Eletricidade sem fio em uma exposição industrial do século 19

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14

No final do século 19, o Crystal Palace no Hyde Park acolheu uma exposição industrial mundial, onde todas as tecnologias avançadas foram apresentadas. Uma característica especial da exposição foi a geração de eletricidade sem fio …

Exposição, onde pela primeira vez "as máquinas foram unidas"

Hyde Park foi originalmente uma reserva de caça para a família real, e foi somente no século 17 que foi aberto ao público. Quando em 1840 a Câmara dos Comuns recebeu 2 propostas para organizar feiras no Hyde Park todos os anos, elas foram "rejeitadas" por razões de segurança pública - porque seriam a fonte de distúrbios e distúrbios intermináveis entre as classes mais baixas, terminando com um lote de trauma. Seria realmente ridículo se todos os sóbrios procurassem abolir a Feira de Bartolomeu da cidade para criar outra semelhante na parte mais bonita da metrópole, ao lado do palácio. Assim se explicava a recusa naquela época.

No entanto, em 1851 realizou-se ali uma exposição, que desde o início foi planeada como temporária. Portanto, o Palácio de Cristal - Palácio de Cristal foi planejado como uma estrutura construída temporariamente. A ideia de montar uma estrutura a partir de elementos modulares foi apresentada pelo arquitecto real, jardineiro e botânico - Joseph Paxton, que, pela natureza da sua actividade, se dedicou à construção de pavilhões de estufa em vidro.

A principal vantagem das estufas de Paxton era sua portabilidade. Ele tinha 47 anos quando, em 1850, foi anunciado um concurso de projetos de palácios para a Feira Mundial. Atrás dos ombros de Paxton naquela época estava a Grande Estufa, construída em 1837 (demolida devido ao alto custo de manutenção em 1923), que na época era a maior construção de vidro do mundo. A gigantesca estufa de vidro foi aquecida com 8 caldeiras e 11 quilômetros de tubos. O projeto do prédio da exposição de Joseph foi publicamente aprovado e aceito por uma comissão. A construção de ferro fundido e vidro laminado (obtido por um método recentemente inventado), por assim dizer, incorporava as últimas conquistas da ciência e da indústria britânicas, era relativamente barata e poderia ser desmontada após o final da exposição. O trabalho do arquiteto foi apreciado - ele foi nomeado cavaleiro.

Preste atenção na palavra "temporário". A humanidade não conheceu as estruturas temporárias em meados do século XIX: o) A temporalidade nem sempre foi forçada por extrema necessidade. Freqüentemente (especialmente no que diz respeito aos que estão no poder e simplesmente aos ricos), a temporalidade era uma característica indispensável dos eventos de entretenimento. Portanto, é estranho ler a suposição

Não porque vai "entrar em colapso", mas apenas porque foram planejados como temporários. Aliás, o Crystal Palace, construído com o uso de módulos, ficou no Hyde Park por mais de 6 meses estipulado no contrato, após o qual foi desmontado, vendido para sucata, comprado e instalado em um novo local, onde uma ferrovia linha foi trazida a ele, e onde funcionou até o incêndio de 1936 …

Durante seis meses de sua primeira operação, o Palácio de Cristal recuperou totalmente sua construção e obteve um lucro de 160.000 libras com um custo de construção de 150.000. Permitam-me lembrar que esta foi a primeira exposição e feira internacional da cultura e da indústria. Os participantes trouxeram o que há de mais avançado para cá. E a organizadora, a Inglaterra, iria demonstrar ao mundo todo a força de seu império e promover seus produtos no exterior. Mas os historiadores não estão prestando atenção a isso:

Tendo mostrado fotos de 1915 com uma luz "estranha" batendo no céu quando, segundo ele, eles só podiam ouvir sobre eletricidade, Mig não foi astuto. Ele realmente não sabia que eram fotos de 1915: o)

Claro, o fato de a fotografia ter conseguido nos transmitir a visão das exposições que aconteceram antes do nosso nascimento é uma bênção. Mas nem sempre houve fotos. Eles foram substituídos por desenhos e pinturas. As vistas da exposição de 1851 foram capturadas por Dickinson e estão disponíveis em um livro publicado em 1852 (quase imediatamente após o término da exposição).

Nas pinturas de Dixons, também existem detalhes como lâmpadas, que iluminam os corredores e se expõem. Além disso, as fotos mostram como as instalações costumavam ser iluminadas naquela época.

Velas!

Lanternas e lanternas (com todos os traços culturais)

Acho que as próprias fotos serão interessantes para você considerar. Aqui estão alguns.

Os interessados podem consultar o livro ou recorrer ao motor de pesquisa: o)

Vamos passar para a técnica.

Além de ilustrações, o livro contém breves descrições das exposições dos principais participantes. Aqui está o que chamou a atenção do autor do livro na exposição alemã:

“Porém, o mais interessante de todos os materiais apresentados foi o telégrafo eletromagnético com acréscimos e melhorias ao expoente para o sistema do professor americano Morse. Era uma espécie de“Telégrafo Gravador”, sua localização peculiar pode ser descrita da seguinte forma: sob a ponta de um lápis, que foi conectado a um eletroímã, saiu lentamente uma longa tira de papel do rolo de papel em que foi enrolado, desenhando assim uma linha reta no papel à medida que se desenrolava até que a corrente elétrica através do fio ativasse o ímã e mudou a posição do lápis. e deve ser óbvio quão facilmente este princípio, quando alcançado, pode ser aplicado na prática para transmitir inteligência."

Queridos leitores. Proponho-me a mergulhar no nível de desenvolvimento de tecnologia e tecnologia desde a primeira exposição mundial. Para isso, apresento uma descrição do maquinário (mecanização) apresentado, feito com o auxílio de um tradutor de máquina (ou seja, eletrônico):

ENGENHARIA

A enorme exibição de máquinas de todos os tipos na Grande Exposição colocou a Inglaterra em uma posição de orgulho entre as nações rivais, já que todas as suas contribuições se destacaram pela novidade, utilidade e excelência no acabamento. Havia setecentos motores a vapor marítimos de quatro cilindros e quatro cilindros, considerados os maiores, mas feitos para navios com propulsão por hélice: havia locomotivas novas e gigantes de oito rodas, segundo os projetos de Crampton, que podiam funcionar com facilidade absoluta a uma velocidade de setenta milhas por hora, devido à peculiaridade da posição das rodas motrizes, cujo eixo ficava atrás da fornalha, mecanismo que dava uma maior estabilidade comparativa de movimento, principalmente em altas velocidades.

Adiante foi erguida a Grande Prensa Hidráulica, que diferia não apenas no tamanho, mas também nos vários dispositivos para segurar as correntes com a ajuda das quais os canos da Ponte Britânica foram erguidos sobre o Estreito de Menai, este arco triunfal da engenharia moderna, sob o qual a linha de um encouraçado pode passar com o vento com todas as velas; enquanto por todos os lados, em torno desse enorme aparato, milhares de pequenas máquinas, que mereciam plenamente o epíteto de belas, trabalharam duro e inventivamente empenhadas na fabricação de todos os tipos de produtos úteis, de cabos de faca a envelopes. Nesse departamento, que pode muito bem ser chamado de grande frota de carros, o observador atento poderia facilmente discernir o caráter distinto da nação inglesa em relação à economia poética; os britânicos empregam seu capital, mas estão constantemente em busca de meios mecânicos para fazê-lo funcionar.

De acordo com a classificação do Dr. Lyon Playfire adotada pelos Royal Commissioners, a Engenharia Mecânica formou uma das quatro grandes divisões em que foram distribuídas amostras de todos os itens que poderiam ser exibidos.

Essa divisão foi dividida em seis classes: Máquinas de uso direto; 2. Fabricação de máquinas e ferramentas; 3. Dispositivos mecânicos, de engenharia e de construção arquitetônica; 4Arquitetura naval e engenharia militar; 5. Máquinas e instrumentos agrícolas e hortícolas; 6. Instrumentos filosóficos, musicais, de relógio, acústicos e diversos.

Essa classificação deu à palavra "mecanismo" uma compreensão muito mais ampla do que antes; mas quer o Dr. Playfair estivesse certo ou não ao resumir em um capítulo os artigos que até então sempre foram classificados separadamente, o esquema acima foi certamente extremamente conveniente para o objetivo imediato que ele tinha em mente e, portanto, merece elogios intermináveis por isso foi ousado o suficiente para tornar o termo "máquina" tão abrangente a ponto de incluir todo motor ou ferramenta que transmite de forma alterada uma força, seja animal ou artificial, aplicada a ele.

O artista era tão ousado quanto o Dr. Playfire, e tinha montado tantos dispositivos díspares em uma placa que os acompanhava que era mais difícil descobrir qual deles assistir. Em primeiro lugar, está o martelo a vapor de Nasmyth, famoso demais para substituir o antigo martelo inclinado para exigir mais elogios, pois agora está sendo transformado nas peças forjadas mais pesadas. O único fato curioso a esse respeito, que pode não ser amplamente conhecido, é que já em 1784 James Watt mencionou em sua especificação anexada ao seu pedido de patente que a ideia de usar a energia do vapor em conexão com um martelo surgiu; mas ele nunca inventou uma maneira realmente útil de usar o martelo - prendendo-o à própria haste do pistão; e é graças ao gênio de nosso tempo que damos este importante passo.

Entre os muitos carros de bombeiros e bombas, o cilindro hidráulico projetado por Easton e Amos pode ser citado como um aparelho extremamente simples e eficiente pelo qual muitas mansões de campo são agora abastecidas com água; o único requisito é que haja um pequeno riacho nas proximidades. Perto dali havia um farol modelo de Maplin, baseado em estacas de parafuso Mitchell, cujo plano é encantador para solos arenosos onde os remos são difíceis de dirigir. Por fim, gostaríamos de acrescentar uma palavra de elogio à torneira da ferrovia da Sra. Ransom e May, que foi engenhosamente equipada com uma dobradiça de levantamento para que se movesse fora do caminho dos trens quando não fosse necessária. Para preencher o concurso. Mas nenhuma descrição do Parque das Máquinas pode dar uma idéia adequada da importância de seu conteúdo para aqueles que não o visitaram: uma inspeção de uma semana não foi suficiente para exaurir todos os seus tesouros; como então podemos esperar fazer mais do que apenas ajudar a memória a lembrar uma cena mais vívida que vimos uma vez, nunca será esquecida? (página de texto)

Assim, 1) A primeira exposição mundial não apresentou uma tecnologia super-duper comparada com a nossa época, mas para meados do século 19 ela era avançada. Pouco espaço foi dado à indústria e aos avanços tecnológicos.

2) Houve iluminação na exposição. Não foram encontrados fogões a querosene, nem lâmpadas elétricas.… Mas! No século 18, as lâmpadas a gás foram inventadas (você pode descobrir mais sobre isso nas bibliotecas técnicas da Internet).

3) A eletricidade já foi estudada, foram projetados os primeiros aparelhos em que foi utilizada.

A eletricidade acabou do nada, ou os historiadores não correm atrás de cada esponja

Houve uma competição acirrada entre as principais cidades dos Estados Unidos para sediar esta exposição.

Chicago foi escolhida em parte porque era um centro ferroviário e em parte porque fornecia uma garantia de US $ 10 milhões.

A grandeza da "Cidade Branca" (o chamado complexo de salas de exposições de calcário), iluminado por eletricidade à noite, temporariamente levou a um renascimento do interesse pela arquitetura clássica.

Por trás das calmas fachadas com colunas e pórticos clássicos da grande "Cidade Branca", o visitante inesperadamente encontrou novidade e emoção. Roda gigante (inventada por J. G. Ferris, um engenheiro de Pittsburgh) e deslumbrante um novo milagre - eletricidade - foi introduzido pela primeira vez na América.

A eletricidade foi "trazida" e operada na Exposição de Paris de 1889, mas em 1893 ainda não era familiar para a maioria dos americanos. A exposição foi aberta com um ato dramático e solene quando o presidente dos Estados Unidos, Grover Cleveland, apertou um botão na plataforma frontal em frente ao prédio da administração e lançou o grande motor Allis ligando eletricidade para a exposição.

O motor, o dínamo e o alternador, mostrados inicialmente por George Westinghouse, tornaram-se depois as principais ferramentas da indústria de energia elétrica. Do prospecto da exposição:

ELETRICIDADE. A mostra oferece dezessete mil cavalos de potência para iluminação elétrica. Isso é dez vezes mais do que durante a Exposição de Paris de 1889, e serão fornecidas 9.000 lâmpadas incandescentes e 5.000 lâmpadas de arco. A usina por si só custou US $ 1.000.000 …

Uma fonte grandiosa de US $ 50.000, com 45 metros de diâmetro, fica do lado de fora do prédio da administração. Suas águas são iluminadas com eletricidade …

Salão de Eletricidade

A seção elétrica é talvez a exposição mais recente e mais brilhante de toda a exposição. O edifício tem 345 pés de largura e 700 pés de comprimento, com um grande eixo norte-sul …

O traçado geral da planta assenta numa nave longitudinal com 115 pés de largura e 114 pés de altura, atravessada a meio por um transepto de mesma largura e altura. A nave e o transepto têm cobertura inclinada com muitas claraboias e janelas transparentes. O resto do edifício é coberto por um telhado plano, com uma altura média de 62 pés, com janelas de sótão. A segunda zona consiste em uma série de galerias conectadas através da nave por duas pontes, com quatro grandes escadarias. As galerias do segundo andar têm 118.546 pés quadrados ou 2,7 acres. “O custo é de cerca de 375.000 dólares….

Há um pavilhão em cada um dos quatro cantos do edifício, que é dominado por uma flecha ou torre de 169 pés de altura. Entre esses pavilhões de canto e os pavilhões centrais nos lados leste e oeste está um pavilhão subordinado com uma cúpula quadrada baixa em uma lanterna aberta. Em um nicho no centro do pavilhão sul, em um pedestal alto, está uma estátua colossal de Benjamin Franklin, homenageando com razão as importantes descobertas que ele fez no campo da eletricidade ….

Aqui você pode encontrar dispositivos que ilustram os fenômenos e as leis da eletricidade e do magnetismo, bem como dispositivos para medições elétricas; baterias elétricas; Dispositivos para a produção de eletricidade, para a transmissão de eletricidade; motores elétricos; iluminação e aquecimento elétricos; dispositivos para eletrometalurgia e química; mecanismos de sinalização telegráfica e elétrica; são apresentados telefone e eletrodomésticos; fonógrafos; eletricidade em cirurgia e odontologia; história da invenção elétrica; virtualmente todas as ferramentas e invenções relacionadas ao progresso e desenvolvimento modernos no campo da engenharia elétrica. Daqui

Veja quanta literatura ultrassecreta ainda resta nesta exposição! (isso é só em um lugar, cavei um pouco)

Existem fotos, relatórios e todos os tipos de outras coisas interessantes! Mas esses não leitores apenas repetem o absurdo por trás de outros historiadores, eles dizem, não há nada, o Vaticano esconde

A pergunta capciosa: a resposta já se dá há muito tempo e em mais de um lugar. Por exemplo, na mesma exposição, foi lida uma reportagem sobre eletricidade:

RELATÓRIO SOBRE DINAMAS CORRENTES DIRETAS.

Por Henry S. Carhart, LL. EU)., Professor de Física da Universidade de Michigan.

I. Classificação."

Henry S. Carhart, LL. EU SOU)., Professor de Física da Universidade de Michigan.

I. Classificação.

Este relatório será limitado a dínamos DC, ao contrário daqueles que fornecem correntes AC; e, além disso, para aquelas concebidas para operar com corrente constante, ao contrário das máquinas que operam a pressão ou potencial constantes. Os dínamos DC são usados quase exclusivamente para iluminação de lâmpadas de arco … Embora os motores elétricos tenham operado de forma limitada em circuitos CC, este serviço representa uma parte muito pequena do trabalho realizado pelas máquinas CC.

Transmissão. A eletricidade é fornecida quase exclusivamente por máquinas com potencial constante, corrente alternada ou corrente contínua. Portanto, este relatório se concentrará em máquinas DC tipo DC usadas exclusivamente para iluminação de arco.

Um dínamo é um dispositivo para converter a energia do movimento mecânico em energia de corrente elétrica. … A chamada geração de eletricidade consiste sempre na geração de força eletromotriz ou pressão elétrica. A quantidade de eletricidade à nossa disposição parece ser tão definida e imutável quanto a quantidade de energia. Nenhuma bateria, dínamo ou outro dispositivo cria eletricidade … Eles criam uma força eletromotriz com a qual a eletricidade pode fluir através de circuitos condutores. Em um circuito condutor externo à área onde a pressão elétrica é aplicada, a eletricidade flui de um nível ou potencial elétrico superior para um nível inferior e a água flui de um nível superior para um nível inferior. Na parte do circuito onde ocorre a força eletromotriz (EMF), a eletricidade passa de um nível elétrico inferior para um superior, à medida que a água é bombeada de um nível inferior para um superior. Em uma máquina de dínamo, esta última área é aquela parte da máquina chamada de armadura, que geralmente gira entre os pólos de um poderoso eletroímã. … (Não vou traduzir mais. Vou dar apenas uma foto)

Nada na sua memória acordou?: o))) Se não houver boom-boom em Inglês, há praticamente o mesmo em russo no curso de eletricidade e magnetismo.

Existem muitos outros livros sobre o mesmo assunto, em muitas línguas diferentes. Mas é mais desejável traduzir para o inglês, porque o professor fala especificamente de acordo com os modelos apresentados na exposição. Também há fotos das exposições: o)))

Feira Mundial 1900 / Exposição 1900

Exposições industriais do século XIX. Que segredos eles levaram com eles?

Tecnologia do século XIX. EXPOSIÇÕES INDUSTRIAIS em todo o mundo.