Conluio NPP e inação do governo

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14

Eu constantemente ouço no rádio e leio todos os tipos de "análises" sobre uma série de escândalos e conflitos relacionados com o aumento dos preços do gás - e estou surpreso com a terrível confusão na terminologia. A sensação de que está sendo trazido de propósito - para que as pessoas comuns não possam entender uma situação simples e transparente, como uma lágrima.

Assim, sabe-se que três partes estão envolvidas na batalha pelos preços da gasolina. Em primeiro lugar, as chamadas "empresas de petróleo integradas verticalmente" (VINKs) são monstros que fazem de tudo, desde mineração e refino de petróleo até o varejo de gasolina. Em seguida, o governo - que, por assim dizer, garante que não haja aumento dos preços para 75 rublos ucranianos por litro. E o terceiro são os "postos de abastecimento independentes".

No rádio, parece o tempo todo que as empresas de petróleo torturam os comerciantes independentes, porque nas refinarias de petróleo (e não há refinarias de petróleo independentes na Federação Russa, todas fazem parte da VINKi) "os preços no atacado são mais altos do que os preços no varejo". E isso, é claro, é um beco sem saída para postos de gasolina independentes.

Mas que frase estranha é essa: "os preços no atacado são mais altos do que no varejo"? Afinal, os preços de varejo são definidos, em tese, pelos próprios reabastecedores. O que um operador de gasolina independente quer dizer quando reclama?

Obviamente, ele está reclamando de outra pessoa que também define os preços de varejo. Quem é esse vilão? Sem dúvida, trata-se de postos de gasolina de grandes petroleiras (por exemplo, Rosneft ou Lukoil). Aqui estão eles, e mantêm os preços de varejo "abaixo do atacado".

Mas por que os postos de gasolina da VINKs podem suportar esse absurdo - sem reclamar de nada, vendendo gasolina a preços menores do que os comprados, ou seja, para funcionar “conforme planejado com prejuízo”? Porque para os postos de gasolina Lukoil e Rosneft, esse é um foco puramente contábil. Na verdade, não há perda se um elo da cadeia comum funcionar para mais e o outro para menos - o principal é que o mais comum se sobrepõe aos menos individuais.

Mas por que os VINKs precisam desse jogo estúpido de fora - colocar uma perda em um de seus links a fim de cobri-la às custas de outro link? Tudo é muito simples: para lançar postos de gasolina em todo o mundo que não façam parte desses cartéis e sejam obrigados a levar a gasolina ao preço geral de atacado - mas não possam vendê-la a um preço menor no varejo. Para eles, tal “negociação negativa” é impensável, porque não há ninguém que lhes devolva o prejuízo.

Por enquanto, esses postos de gasolina independentes estão perdendo as forças - seja negociando combustível para “canhotos”, seja introduzindo algum tipo de cartão “anti-bônus” para empresas de transporte interessadas neles … Mas é claro que não se pode viver tanto - e muito em breve esses postos independentes que hoje operam a principal força contra o aumento dos preços no atacado da gasolina não se tornarão. Pois é, e o nosso estado já aprendeu a cuspir de todas as formas possíveis para os cidadãos que também não gostam desta subida de preços.

Em outras palavras, agora no mercado de combustível temos uma conspiração de cartel clássica que foi descrita muitas vezes (leia até "Não sei na lua"). As grandes corporações, por acordo, expulsam os pequenos comerciantes do mercado, simplesmente arruinando-os - por meio da organização de vendas amplas a preços abaixo do custo.

O governo não pode ou não quer se opor a isso - embora os postos independentes ainda respondam por até 50% do mercado varejista de gasolina em nosso país.

E se tudo neste mercado continuar de acordo com o plano atual, nós, repito, não teremos esses postos independentes tão cedo. Eles serão ou serão completamente eliminados da face da terra - como os açougues da capital, que antes deram liberdade aos fazendeiros perto de Moscou, em oposição aos gigantes das redes. Ou serão incluídos em petroleiras verticalmente integradas, na mesma “Rosneft”.

E então o aumento dos preços da gasolina para os europeus, com que nossos reis da gasolina apenas sonham, se tornará uma questão decidida.