Traço russo nas invenções mundiais
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Vídeo: Traço russo nas invenções mundiais

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Anonim

Em 20 de dezembro de 1879, Thomas Edison deu uma demonstração do funcionamento de uma lâmpada incandescente. Certamente, poucas pessoas no mundo sabem, mas "Edison's Light Bulb" antes do inventor americano foi inventado e implementado por nossos pesquisadores Lodygin e Yablochkov.

Nossos brilhantes cientistas do passado criaram muitas coisas, sem as quais agora é difícil imaginar o mundo presente. No entanto, nem todas essas invenções foram patenteadas a tempo. As palavras de que as ideias estão no ar costumam ser verdadeiras: mais de uma vez na história, dois ou mesmo vários cientistas fizeram as mesmas descobertas.

Lâmpada edison … Hoje é amplamente aceito que a lâmpada foi inventada por Thomas Edison.

No entanto, antes dele, as lâmpadas foram inventadas e implementadas pelos pesquisadores russos Lodygin (foto) …

Invenções perdidas e roubadas de cientistas russos
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… e Yablochkov.

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A propósito, os dois cientistas até receberam patentes para suas invenções, mas não tentaram promovê-las, enquanto Edison popularizou sua lâmpada de todas as formas.

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Edison trouxe a lâmpada para uso prático generalizado, não é surpreendente que ele seja considerado o inventor deste item.

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Rádio … Uma das histórias mais famosas de uma invenção roubada está associada à invenção do rádio de Alexander Popov.

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Popov demonstrou pela primeira vez o efeito da transmissão de rádio em 1895, mas, como costuma ser o nosso caso, ele não se preocupou em obter uma patente.

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Mas em 1897 o italiano Guglielmo Marconi recebeu uma patente para "telegrafia sem fio", e em 1909 - o Prêmio Nobel por esta invenção.

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Locomotiva … Em 1763, Ivan Polzunov projetou a primeira máquina de vácuo de dois cilindros da Rússia, ou, em outras palavras, uma locomotiva a vapor.

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Já em 1764, a técnica foi testada em Barnaul, e entre outros, James Watt, o famoso engenheiro-inventor escocês, esteve presente nesses testes.

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Ele apreciou muito a ideia de Polzunov. E então, em Londres, em abril de 1784, ele recebeu a patente de uma máquina a vapor com motor universal.

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James Watt é considerado o inventor da locomotiva a vapor em todo o mundo.

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Uma bicicleta … Incrivelmente, a "scooter totalmente de metal" foi construída pela primeira vez na fábrica de Nizhniy Tagil em 1801 pelo inventor dos servos Efim Artamonov.

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A invenção foi posteriormente chamada de "bicicleta", mas nenhum registro de patente foi atendido.

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A patente de invenção da bicicleta foi concedida em 1818 ao barão alemão Karl Drais.

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Carro eletrico … O final do século 19 pode ser chamado com segurança de a época do boom elétrico. Quase todo mundo fazia carros elétricos.

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Um desses entusiastas foi o engenheiro Ippolit Romanov, que em 1899 havia criado vários modelos de cabines elétricas.

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Romanov incorporou um ônibus elétrico para 17 passageiros em metal, desenvolveu um esquema de rotas urbanas para esses progenitores de trólebus modernos e até recebeu uma permissão de trabalho.

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O inventor não conseguiu encontrar o valor necessário para a execução do projeto.

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Enquanto o ônibus elétrico em funcionamento despertou grande interesse entre outros inventores e permaneceu na história da tecnologia como uma invenção morta pela burocracia municipal.

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Ressonância paramagnética eletrônica … O efeito, que ainda é amplamente usado para estudar vários objetos químicos e biológicos, foi descoberto em 1944 por Evgeny Zavoisky em Kazan.

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Mas o Prêmio Nobel pelo fenômeno fisicamente próximo da ressonância magnética nuclear foi concedido a cientistas ocidentais.

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Tabela periódica … Surpreendentemente, a autoria da tabela periódica dos elementos também é uma das mais polêmicas do mundo científico: em muitos livros alemães, Dmitry Mendeleev é citado apenas como sucessor de Meyer.

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Mas o cientista alemão operava apenas com a "regra do octeto", segundo a qual as propriedades de cada oitavo elemento são semelhantes às propriedades do primeiro. Então, como regra, isso acabou sendo verdade apenas para o início da tabela periódica.

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Mendeleev descobriu uma lei fundamental que lhe permitiu predizer as propriedades de elementos ainda desconhecidos e alterar ousadamente as massas atômicas de muitos já descobertos.

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Cadeira de rodas de nova geração … Já em nosso tempo, o inventor russo Vladimir Lokseev criou uma cadeira de rodas na qual você pode descer e subir escadas.

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Não foi possível promover a produção em massa de algo tão necessário para os deficientes na Rússia.

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O inventor voltou-se para a França, onde foi recebido de braços abertos na Universidade Leonardo da Vinci, após o que foi o seguinte:

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“Achei que era uma organização séria - a Universidade Leonardo da Vinci, a segunda universidade da França depois da Sorbonne. Achei que eram pessoas sérias, são apenas vigaristas …

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… Eles me convidaram. E então, na minha volta, fui informado que no Eurovision eles mostraram sua própria cadeira de rodas, ou seja, a minha. Tão logo nossos deficientes vão comprar nossos carrinhos dos franceses, - disse o inventor que sobreviveu ao ataque cardíaco.

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Velocidade do computador … O engenheiro eletrônico russo Viktor Dorokhin trabalhou por quase vinte anos no aprimoramento do computador e, finalmente, em 1992, patenteou a ideia, e então o próprio “dispositivo para aumentar o desempenho do adaptador de rede local ETHERNET”.

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“Foi um verdadeiro avanço técnico. Não tinha dinheiro para implementar a ideia em nosso país. E comecei a procurar patrocinadores no exterior. Mas eles simplesmente me ignoraram. Alguns escreveram que não se interessaram pela cooperação, outros nem responderam …”- lembra o cientista.

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E em 1997, os primeiros computadores com a invenção de Dorokhin foram lançados no Ocidente. O autor contatou executivos estrangeiros, reivindicando seus direitos de patente, e se ofereceu para fechar um acordo com ele. Os fabricantes prometeram pensar a respeito.

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A correção do cientista é confirmada pela Agência Federal de Proteção Jurídica dos Resultados da Atividade Intelectual Militar, Especial e de Dupla Finalidade (FAPRID), do Ministério da Justiça. Os advogados da FAPRID já entraram com ações judiciais contra as maiores empresas de informática, exigindo o fim da violação de direitos autorais.

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O roubo se tornou uma história de destaque Projeto de resgate da Torre Inclinada de Pisado engenheiro Barnaul. Evgeny Strazdin afirma que os arquitetos italianos usaram os esboços de seus alunos apresentados para a participação no concurso para o melhor projeto para salvar um monumento arquitetônico.

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Sua proposta era reforçar os alicerces da Torre Inclinada de Pisa com um anel de concreto armado e preenchê-lo com solo. Foi este método que mais tarde foi reconhecido como a melhor solução para o problema de salvar um dos pontos turísticos mais famosos da Itália, no entanto, a autoria não era de forma alguma Eugene.

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Muitas invenções deixaram a Rússia junto com seus autores emigrados. Então, o helicóptero foi inventado por Igor Sikorsky, que emigrou da Rússia. Nos EUA é denominado "Mr. Helicopter".

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Em março de 1919, Sikorsky emigrou da Rússia pós-revolucionária para os Estados Unidos, estabelecendo-se na área de Nova York, primeiro ganhando dinheiro ensinando matemática. Em 1923, ele fundou a Sikorsky Aero Engineering Corporation, da qual se tornou presidente.

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O esquema clássico de Sikorsky com o rotor de controle principal e de cauda foi usado quase inalterado por 50 anos.

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televisão … Os primeiros aparelhos de televisão (tubos de imagem) foram inventados em São Petersburgo por Boris Rosing (na foto) e Lev Termen.

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Mas um verdadeiro avanço na tecnologia da televisão eletrônica foi feito pelo aluno de Rosing, V. K. Zvorykin (que emigrou para a América após a revolução e trabalhou para a RCA).

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Em 1923 candidatou-se a um televisor inteiramente baseado no princípio eletrónico e, em 1931, criou o primeiro tubo eletrónico transmissor do mundo com fotocátodo em mosaico, denominado "iconoscópio", que marcou o início do desenvolvimento da televisão eletrónica.

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Gasolina de alta qualidade … Outro emigrante, Vladimir Ipatiev, desenvolveu catalisadores ultraeficientes nos Estados Unidos para a produção de gasolina de alta octanagem.

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Há a opinião de que foi Ipatiev quem venceu a "Batalha da Inglaterra" na Segunda Guerra Mundial, já que os caças britânicos e americanos voaram com essa gasolina muito mais rápido do que os alemães, e sem alterar o design do motor.

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Lasers. A nova tecnologia foi desenvolvida na década de 1950 por dois cientistas russos, Alexander Prokhorov e Nikolai Basov, que receberam o Prêmio Nobel por eles.

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Outro americano, Charles Townes, também recebeu um prêmio por esses empreendimentos, e foi ele quem imediatamente recebeu a patente de sua invenção, e depois vendeu os direitos para os fabricantes, pois percebeu que tinha uma mina de ouro em mãos.

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