Cosmonáutica dos antigos

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14

Mesmo as mais recentes conquistas da ciência militar - aeronaves furtivas, bombas a vácuo, armas geomagnéticas e meteorológicas - ainda se parecem vagamente com as armas que nossos ancestrais distantes tinham …

Não há predecessores que viveram cinco, e talvez quinze ou vinte e cinco mil anos atrás - quando, de acordo com todos os cânones da ciência moderna, apenas uma sociedade de caçadores e coletores primitivos usando ferramentas de pedra existia na Terra, e esta época era chamada o final do Paleolítico ou o início do século da pedra …

Aviões e bombas nucleares de selvagens primitivos que não conheciam o metal? Onde eles conseguiram e por quê? Como eles poderiam usá-los? Contra quem as armas foram usadas para destruir nações inteiras? Afinal, então não havia estados e cidades na Terra!.. Contra os mesmos caçadores e coletores, como eles, que viviam em uma caverna próxima? Não parece ridículo e ridículo. Então contra quem?..

É muito mais fácil imaginar que, na época em que aeronaves eram usadas e armas destrutivas eram usadas, simplesmente não havia selvagens. Talvez eles vivessem em algum lugar - em florestas, cavernas. Mas na sociedade daquela época, eles foram atribuídos a um papel secundário e imperceptível. E as pessoas que alcançaram o maior progresso científico e tecnológico, que construíram grandes cidades e criaram Estados poderosos, dominaram a bola. Estando em um nível de desenvolvimento superior ao de nossa sociedade, eles usaram a aviação, travaram guerras ferozes entre si e vagaram pela vastidão do Universo, enviando espaçonaves para outros planetas e até mesmo para outras galáxias.

Certamente, alguns dos leitores vão chamar tudo isso de um disparate. Bem, todos têm direito ao seu ponto de vista. Alguns anos atrás, também, muito do que eu disse a você e o que mais eu apenas quero compartilhar parecia incrível. Mas o tempo passa, novos dados aparecem e nossa visão de mundo muda de acordo com isso. E mesmo agora a questão para mim não é: é ficção ou verdade, porque há muito entendi que tudo o que é dito nas lendas indígenas é um reflexo dos eventos que realmente aconteceram na Terra. Embora fortemente modificado, distorcido, mas ainda um reflexo. Embora velado por muitas gerações de contadores de histórias e escribas, às vezes inconscientemente, porque os antigos cronistas não podiam transmitir o que nunca tinham visto e nunca tocado, às vezes deliberadamente, por causa dos costumes da época em que viveram, ou em a fim de esconder os grãos do conhecimento mais valioso dos não iniciados.

Durante o tempo que passou desde a redação do primeiro artigo sobre aeronaves, estudei um grande número de novas publicações e fontes primárias. No processo de examiná-los, imagens extraordinárias surgiram em minha mente. Eles representavam os antigos habitantes de nosso planeta, que às vezes se pareciam e às vezes nem se pareciam com pessoas. Eu viajei pela misteriosa Hiperbórea e caminhei pela cidade dos deuses - Amaravati, vi frotas aéreas de aeronaves leves operadas por Gandharvas e Apsaras, e o próprio Indra me mostrou as armas dos deuses para seu filho Arjuna.

No distante Kailash na cidade de Alak, visitei o gigante de um olho, o deus da riqueza de três pernas, Kubera, e vi sua formidável guarda de gigantes Yakshas, Rakshasas e Nairrits com vários braços, que guardavam os acessos aos tesouros escondidos nas masmorras.

Eu estava nos campos de batalha, onde os deuses e demônios lutaram primeiro, e depois seus descendentes humanos - os Pandavas e Kauravas. Ainda vejo montanhas de cadáveres mutilados e uma terra chamuscada, chamuscada pelo calor das armas dos deuses, sobre a qual nada cresceu por muitos séculos. Mesmo agora, diante dos meus olhos, há visões sinistras de rachaduras na crosta terrestre e abismos cheios de magma fervente, terra tremendo sob os pés e montanhas desmoronando, e então - uma onda enorme que desintegrou e lavou tudo ao redor, deixando para trás apenas um deserto sem vida morto.

Depois da devastação na Terra, nada restou das antigas civilizações poderosas: terremotos, fluxos de lava, uma onda gigante que circulou o globo várias vezes, enormes geleiras destruíram implacavelmente tudo o que é chamado de camada cultural. Restaram apenas depósitos anteriores, nos quais restaram os restos mortais de caçadores e coletores que viveram antes da era do progresso, que tanto confundiram nossa história e que voltaram a entrar no cenário histórico após o último grande cataclismo ocorrido, segundo as datas mais frequentes, cerca de 12 mil anos atrás, permaneceu.

Esta breve introdução ao artigo foi escrita por um motivo: meu objetivo é fazer você entender que, desta vez, não expressarei minha surpresa com a origem de tal conhecimento incomum de povos antigos. Como diria um menininho de três anos sobre isso, “daí”. Sim, exatamente dali - do mundo em que viviam, que foi destruído e pereceu durante uma catástrofe global; Mas o conhecimento - os ecos daquela época distante - sobreviveu milagrosamente. Talvez, manuscritos antigos tenham sobrevivido em abrigos subterrâneos, como Platão escreveu. Provavelmente, junto com eles, algumas testemunhas oculares dos acontecimentos daquela época distante conseguiram sobreviver à catástrofe. O conhecimento antigo chegou até nós na forma de numerosas lendas sobre veículos voadores, sobre a destruição de todas as armas vivas, sobre as perambulações de semideuses e mortais por sistemas estelares. Portanto, vamos ver o que os livros mais antigos da Terra nos dizem, muitos dos quais foram escritos muito antes da época de Platão e Júlio César, e ninguém duvida de sua autenticidade.

Conquista alienígena da terra

Os antigos textos indianos estão cheios de referências a mundos distantes, estrelas, planetas, cidades voadoras que aram as extensões do Universo, carruagens e carruagens celestes, cobrindo distâncias enormes na velocidade do pensamento. Metade da raça humana neles geralmente traça sua ancestralidade de alienígenas do Cosmos - Adityas, que nas lendas indianas são chamados de semideuses, e Daityas com Danavas, que pertencem a demônios. Tanto esses quanto outros na aparência diferiam pouco das pessoas, embora, aparentemente, fossem mais altos.

É assim que a conquista da Terra por Adityas, Daityas e Danavas é descrita no primeiro livro do Mahabharata:

“Os santos sábios descrevem o que aconteceu desta forma. Uma vez que a divina tribo de Adityas, que governava o Universo, estava em inimizade com seus primos demônios, os Daityas, e uma vez … os Adityas infligiram uma derrota completa sobre eles …

Deixando suas posições de combate nos planetas superiores, … os daityas … decidiram que primeiro nasceriam em um pequeno planeta Terra … e assim subjugariam sem esforço nosso minúsculo planeta ao seu poder. Tendo se tornado os mestres da Terra, eles pretendiam desafiar os divinos Adityas em resposta e assim escravizar o Universo.

… Daityas … entraram no seio das rainhas terrestres e … nasceram entre membros de famílias reais. Com a idade, os Daityas começaram a se manifestar como monarcas poderosos e orgulhosos …

… O número deles neste mundo aumentou tanto que … A Terra foi incapaz de suportar o peso de sua presença. Mas, apesar disso, eles continuaram a inundar a terra, e eles se tornaram mais e mais."

A fim de salvar nosso planeta da invasão de Daityas com Danavas, Senhor Indra e outros semideuses decidiram descer à terra … Os celestiais começaram a descer à terra em uma sucessão contínua … em forma de serpente e várias outras criaturas que devorou pessoas vivas”.

Como você pode imaginar a partir dos trechos do Mahabharata citados acima, daityas, danavas e adityas voaram para a Terra de alguns outros planetas habitados e, possivelmente, de outros sistemas estelares. Muito provavelmente, eles usaram naves espaciais para seu movimento no Espaço, que entregaram em grande número à Terra. Na verdade, existiam muitas dessas naves e desempenhavam diferentes funções: de voos intergalácticos a voos na atmosfera terrestre.

Cidades voadoras de deuses e demônios

As lendas indianas trouxeram-nos os nomes de dois designers notáveis de naves espaciais. Eles eram o talentoso artista e arquiteto dos Danavs, Maya Danava, e o arquiteto dos deuses, Vishvakarman. Maya Danava foi considerada a professora de todos os Mayavas que eram capazes de invocar poderes feiticeiros.

As cidades voadoras foram consideradas a principal criação de Maya Danava. De acordo com o Mahabharata, Srimad Bhagavatam, Vishnu-parve e outros textos indianos antigos, ele construiu muitas cidades esplendidamente decoradas, que tinham tudo para a residência de longo prazo de pessoas (ou demônios). O terceiro livro do Mahabharata, por exemplo, fala da cidade voadora de Hiranyapura. Esta cidade, pairando no céu, foi vista pelo descendente dos Adityas, o filho do deus Indra Arjuna, quando ele viajou em uma carruagem aérea pelas regiões celestiais após a grande vitória sobre os habitantes das profundezas do mar, os Nivatakavacas.

“Arjuna disse:

“No caminho de volta, vi uma cidade enorme e incrível, capaz de se mover para qualquer lugar … Quatro entradas com torres de vigia nos portões conduziam a esse milagre maravilhoso e inacessível [cidade] …”.

Nessa jornada, Arjuna foi acompanhado por um piloto do Gandharva chamado Matali, a quem perguntou o que era esse milagre. Matali respondeu:

“Nesta maravilhosa, flutuando no ar [cidade] … os Danavs vivem - Paulom e Kalakei. Esta grande cidade se chama Hiranyapura e é guardada por demônios poderosos - os filhos de Puloma e Kalaki. E eles vivem aqui … na alegria eterna, sem ansiedade … e os deuses não podem destruí-los."

A grande cidade de Hiranyapura podia se mover livremente no céu e em espaço aberto, flutuar na água, mergulhar sob a água e até mesmo no subsolo.

Outra criação de Maya Danava foi a "cidade voadora de ferro" Saubha (Skt. Saubha - "prosperidade", "felicidade"), apresentada ao rei dos Daityas, Salva. De acordo com o Bhagavata Purana, "este navio inacessível … poderia voar para qualquer lugar." Nem aditya devas, nem demônios, nem pessoas poderiam destruí-lo. Ele pode influenciar o clima e criar tornados, relâmpagos, tornar-se visível e invisível, mover-se pelo ar e sob a água. Às vezes parecia que muitos navios apareciam no céu, e às vezes nem um único era visível. Saubha foi vista ora no chão, ora no céu, ora pousando no topo de uma montanha, ora flutuando na água. Este incrível navio voou pelo céu como um redemoinho de fogo, nem por um momento permanecendo imóvel.

Uma cidade voadora semelhante a Vaihayasu (sânsc. Vaihauasa - "ao ar livre"), apresentada ao comandante-chefe Bali Maharaja, filho do rei Daitya Virochana, é mencionada no oitavo canto do Srimad-Bhagavatam:

“Este navio esplendidamente decorado foi construído pelo demônio Maya e está equipado com armas adequadas para qualquer batalha. Era impossível imaginar e descrever. Por exemplo, ele era às vezes visível, às vezes invisível …, como uma lua nascendo no horizonte, iluminando tudo ao seu redor."

No Shiva Purana, Maya Danava é creditada com a autoria da criação de três "cidades voadoras, destinadas aos filhos do rei Daitya ou Danav Taraka:"

“Então, os extremamente sábios e habilidosos Maya … construíram cidades: ouro para Tarakashi, prata para Kamalaksha e aço para Vidyumali. Essas três cidades excelentes, semelhantes a fortalezas, serviam regularmente no céu e na terra … Assim, entrando nas três cidades, os filhos de Taraka, poderosos e valentes, desfrutaram de todas as alegrias da vida. Havia muitas árvores kalpa crescendo lá. Havia elefantes e cavalos em abundância. Havia muitos palácios … Carruagens de ar, brilhando como um disco solar … movendo-se em todas as direções e como luas, iluminavam a cidade."

Outro "grande arquiteto do Universo" e construtor de navios voadores, o arquiteto e projetista dos deuses (adityas) Vishvakarman (Skt. Vicyakarman - "totalmente criador") é creditado com a construção de um navio voador doado por Indra para Arjuna:

“A carruagem foi fornecida com todo o equipamento necessário. Nem deuses nem demônios poderiam derrotá-la, ela emitiu luz e fez um ruído estrondoso baixo. Sua beleza cativou o coração de todos que a viram. Esta carruagem … foi confeccionada pelo arquiteto divino Vishvakarman; e seu contorno era tão difícil de distinguir quanto o contorno do sol. Nesta carruagem, brilhando intensamente com seu esplendor, Soma derrotou os perversos Danavas "(" Adiparva ").

Outra criação de Vishvakarman é a enorme carruagem voadora Pushpaka (Skt. Puspaka - "florescendo"), que consistentemente pertenceu ao deus serpentino da riqueza e tesouros Kubera, o líder dos Rakshasas Havana e a encarnação terrena do deus Vishnu - Rama.

Visvakarman também parece ter construído grandes "bares voadores" a partir dos quais os adityas exerciam seu controle. Deles eles também observaram o curso das batalhas. Por exemplo, aqui está um trecho do "Mahabharata", que fala sobre o palácio arejado para as reuniões de Shakra (Indra):

“O majestoso e luxuoso palácio de Shakra, que ele conquistou com suas façanhas, ele nocmpole para si mesmo … com o esplendor e esplendor do fogo. Ela se estendia por cem yojanas de largura e cento e cinquenta yojanas de comprimento, era arejada, movendo-se livremente e subindo cinco yojanas. Dissipando velhice, tristeza e boca, enfermidade, livre de doenças, auspiciosa, bela, com muitos cômodos, quartos e lugares para descansar, animada e decorada com árvores magníficas crescendo por toda parte nesta propriedade … onde o Senhor dos Deuses sentou com Sachi (a esposa do deus Indra).

Além dos descritos e outros semelhantes a eles, grandes espaçonaves e estações interplanetárias (não terei medo de chamar as cidades voadoras de deuses e demônios com essas palavras), havia carruagens celestiais e tripulações aéreas menores. A julgar pelos numerosos episódios do Mahabharata, Bhagavata Purana, Shiva Purana e outros textos indianos antigos, havia muitos de ambos nos velhos tempos.

Para confirmar isso, vou citar duas passagens do Mahabharata:

“… Matali perfurou o firmamento (e se encontrou) no mundo dos sábios.

Ele me mostrou … (outras) carruagens aéreas …

Em uma carruagem atrelada a bois, subimos cada vez mais alto …

… Em seguida, os mundos autopropulsados, os mundos dos rishis divinos (passamos), Gapdharvas, apsaras, deuses, terras magníficas ….

“Neste exato momento …

Um som poderoso surgiu, dos habitantes do céu (veio), do firmamento …

Raju dos deuses, conquistador dos inimigos, nas carruagens aéreas brilhando com o sol

Muitos Gandharvas e Apsaras acompanhados de todos os lados."

Aproximadamente o mesmo acúmulo de carros aéreos é mencionado nos fragmentos do texto Jain do século 8 "Mahavira Bhavabhuti" mencionado no meu primeiro artigo, coletado de textos e tradições mais antigas, e no "Bhagavata Purana":

“A carruagem aérea, Pushpaka, traz muitas pessoas à capital Ayodhya. O céu está cheio de enormes máquinas voadoras, pretas como a noite, mas salpicadas de luzes amareladas …”.

“… Ó nascituro, ó de pescoço azul … Olha o céu, que ficou tão bonito, porque as fiadas de branco, como cisnes, navios aéreos flutuam sobre ele …”.

Para as estrelas. Vôos espaciais de deuses e mortais

No "Mahabharata", "Srimad Bhagavatam", "Vishnu Purana" e outros textos indianos antigos, viagens espaciais em naves aéreas são repetidamente descritas por deuses, demônios, heróis (nascidos de deuses e mulheres mortais) e várias criaturas míticas:

“Eu era um famoso vidyadhara chamado Sudarsana. Eu era muito rico e bonito e voava para todos os lados na minha aeronave …”.

"Citraketu, o senhor dos Vidyadharas, partiu em uma jornada através das vastas extensões do Universo … Certa vez, vagando nos céus em sua aeronave deslumbrantemente brilhante, ele chegou à residência de Shiva …"

“Correndo pelo espaço, Maharaja Dhurva viu um após o outro todos os planetas do sistema solar e viu em seu caminho os semideuses em carruagens celestiais.

Então Maharaja Dhurva passou pelos sete sistemas planetários dos grandes sábios conhecidos como saptarishis - as sete estrelas da constelação da Ursa Maior …”.

Um descendente da dinastia Kuru, o rei Vasu podia viajar para fora da Terra nas regiões superiores de nosso Universo e, portanto, naqueles tempos distantes, ele se tornou famoso com o nome de Upari-chara, "Vagando nos mundos superiores". Ao contrário dos vidyadharas, os siddhis podiam viajar pelo espaço sem a ajuda de máquinas voadoras. E aqui está como Vasu conseguiu sua aeronave da Indra:

“Estou recompensando você com o presente mais raro - saber sobre tudo o que acontece neste universo. Eu também concedo a você um navio celestial de cristal - o deleite dos deuses. Este incrível navio já está a caminho de você, e em breve você, o único entre os mortais, entrará a bordo. Então, como um dos deuses, você viajará entre os planetas superiores deste Universo."

Outro herói do Mahabharata, Arjuna, também voou pelo Espaço em uma carruagem aérea apresentada a ele por Indra:

“E nesta carruagem divina miraculosa como o sol, o sábio descendente de Kuru voou. Tornando-se invisível para os mortais que andavam na terra, ele viu milhares de maravilhosas carruagens aéreas. Não havia luz, nem sol, nem lua, nem fogo, mas eles brilhavam com sua própria luz, adquirida por seus méritos. Por causa da distância, a luz das estrelas é vista como uma pequena chama de lamparina, mas na realidade são muito grandes. O Pandava os viu brilhantes e bonitos, brilhando com a luz de seu próprio fogo … ", Outro viajante no universo foi o sábio Kardama Muni. Tendo se casado com a filha do rei Svayambhuva Manu - Devahuti, e tendo recebido um "maravilhoso palácio voador", ele e sua esposa partiram em uma jornada através de vários sistemas planetários:

“Então ele viajou de um planeta a outro, como o vento que sopra por toda parte, sem encontrar obstáculos. Movendo-se pelos ares no seu magnífico e radiante castelo no ar, que voava, obediente à sua vontade, ultrapassou até os semideuses …”.

Princípios de Viagem pelo Universo

Além de cidades voadoras e carruagens celestiais, que, muito provavelmente, eram espaçonaves, estações interplanetárias e veículos voadores, cavalos de uma raça especial merecem menção especial. É assim que eles são descritos no Mahabharata:

“Os cavalos dos deuses e Gandharvas exalam uma fragrância celestial e podem galopar com a rapidez do pensamento. Mesmo quando suas forças estão esgotadas, eles ainda não diminuem a velocidade … Os cavalos dos Gandharvas podem mudar de cor à vontade e correr na velocidade que quiserem. Basta desejar mentalmente que eles apareçam imediatamente diante de você, prontos para realizar a sua vontade. Esses cavalos estão sempre prontos para atender aos seus desejos."

Richard L. Thompson em seu livro Aliens. Um olhar desde tempos imemoriais”mostrou que se trata de alguns“cavalos místicos”, cujas propriedades se baseiam nas leis que regem as energias materiais subtis. Essas leis eram bem conhecidas dos cientistas da antiguidade, mas os especialistas modernos não sabem quase nada sobre elas. Depois de analisar as fontes primárias indianas antigas, Thompson chegou à conclusão de que os cavalos dos Gandharvas "galopavam" ao longo de certas "estradas", chamadas "As estradas dos siddhas", "As estradas das estrelas" e "Os caminhos dos deuses" … O fato de eles poderem superar grandes distâncias em um curto espaço de tempo se deve ao fato de que as estradas dos Siddhas também obedeciam às leis que governam as energias sutis, e não às leis que governam a matéria grosseira comum.

Nas mesmas estradas, de acordo com R. L. Thompson, poderia (e agora pode!) Ser transferido e um corpo humano bruto, sujeito a forças místicas - siddhas, chamados prapti e mano-java. De acordo com o "Mahabharata" e outros textos indianos antigos, essas forças foram perfeitamente dominadas pelos habitantes do sistema planetário Siddhaloka-siddhi. Portanto, eles podiam se mover livremente no espaço sem veículos voadores.

Com base em quais leis ocorria a "fuga" de "cavalos", carruagens e pessoas ao longo das estradas dos Siddhas? Com base nas leis que regem as energias materiais sutis. Essas leis podem forçar a matéria grosseira (como o corpo humano) a agir em violação das leis comuns da física.

Em outras palavras, houve uma "desmaterialização" do corpo humano bruto, máquinas e mecanismos e sua "remontagem" em outras partes do Universo. Essas viagens, aparentemente, só poderiam ocorrer em certos corredores estelares, túneis ou, como os chamamos no início, estradas, dentro das quais o espaço e o tempo estavam, por assim dizer, "dobrados". Mas esse é um assunto para outra conversa séria, que vai muito além do escopo deste artigo.

Mapa dos caminhos dos deuses

Com base na análise do texto de Vishnu Purana, RL Thompson estabeleceu qual estrada Arjuna estava dirigindo. Aqui está um trecho de seu livro “Aliens. Um olhar do fundo dos séculos :

“O Bishnu Purana diz que o Caminho dos Deuses (Devayana) fica ao norte da órbita do Sol (eclíptica), ao norte de Nagavitha (nakshatra de Ashvini, Bharani e Kritika) e ao sul das estrelas dos sete rishis. Ashvini e Bharani são constelações em Áries, ao norte da eclíptica, e Krittika é uma constelação adjacente à constelação de Touro, conhecida como Plêiades. Ashvini, Bharani e Krittika pertencem a um grupo de vinte e oito constelações chamadas nakshatras em sânscrito. Os sete rishis são as estrelas do Balde da Ursa Maior. Com base nessas informações, podemos formar uma ideia geral do Caminho dos Deuses como uma estrada que se estende através das estrelas no hemisfério celeste setentrional.

Outra estrada celestial importante é o Caminho dos Pitas (ou Pitra-yana). De acordo com o Vishnu Purana, esta estrada corre ao norte da estrela Agastya e ao sul de Ajavithi (três nakshatras de Mula, Purvashadha e Uttarashadha), sem cruzar o caminho de Vaisvanara. A região da pitas, ou Pitraloka, na literatura védica é chamada de morada de Yama, uma divindade que impõe punições a seres humanos pecadores … mandala, sistema planetário, que inclui a Terra.

Os nakshatras Mula, Purvashadha e Uttarashadha correspondem parcialmente às constelações de Escorpião e Sagitário, e acredita-se que Agastya seja uma estrela chamada Kanopis. Assim, de acordo com as descrições do Vishnu Purana, podemos imaginar onde Pitraloka e a estrada que leva a ele estão localizados, usando os marcos celestiais que conhecemos."

Bem, infelizmente, é hora de encerrar minha curta história sobre as incríveis lendas indianas sobre máquinas voadoras e armas de deuses e demônios.

As origens dessas lendas se perderam em tempos tão remotos que nós. a humanidade que vive na Terra hoje não é capaz de nomear nem mesmo uma data aproximada de sua compilação. Sabe-se apenas que a maioria deles foi incluída nos antigos manuscritos indianos escritos por volta de 3-2 mil aC. e. - século X. n e., e de acordo com algumas fontes, ainda mais cedo - no IV ou VI milênio AC. e. Existem versões ainda mais fantásticas de que os autores de alguns livros, como os Vedas (Rig Veda, Samaveda, Atharva Veda, Yajurveda), Nimalatpurana, eram pessoas-cobra - nagas, e o tempo dos eventos descritos nas lendas estava para trás nós por muitos milhões de anos.

Seja como for, agora posso dizer com certeza apenas uma coisa. Em tempos muito antigos (dezenas de milhares ou, talvez, milhões de anos atrás), seres inteligentes viveram na Terra, o que ultrapassou em muito o conhecimento dos humanos modernos. Eles governaram estados, viveram em cidades e vilas, voaram para outros planetas, e as espaçonaves que criaram percorriam a vastidão do Universo. Nosso planeta era densamente povoado e habitado por povos diferentes, diferentes uns dos outros, que lutavam entre si. Como resultado das guerras entre eles, houve tanta destruição e devastação na Terra que eles “arrancaram” páginas inteiras do Livro de sua história.

Nas palavras do antigo filósofo grego Platão, apenas "um deserto morto e sem vida" permaneceu na Terra. Centenas ou milhares de anos depois, a vida reviveu no planeta e caçadores e coletores primitivos entraram na arena histórica, cujos vestígios são geralmente encontrados por arqueólogos e geólogos. Mas o conhecimento antigo foi preservado. Muito provavelmente, alguns representantes das antigas raças altamente desenvolvidas, que se tornaram reis e sacerdotes, também sobreviveram em abrigos subterrâneos.

Tendo conhecido as lendas indígenas (e não apenas as indianas), é impossível raciocinar de outra forma. Portanto, não está claro para mim como poderia ter acontecido que muitos pesquisadores modernos não prestassem a devida atenção a eles. Ou eles simplesmente permanecem no escuro sobre essa camada mais valiosa da literatura, ou preferem considerar tudo o que foi escrito nada mais que ficção e um conto de fadas.

Os principais argumentos dos defensores da teoria tradicional da evolução humana de que ainda não temos os restos materiais de tão antigas e poderosas civilizações (em contraste com os achados de ossos e utensílios domésticos de caçadores e coletores primitivos) não são tão inabaláveis em a primeira tentativa de trazer até mesmo a lista mais curta desses resíduos. As ruínas de Tiahuanaco e Saxauman na Bolívia e no Peru têm mais de 12 mil anos, pedras de Ica representando animais extintos há 150-200 mil anos, lajes, colunas, estatuetas, vasos, cachimbos, pregos, moedas e outros objetos em camadas de 1 até 600 milhões de anos, numerosas pinturas rupestres e selos retratando pessoas com chifres, vestígios de criaturas humanóides em sedimentos com idades entre 135-250 milhões de anos no Texas, Kentucky, Nevada e Turcomenistão, um martelo de ferro dos depósitos do Cretáceo Inferior do Texas …

Talvez os cientistas estejam simplesmente evitando a questão do que todas essas descobertas realmente representam. Afinal, nenhum deles se enquadra no arcabouço da teoria da origem da vida, que ainda é ensinada nas escolas e universidades.

Mas outra coisa também é possível. Existem forças influentes que não estão interessadas na divulgação de tal conhecimento antigo. Portanto, eles têm pressa em declarar todas as descobertas feitas como um jogo da natureza, falsificações habilmente feitas e qualquer outra coisa - apenas descobertas não genuínas. E eles desaparecem sem deixar vestígios e … instalam-se em laboratórios ultrassecretos, deixando a maioria dos cientistas e pessoas comuns na ignorância e perplexidade.

Por que e por quê? Vamos pensar juntos sobre a resposta.

A. V. Koltypin