Quanto custava a gasolina na URSS
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Vídeo: Quanto custava a gasolina na URSS

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Anonim

Agora, quando os preços da gasolina dispararam, parece-nos, aos céus, muitos se lembraram da URSS. Sobre como era bom ali e a gasolina custava literalmente um centavo ali. É assim?

Para ser mais preciso, a partir de 1º de janeiro de 1969, os preços da gasolina foram fixados da seguinte forma: * A-76 - 75 copeques; * AI-93 - 95 copeques.

Esses são os preços de 10 litros de combustível, ou seja, 1 litro de gasolina custa, na verdade, 7, 5 e 9, 5 copeques, respectivamente. Por que os preços foram cotados para 10 litros? É simples: antes não havia alto-falantes ultraprecisos para carros, e os então postos de gasolina tinham uma gradação de 10 litros (depois 5 litros). Havia marcas para um litro, mas eram muito condicionais.

Nos postos não vendiam menos de cinco litros de gasolina, naquela época sempre abasteciam e até carregavam botijões, porque não havia muitos postos e nem sempre tinham gasolina.

Havia outras marcas de combustível, mas vamos considerá-las (76º e 93º) como as mais populares, especialmente AI-93 na época e AI-92 agora - na verdade, é o mesmo para os carros antigos e atuais, então os preços deles pode ser comparado diretamente.

Quanta gasolina um salário poderia comprar?

Se você pode comparar, então vamos comparar e ver quanta gasolina poderia ser comprada por um salário meio século atrás em um país que não existe mais, mas que é tão frequentemente lembrado na CEI.

Portanto, o salário médio de um cidadão soviético em 1969 era de 115 rublos e 60 copeques. Com o preço da gasolina de 95 copeques por 10 litros, 1216 litros de AI-93 poderiam ser comprados por um salário mensal, que será usado pela Zhiguli a partir dos próximos 1970.

Na Rússia, em março de 2018, os salários nominais médios mensais acumulados eram de 42.364 rublos, e o preço por litro do 92º agora é em média 41, 74 rublos. Ou seja, um salário pode comprar 1.015 litros de gasolina.

“Sim”, você diz, “era melhor na URSS! A gasolina na URSS era mais acessível para a população do que agora.

Em 1969, era verdade, mas no início dos anos 70 a gasolina subia um pouco, 5 copeques por 10 litros. Assim, um rublo inteiro teve que ser pago por 10 litros do 93º. No entanto, os salários também aumentaram, de forma que, em geral, a gasolina ficou ainda mais acessível, cerca de 1.320 litros puderam ser comprados por mês.

Tudo mudou em 1978 - a gasolina subiu de preço duas vezes, por 10 litros do 93 já pediram 2 rublos. Além disso, como os preços eram fixados pelo estado, os preços eram iguais em todos os postos. Os salários aumentaram, mas não tanto. A gasolina tornou-se menos acessível - um salário pode comprar 822 litros. Ou seja, menos do que agora.

Em 1981, os preços da gasolina voltaram a subir. E novamente, duas vezes! (E reclamamos que nossos preços aumentaram 8,2% desde o início do ano). Para 10 litros do 93º eles já levaram 4 rublos. O salário novamente não acompanhou a alta dos preços dos combustíveis, era possível comprar apenas 445 litros de gasolina para o ganho de um mês. Com um consumo médio de Zhiguli de cerca de 10 litros de gasolina por 100 km de pista, era possível dirigir apenas 4.450 quilômetros em um mês.

Hoje, os motores são diferentes - para o mesmo Hyundai Solaris, por exemplo, o consumo médio de combustível é de 7 l / 100 km. Acontece que com 948 litros de combustível - levando em consideração que a gasolina 95 custa agora 44,69 rublos - esse carro pode dirigir 13.543 quilômetros.

Acontece que agora a gasolina é mais acessível para os russos do que na URSS em 1981. E por um salário mensal, você pode viajar 3 vezes mais quilômetros do que há 37 anos.

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