A era das maravilhas digitais. Quais previsões de escritores de ficção científica se tornaram realidade e quais não?

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14

Era uma vez "em 2000" parecia "em um futuro distante". Nessa virada das eras, escritores de ficção científica, cineastas e até cientistas sérios nos prometeram todos os tipos de maravilhas tecnológicas. Algumas de suas previsões se concretizaram. Outros acabaram sendo um ramo sem saída da evolução tecnológica, enquanto outros não foram além das previsões.

Vários fatores influenciaram a previsibilidade das previsões. Em primeiro lugar, a ausência de contra-indicações absolutas por parte das leis da física - por exemplo, é inútil considerar cabines de teletransporte e viagens no tempo do ponto de vista científico, visto que contradizem muitas leis fundamentais ao mesmo tempo. Em segundo lugar, a implementação da previsão está ligada às necessidades humanas: a ideia de caçar gaivotas debaixo d'água é tecnicamente viável, mas esse "entretenimento do futuro" era ainda menos procurado do que o hóquei subaquático. E, finalmente, a economia desempenhou um papel: aeronaves com compartimentos-leito em forma de protótipos já eram construídas na década de 1930, mas os ônibus aéreos acabaram se revelando mais lucrativos.

Realizando

Videofone

Eles não existem como um dispositivo separado, no entanto, na verdade, qualquer smartphone, tablet ou computador desktop pode facilmente lidar com a transmissão de vídeo e som para os interlocutores. E, claro, o botão giratório, que podemos ver nas fotos dos anos 1950 e 1960, é coisa do passado. Por que funcionou. A adição de uma imagem ao som acabou sendo uma demanda: é psicologicamente mais fácil para as pessoas se comunicarem com interlocutores visíveis e, em alguns casos, a imagem permite transmitir aquela informação que é extremamente mal expressa em palavras. Por exemplo, quando você precisa mostrar um vestido novo, uma planta de um desenho ou um quarto que pretende alugar.

Principais tecnologias:microprocessadores, processamento digital de sinais, linhas de comunicação de fibra óptica.

Telas planas de TV

Não subtraia nem acrescente: eles existem e não precisam de introdução. Uma tela de parede inteira, é claro, é cara, mas não mais do que TVs em cores no final dos anos 1960 (na URSS, elas custavam até mil rublos no início, com um salário médio de cerca de 120).

Por que funcionou:uma imagem grande tem vantagens óbvias, não é à toa que os cinemas imediatamente fizeram uma tela de parede inteira.

Principais tecnologias:monitores de cristal líquido.

Energia solar

Em vez de caldeiras aquecidas pelos raios solares, temos conversores fotovoltaicos, mas em geral, a ideia de usar a energia do sol se enraizou. Desde 1990, o mundo viu um crescimento exponencial em usinas de energia solar e, em 2017, elas forneceram 1,8% de toda a eletricidade gerada no mundo. Na Alemanha, essa participação é visivelmente maior (6,7%), e as usinas de energia solar chinesas nos próximos dois anos podem contornar todas as CHPs russas a carvão combinadas em termos de sua energia gerada.

Por que funcionou:O sol é a principal fonte de toda a energia da Terra, com exceção da nuclear e geotérmica. Faz sentido usá-lo diretamente, especialmente quando existe uma maneira fácil de converter luz em eletricidade.

Principais tecnologias: silício e, no futuro, conversores fotovoltaicos orgânicos e de perovskita.

Não funcionou ou permaneceu como protótipos

Monotrilho

Eles vagavam de uma previsão para outra, mas não se tornaram um meio de transporte de massa. Moscou planeja desmontar o monotrilho, e o monotrilho de Wuppertal construído em 1901 ainda é um dos três maiores sistemas de monotrilho do mundo.

Por que não funcionou:praticamente não há vantagens em relação ao metrô, bonde ou trem urbano. Além disso, a escolha da tecnologia tradicional é muito ampla, e os sistemas de monotrilho são uma peça única.

Poderia funcionar: provavelmente não.

Robôs assistentes

O servidor mecânico universal já aparece nas páginas das revistas populares do século retrasado. Em uma época em que servos vivos eram encontrados em todas as casas ricas, essa ideia surgiu. No entanto, hoje temos apenas robôs que só podem aspirar o chão ou lavar o vidro. E mesmo assim, apenas em casos não muito difíceis.

Por que não funcionou: A tarefa, trivial para o ser humano, “tirar o pó de todas as superfícies da sala” revelou-se insuportável para a inteligência artificial, que deve, por exemplo, compreender quais objetos podem ser deslocados para o lado e quais não devem ser tocados. Escolher os trapos certos, contornar os gatos, equilibrar-se nos degraus e não quebrar a louça também são tarefas extremamente difíceis. Além disso, ao contrário da microeletrônica, os servos e a mecânica de precisão não caíram radicalmente de preço.

Poderia funcionar: com o advento da inteligência artificial e o aprimoramento da engenharia mecânica, isso é possível.

Tradução automática

Sim, existe formalmente e até é usado ativamente. Mas você pode simplesmente abrir a primeira nota que aparece no site da NASA e tentar traduzi-la para o russo: “O objeto interestelar Oumuamua intrigou os cientistas em outubro de 2017, quando passou pela Terra em uma velocidade incomumente alta. Este misterioso visitante é o primeiro objeto visto em nosso sistema solar, que se sabe ter se originado em outro lugar. No máximo, isso é adequado para compreender aproximadamente o tópico da nota. Isso ainda está muito longe da tradução simultânea de uma conversa sobre um tema arbitrário em um par de línguas arbitrário.

Por que não funcionou: a linguagem é muito complexa e seu entendimento está vinculado ao contexto (entendemos que um asteróide não pode “subir” - apenas “voar”).

Poderia funcionar: sim, sim, mas a questão é como. Alguns linguistas acreditam que o aprendizado de máquina e as redes neurais serão suficientes, enquanto os céticos falam sobre a necessidade de criar uma inteligência artificial completa.

Um helicóptero em cada família ou carros voadores

Os helicópteros são produzidos, é claro, em grandes quantidades, mas mesmo um pequeno helicóptero monomotor consome combustível por vários milhares de rublos por hora. Adicione cerca de um milhão de rublos para treinamento de pilotos, custos de manutenção e o preço do helicóptero em si, levando em consideração a proibição de voos sobre Moscou dentro do anel viário de Moscou.

Por que não funcionou: é possível levantar uma aeronave no ar apenas com um gasto de energia muito significativo, e é impossível reduzir este indicador em princípio. Além disso, as consequências do erro do piloto são muito mais graves do que as consequências do erro do motorista.

Poderia funcionar: se houver um piloto automático suficientemente perfeito e eletricidade barata.

Colônias na Lua e Marte

Eles foram prometidos por todos, incluindo a NASA e a União Soviética. Mas uma expedição tripulada nem mesmo pousou em Marte, e as pessoas visitaram a Lua pela última vez com a Apollo 17 em 1972.

Por que não funcionou: nunca apareceu um meio barato e massivo de entregar carga em órbita. A entrega de um quilo de carga a Marte custará o preço de um quilo de ouro ou até mais - construir não uma cidade lá, mas uma base permanente é simplesmente incrivelmente caro.

Poderia funcionar: se pudermos reduzir o custo da caminhada no espaço. Nos últimos anos, a SpaceX deu passos significativos nessa direção e outros estão tentando alcançá-la.

Calçadas autopropelidas

Uma ideia popular na ficção científica do final do século 19 a meados do século 20 - de Waels "The Form of the Coming" a "The Roads Must Roll" de Heinlein e "Steel Caves" de Asimov. Porém, em 2018 real, temos um máximo de travellers em shopping centers e aeroportos.

Calçada automotora com cartão postal alemão. Era para criar um sistema de várias correias movendo-se em velocidades diferentes. Fonte: CC0

Por que não funcionou: para entrar com conforto e segurança na calçada, sua velocidade não deve ultrapassar a velocidade de um pedestre. Andar à velocidade de um pedestre geralmente não é muito interessante.

Poderia funcionar: improvável. O problema não está na ausência de tecnologias, mas na própria ideia.

A energia nuclear está em toda parte

Reatores em carros e locomotivas. Aeronaves nucleares. Alguns até ofereciam aquecimento e iluminação com rádio, além de água potável radioativa e cosméticos.

Por que não funcionou: após uma série de acidentes graves, incluindo (mas não se limitando a) Chernobyl, a humanidade começou a temer tudo que fosse radioativo. O que fazer com o lixo nuclear também não está muito claro.

Poderia funcionar: engenheiros nucleares argumentam que urânio-238 e tório baratos podem ser usados, e o lixo nuclear pode ser "queimado" em reatores especiais em substâncias de nível relativamente baixo. No entanto, colocar reatores em caminhões ainda é uma má ideia, porque obviamente acidentes rodoviários acontecerão no futuro.

Pode se tornar realidade em breve

Multicóptero elétrico de passageiro

Quase nenhuma publicação sobre as profecias do passado está completa sem um helicóptero de Júlio Verne. No entanto, se você reler "Robur, o Conquistador", fica claro que seu "Albatroz" não é um helicóptero do século XX. Tem muitas hélices e funciona com eletricidade, o que significa que é um multicóptero. Considerando que a Noruega decidiu recentemente substituir gradualmente a aviação convencional pela elétrica até 2040, esta previsão pode ser escrita com segurança na categoria "mais provável de se tornar realidade nas próximas décadas". É improvável que venha a todas as casas, mas será capaz de espremer os helicópteros com querosene.

Por que deveria funcionar: em teoria, os veículos elétricos podem ser mais limpos do que os veículos a gasolina.

Principais tecnologias: acumuladores e controle eletrônico.

Veículos não tripulados

Eles foram mesmo descritos em "Não sei na cidade solar". Hoje eles são testados nas estradas e até produzidos em massa, mas com funcionalidade limitada; provavelmente se tornará uma realidade onipresente nos próximos 10-15 anos.

Por que deveria funcionar: a pessoa ao volante é a principal causa de um acidente hoje. O robô está sempre em ótima forma, não dorme e, mais ainda, é privado do desagradável hábito de beber álcool antes da viagem. Ele também pode navegar por radar e termovisor, e seu tempo de reação é muitas vezes menor do que o tempo de reação de uma pessoa.