é a Rosa dos Ventos. Ou seja, as pirâmides foram instaladas nas Rosas dos Ventos, e esta é a principal condição ao procurar um local para construir as pirâmides. A Rosa dos Ventos significa que neste local o vento sopra em todas as direções, sendo este o principal fator para a aeronáutica.

E ao final de nossas reflexões, o algoritmo associado ao fogão nos dará a resposta o que é a chamada cidade de Arkaim.

Trata-se de um objeto redondo de madeira, com cerca de 150 metros de diâmetro, construído, segundo arqueólogos, antes das pirâmides egípcias. Os sábios modernos o chamam de "vimana celestial". Cerca de 2.000 pessoas vivem lá há 200 anos (?). Esta propriedade é dividida em 67 residências, 39 ao longo do anel externo e 28 ao longo do anel interno. Foram escavados 29 deles, em cada um deles há uma habitação, uma sala para os animais. E em todas as habitações existem fogões combinados com. Tal poço criado no fogão "", suficiente para derreter metal. Supunha-se que se tratava de uma cidade de metalúrgicos, mas não foram encontrados tantos lixões de atividades metalúrgicas, bem como resíduos de fundição.

Um objeto muito misterioso, tudo é incompreensível.

E se assumirmos que este é realmente um "vimana celestial", não apenas um vimana, mas um "vaytmara" ou "homem branco". E se for algo como um ar "" que voou aqui?

Afinal, “cidades voadoras” são descritas em tratados antigos. Do contrário, como explicar a presença de um fogão turboalimentado em todas as casas e a ausência de produtos e resíduos de fundição?

Como o principal na aeronáutica é superar a altura de 30-40 metros, a finalidade desses fogões fica clara. Foi necessário um fogão com poço para a decolagem, para superar a altura de 30 metros.

Os balões chegaram

Imagine uma imagem assim, há uma bola acima de cada habitação, uma em cima, a outra embaixo, e há 67 dessas bolas, talvez quarenta menores, e no centro há uma bola grande. (Muito semelhante às cúpulas do Templo de Sofia em Constantinopla).

Posteriormente os poços permaneceram, e a cidade, tendo superado a altura de 30 metros, não precisava mais de "turbocompressão", bastava apenas manter a temperatura na bola, e aí o vento fazia seu trabalho.

A origem da palavra "" também fica clara. No início, havia uma língua e um dialeto. A palavra "maná", como qualquer outra palavra, deve transmitir a essência do momento. E o ponto principal é que o maná caiu do céu.

E uma vez que, além de Viman, nos tempos antigos não havia nada no céu, seria lógico supor que o nome “maná” foi dado em homenagem a Viman, em homenagem àqueles que entregaram o maná, ou seja, VOCÊ MANÁ.

A Catedral de São Basílio parece "as bolas chegaram".

As mesquitas são como uma caixa para um balão, 4 paredes, (uma carruagem?), E metade do balão, uma cúpula, se projeta no teto plano.

Se você ligar a imaginação e estender metade da bola, então embaixo, lá dentro do templo (para RA m, ou seja, uma conexão real com Ra, e aparentemente com seu "barco do céu"), você obtém uma bola no caixa. Lá dentro, você precisa de uma pequena fogueira, um "fogo para a carruagem", para manter a temperatura (aqui estão alguns adoradores do fogo para você, com uma lareira no centro). "Papoulas de igrejas" são bastante adequadas como uma ferramenta com a qual as peles de Apop eram esticadas até formar uma bola. E, aparentemente, todas as cúpulas de todos os templos vieram até nós desde a antiguidade, por analogia com balões estacionados que nossos ancestrais selvagens fizeram em memória dos "deuses celestiais" que partiram e desceram do céu.

E se nos voltarmos para as antigas lendas e mitos indianos, encontraremos muitas aeronaves e descrições de sua manufatura. Então, uma das tramas descreve como o carpinteiro, ou seja, o carpinteiro, fez o vimana goruda. E os próprios Vimaans são chamados de "amigos do vento".

"Rosas dos Ventos", nas quais as pirâmides foram colocadas, estão diretamente relacionadas ao vento.

E uma das imagens - um vimana em forma de cegonha, com cúpula por cima dos pilotos, combina cegonhas pelasgianas e cúpula de balão. Isso significa que as máquinas voadoras eram chamadas de vimanas, que voavam com o auxílio de balões, cujas cestas eram feitas de diferentes formas e tamanhos.

E se olharmos para a conhecida imagem do vimaana na forma de um gazebo alado de um ângulo diferente, no sentido literal da palavra, então veremos isto: o teto abobadado do gazebo, após um exame mais atento, acaba por ser uma bola, as colunas sobre as quais repousa o telhado, são eslingas, e a parte inferior do mirante, que tem asas, é um barco com remos - da proa. E se olharmos de lado, não veremos nada além do "barco celestial de Rá". Tanto para o seu vimana.

Gazebo, vimana ou barco Ra, vista frontal, da proa, e remos em forma de asas.

E o conto de fadas sobre Emelya, que “montou no fogão”, na interpretação “mexeu no fogão”, fica claro, e o “tapete voador”. “Bem, tudo se encaixou”, disse o professor Yu. P. Smirnov, após meu relatório "Hyperborea de Igor Gusev".

Imagem do vimana do filme

Novamente "o barco celestial de Ra".

Nesse sentido, fica esclarecida a finalidade das bolas de pedra, encontradas em grande abundância na Novaya Zemlya, na Bolívia, na pirâmide da Bósnia.

Estas são pedras de lastro usadas para fazer ou iluminar aeronaves. E o formato esférico das pedras de lastro se deve à forma como foram transportadas, ou seja, foram simplesmente roladas até o local de armazenamento. A única maneira mais simples possível de lançar bolas de pedra pesadas é rolando-as.

Posteriormente, todos os Apopes foram destruídos, não havia do que fazer balões e a cultura dos balonistas desapareceu.

Sim, e também, as primeiras menções sobreviventes de fazer balões voando no ar são encontradas em manuscritos da Carélia. Eles descrevem a criação de uma bola feita de … pele de uma baleia e de um touro!

E as crônicas do século XII nos dizem que nas aldeias da Carélia quase todas as famílias tinham um balão. E foi com a ajuda dessas bolas que os antigos carelianos resolveram parcialmente o problema do off-road - as bolas ajudaram as pessoas a superar as distâncias entre os assentamentos.

Mas como os hiperbóreos voaram? Eles não construíram casas, a floresta era sua casa, eles não construíram "templos", a floresta foi seu templo, e quando eles se fartaram de vida, eles se jogaram no abismo. A palavra Hyperborea pode ser traduzida literalmente como o ponto mais alto (Hyper) e floresta (Bor). Daí Hiperbórea, esses são os habitantes da floresta alta.

Imagine a seguinte foto: uma floresta de sequóias, árvores de 60-120 metros de altura, e ali, nas copas de um hiperboro, ou seja, uma floresta alta, vive o povo da Hiperbórea, e tem um abismo (desaparecido) em cada passo. Com todas as consequências que se seguiram. E novamente há vento aqui, Borey, este é o vento norte. Para "amigos do vento" - viman.

Outras opiniões explicando toda a cultura megalítica milenar, desde o "umbigo da Terra" da Ilha de Páscoa, com âncoras de "ídolos" e "gente pássaro", passando pela navegação do planalto de Nazca, por todas as pirâmides, com suas "serpentes emplumadas "e" barcos do céu "- aos Seids, isto é, às" pedras voadoras ", hoje não encontro.

O povo que não conhece suas raízes está condenado à extinção, e o planeta, não se lembrando de sua história, está condenado ao Apocalipse (revelação).

Artigo do jornal "Anomaly" No14 (480) 2011