Minibuses inteligentes

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14

Nos anos 90 microônibus revolucionadostornando-se o único meio de transporte rápido disponível … Acabaram por ser muito mais rápidos do que o transporte urbano tradicional com a presença de uma dignidade importante para parar onde requerido pelo passageiro … É assustador pensar - passageiro, e não ao oficial das rotas de transporte da cidade, que decidia tudo por todos. A segunda revolução, talvez, transforme os microônibus em uma forma ainda mais conveniente de transporte urbano, separando-o do tráfego geral de passageiros em um pouco mais lado individual … Eles não devem apenas parar onde o cliente precisa, mas também carregá-lo onde o passageiro precisa.

Assim, as autoridades da cidade decidiram em Helsinque, 90% da população da cidade não precisará mais usar seu próprio carro. Os programadores começaram a trabalhar e escreveram o programa Kutsupuls, que transformou o projeto em realidade. Utilizando esta aplicação no seu smartphone ou computador, cada passageiro pode chamar um “táxi” para onde se encontra no momento indicando o ponto final do percurso, o sistema irá alterar o percurso de um dos “miniautocarros” para que este apanhe o cliente e leva-o quando necessário. A introdução de Kutsupuls cancelou completamente as rotas usuais, e os motoristas nem sabem onde sua rota vai terminar, onde devem virar no próximo cruzamento e onde a próxima parada acontecerá. Mas a mente eletrônica sabe tudo isso muito bem, fornecendo a cada passageiro e motorista as informações necessárias.

Como seguimento deste projeto, as autoridades da capital finlandesa planejam forçar este aplicativo a informar o passageiro sobre as rotas e horários padrão do transporte urbano tradicional, chamar um táxi ou microônibus ou solicitar um carro do sistema de compartilhamento de veículos.

Já estava planejado a proibição de veículos pessoais nas ruas de Helsenki, quando de repente, no final de 2015, o projeto Kutsupuls foi encerrado por não ser lucrativo. Verificou-se que as autoridades finlandesas, que patrocinaram o projeto, sofreram apenas perdas (o custo da viagem foi de 17 euros, embora o passageiro tenha pago apenas 5).

Mas isso não significa que a ideia seja vil. Na verdade, apenas 15 microônibus Kutsupuls operavam em Helsinque, e os passageiros tiveram que esperar por seu "cavalo" por muito tempo. Os especialistas calcularam que esse projeto simplesmente precisa de mais máquinas para obter o retorno financeiro. Por exemplo, 100-200 microônibus conectados a Kutsupuls reduziriam muito o custo de uma viagem média, tornariam o projeto lucrativo e tornariam tais microônibus não um transporte público exótico, mas normal. Não deve ser surpresa que este projeto foi comprado pelos americanos. As autoridades de transporte da capital dos EUA estão introduzindo esses microônibus inteligentes em Washington.

Um computador, desde que um programa inteligente como o Kutsupuls seja usado, depois de um tempo virará o transporte público na direção do passageiro e permitirá que um dos microônibus o busque em um ou dois minutos após a ligação e o leve aonde você precisa dele da maneira mais curta e rápida. Ao mesmo tempo, não haverá necessidade de transbordo para viagens, preocupe-se que irá perder o seu ponto final e se ver num engarrafamento, o computador central, possuindo todos os conhecimentos, irá informá-lo todo o tempo da viagem.

Se Kutsupuls trabalhar em sua cidade, os microônibus se tornarão ainda mais convenientes.

Vladimir Matveev

Não entendo nada em finlandês, como muitos leitores, mas tudo parece estar claro