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Os naufrágios mais catastróficos da história da frota
Os naufrágios mais catastróficos da história da frota

Vídeo: Os naufrágios mais catastróficos da história da frota

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Anonim

Desde os tempos antigos, os navios naufragaram. Os cientistas estimam que hoje mais de dois milhões de navios estão enterrados no fundo do oceano. Alguns deles conseguiram se tornar patrimônio cultural e estão sob a proteção da UNESCO. Infelizmente, muitos acidentes marítimos foram acompanhados por um grande número de vítimas. O que quer que se diga, mas uma pessoa contra o elemento mar é impotente.

1. "Slocum Geral"

General Slocum |
General Slocum |

O desastre mais terrível, que ceifou a vida de 957 pessoas, ocorreu em 1904 nas águas de Nova York com o navio a vapor General Slocum. Em 15 de junho, o navio levou a bordo 1.388 passageiros, a maioria mulheres com filhos, que compareceram a um evento religioso naquele dia infeliz. Algumas horas depois, os nova-iorquinos viram uma foto de pessoas em chamas pulando de um vapor em chamas. A investigação, que durou vários anos, provou que um cigarro não apagado foi a causa do incêndio. Após este incidente, maiores requisitos de segurança contra incêndio começaram a ser impostos a todos os navios.

2. "USS Arizona"

USS Arizona |
USS Arizona |

O maior desastre da história da Marinha aconteceu com o encouraçado americano USS Arizona, em 29 de dezembro de 1941. O navio, afundado por pilotos japoneses, tornou-se o maior memorial flutuante às vítimas de Pearl Harbor. Por sorte, o USS Arizona foi enviado por ordem do presidente dos Estados Unidos da zona de guerra japonesa ao Havaí. Como resultado, a América perdeu 1.117 soldados e seu melhor navio. Apesar de o navio estar no fundo do oceano há mais de setenta anos, ele continua poluindo o mar com resíduos de óleo.

3. "Royal Mail Ship Lusitania"

Royal Mail Ship Lusitania |
Royal Mail Ship Lusitania |

Talvez um dos naufrágios mais famosos desde o Titanic foi o naufrágio do navio americano Royal Mail Ship Lusitania em 1915. Como resultado do desastre, 1.198 passageiros e cerca de duzentos membros da tripulação morreram. O navio foi atingido por um torpedo alemão na costa da Irlanda. Muitos historiadores concordam que a morte do navio do Royal Mail Lusitania fez com que os Estados Unidos entrassem na Primeira Guerra Mundial contra a Alemanha. Mais tarde, descobriu-se que, além dos passageiros, o transatlântico carregava vários milhões de cartuchos, razão pela qual o submarino alemão atacou.

4. "Titanic"

Titanic |
Titanic |

O lendário Titanic permanecerá para sempre o mais famoso navio de passageiros e símbolo de naufrágio da história da frota mundial. No início do século 20, o Titanic era o maior transatlântico de passageiros, o auge do progresso tecnológico. O navio foi chamado de inafundável e prometia um grande futuro. Mas o oceano tinha outros planos a esse respeito. O primeiro vôo do Titanic em 1912 foi o último para ele. Após colidir com um iceberg, o navio afundou em questão de minutos, matando 1.517 homens, mulheres e crianças.

5. "Sultana"

"Sultana" |
"Sultana" |

Em meados do século 19, os navios de passageiros ainda não estavam sujeitos a requisitos tão rigorosos de segurança e resgate. Freqüentemente, o número de botes salva-vidas nos transatlânticos era tão pequeno que eles podiam acomodar apenas um terço dos passageiros. Isso jogou uma piada cruel com o navio a vapor americano "Sultana". De acordo com Novate.ru, dos 2.400 passageiros a bordo, apenas 600 sobreviveram. A queda ocorreu como resultado de uma explosão em uma das caldeiras. O fogo consumiu o navio de madeira na velocidade da luz. Muitas vítimas tiveram que pular na água gelada, porque simplesmente não havia espaço suficiente nos barcos.

6. "Le Joola"

Le Joola |
Le Joola |

O segundo maior número de vítimas foi o naufrágio do ferry "Le Joola". O pior desastre ocorreu em 26 de setembro de 2002, resultando na morte de pelo menos 1.860 passageiros. A morte de Le Joola é um excelente exemplo de negligência e violação de requisitos. Naquele dia, havia cerca de 2.000 pessoas a bordo da balsa, o que era quase quatro vezes o limite permitido. Não foi possível determinar o número exato de passageiros, pois muitos viajaram sem passagem. O navio virou devido a fortes ventos e alagamento de água no convés. Le Joola afundou em apenas cinco minutos, sem deixar chance de salvação.

7. "Donja Paz"

Dona Paz |
Dona Paz |

Há mais de trinta anos, o naufrágio do ferry de passageiros e carga "Donja Pass" continua a ser o maior desastre marítimo da história e está incluído na lista dos maiores acidentes do século XX. Como resultado da colisão da balsa com o petroleiro "Vector" 4375 pessoas morreram. Apenas 26 passageiros conseguiram sobreviver. Após a tragédia, o armador e a transportadora filipina Sulpicio Lines, que operava o navio, foram considerados culpados e logo pediram falência. Como no caso do Le Joola, o número real de passageiros na balsa era três vezes maior que a capacidade.

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