Hidrovia do antigo Transsib

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14

No fim de semana dos primeiros dez dias de agosto, izofatov e eu fizemos mais uma incursão pelos arredores de Krasnoyarsk. A inspeção do bueiro sob a antiga via do Transsib foi o ponto culminante deste dia.

Uma fonte

Vou te contar sobre a rota principal, que demorou a maior parte do dia, da próxima vez. Este sistema de drenagem sob a antiga via do Transsib (nesta área, a ferrovia moderna segue para o sul) está localizado aqui: link Não será possível vê-lo no Google maps, e não há fotos lá. Mas os habitantes locais estão falando sobre esta obra-prima de pedra dos mestres do início do século XX. conhecer.

É assim que a velha tela fica um pouco a nascente, na zona da aldeia de Minino. Você nem vai dizer que havia uma ferrovia aqui.

E então - a oeste do sistema de drenagem

A primeira impressão do que viu: os olhos veem, mas a mente não consegue acreditar que este pedaço de pedra da história da construção do Transsib se perdeu aqui, nos campos perto de Krasnoyarsk.

Parte da alvenaria é desmontada e vários entulhos são visíveis na solução. É visível um pedaço de granito cinza, que não se encontra por aqui.

Aterro entre alvenaria e aterro

As pedras são plantadas em uma solução vermelha com entulho

No lado esquerdo do sul, a alvenaria está intacta

E o mais interessante imediatamente se abre. Estas são as pedras angulares. Mas não há costura entre eles! Este é um único bloco de canto, feito como dois blocos supostamente separados.

Aproximando-se - estamos convencidos disso.

Como foi possível fazer um bloco de canto com dois elementos de pedra “rasgada” - não tenho ideia.

E estes são blocos de canto com cantos internos

A abóbada externa é de granito cinza, pelo que sei sobre rochas. Mas posso estar errado.

Vimos um recurso em alguns blocos. Todos os blocos são feitos para parecerem pedras rasgadas. Mas em alguns havia marcas como se tivessem sido alisadas com uma espátula. A superfície rasgada foi alisada e diferia não apenas na lisura da superfície, mas também na cor.

Outro exemplo de "suavização"

Sergei expressou a versão de que tudo isso é concreto, blocos vazados para granito. Mas presumi que ao fazer (cortar) blocos de maciços rochosos, a superfície da rocha antiga permanecia na face dos blocos. Que tinha uma superfície "alisada" pelo tempo. Ele difere tanto na textura quanto na cor. Mas quem sabe por que essa velha superfície foi colocada na frente dos blocos e não por dentro? E mais exemplos:

E neste bloco havia a impressão de que o excesso foi cortado do bloco com uma espátula ou pá.

Outro exemplo de "suavização"

Close de bloco "suavizado"

Comparado ao vizinho, com textura de pedra "rasgada"

Do lado norte do sistema de drenagem

Os blocos são plantados em uma solução de concreto que não pode ser quebrada manualmente. Em aparência (cor) e resistência, não é pior do que o concreto moderno.

Solução congelada goteja nos blocos

A população local montou um lixão aqui e, em tese, esse lugar precisa ser cercado e protegido por leis federais como um patrimônio cultural, parte da história. Pelo menos coloque os sinais.

Seções de drenagem

Área cega dentro

Três buracos foram encontrados em um bloco. Será que os pedreiros se enganaram ao dividir a matriz? Como você pode ver, mesmo um exame superficial de um objeto de construção não tão antigo faz muitas perguntas. Os construtores do Transsib fizeram muito na hora com certeza, por exemplo, morteiros. Essas fotos parecem sugerir isso:

Deixe-me lembrá-lo sobre a postagem anterior sobre este tópico. Em abril, examinamos estes restos da ponte velha: PONTES DE PEDRA DO ANTIGO TRANSSIBA E, finalmente, essa proposta para os leitores. A fim de preservar este fragmento de arquitetura de pedra, proponho "chegar" ao Ministério da Cultura do Território de Krasnoyarsk com uma proposta de proteção elementar deste objeto, que em todos os aspectos é um monumento cultural. Aqui página do Facebook o novo Ministério da Cultura do Território de Krasnoyarsk, Elena Mironenko. Basta deixar um link para este post com a frase "Proteja o objeto do patrimônio histórico!" No passado, os moradores propunham se mudar e deixar na costa um trecho da velha ponte ferroviária sobre o Yenisei, a mesma idade da Torre Eiffel. Mas ninguém foi ouvido, tudo foi desmontado e cortado em metal.