Extremo Oriente da Rússia

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14

Durante a última Grande Glaciação de nosso planeta, não apenas a faixa do Grande Turan foi habitada pelos Rus-eslavos, mas também todo o gigantesco espaço da Ásia, incluindo a costa do Pacífico do Extremo Oriente Russo e a costa do Oceano Ártico.

Em 1986 G. P. Kostin participou da preparação da segunda expedição de pesquisa, que iria percorrer os caminhos dos antigos eslavos. Dois navios, uma reminiscência do kochi eslavo, partindo da costa do Mar Branco, chegaram a Vladivostok. Eles seguiram a Rota do Mar do Norte com remos e velas usando mapas dos tempos pré-cristãos. Os entusiastas descobriram nomes de lugares antigos eslavos em muitas partes da costa do Oceano Ártico. Os navios navegavam a uma velocidade de 4 nós por hora. De acordo com os cálculos de Kostin, em uma temporada uma embarcação do tipo Kocha (uma embarcação de convés com remos e velas. - IA) com remadores bem treinados poderia passar pela Rota do Mar do Norte nos séculos 7 a 11 e "descer" para o Estreito de Tártaro, separando a Ilha Sakhalin do continente.

Heinrich Kostin, que adora arqueologia subaquática, conseguiu encontrar navios eslavos naufragados do início da Idade Média no fundo da baía de Amur. De acordo com documentos que sobreviveram ao nosso tempo na Europa Ocidental, os navios eslavos do tipo koch, muito antes de Dezhnev, passaram pelo cabo Dezhnev, Ilha Karaginsky e depois pararam para descansar e fazer reparos no Japão ou, o que era mais comum, na moderna Primorye do sul. Os documentos mencionam que os eslavos transportavam linho processado para a fabricação de velas, roupas e bolsas para peles e mantimentos.

Os eslavos não conheciam a Idade da Pedra durante o Grande Turan. Nenhuma das obras dos arqueólogos fala diretamente da Idade da Pedra entre os eslavos. Na Antiguidade Neolítica, eles eram considerados os descendentes dos habitantes do lendário Godwana - os habitantes de pele branca do Oceano Índico equatorial. Foram eles que uma vez espalharam o conhecimento esotérico ao redor do globo - sobre metais e suas ligas, sobre a tecnologia de fazer vasos de barro, sobre rodas conectadas por um eixo, sobre um pistão, sobre escrever cartas, sobre a cruz como um símbolo de o sol, etc.

Os pequenos povos mongolóides que viviam nas mesmas áreas lado a lado com os rus eslavos copiaram as tecnologias de seus vizinhos mais desenvolvidos. Portanto, no continente asiático, nas escavações dos sítios paleolíticos dos povos mongolóides, ao lado de objetos muito primitivos, encontram-se objetos, ao que parece, de um período histórico muito posterior - facas, pontas de lanças e pontas de flechas, pratos incríveis, etc. Esses objetos chegaram a eles como resultado de uma troca natural com os eslavos-rus - seus contemporâneos.

Na última exposição no V. K. Arsenyeva, arqueólogo local N. G. Artemyeva demonstrou um grande número de objetos e vasos, que, de acordo com a tecnologia de fabricação, não podem pertencer a nenhum povo do Oriente, exceto aos eslavos.

Claro, jurchens (zhurzheni) existiam em Primorye e Priamurye. Eram grupos de vários mongolóides que viviam ao lado dos eslavos. Nas antigas crônicas sobre a Ásia medieval, há tais registros: "Pessoas com barbas pretas grandes conhecem bem o metal do arado e da lança, atiram bem com o arco, sempre batem, um local sempre morre." Aparentemente, a palavra "homem" deveria ser substituída pela palavra "guerreiro" ou "atacante".

Pequenos povos locais não tinham barbas. Não há discriminação de pessoas respeitadas com uma aparência diferente aqui. As crônicas medievais sempre enfatizam a presença ou ausência de barba.

Heinrich Kostin mencionou o continente Godwana, no qual uma grande civilização de pessoas de pele branca existiu no passado profundo da Terra. A localização de Godwana são áreas de terra habitáveis ao longo do então equador do nosso planeta. De acordo com lendas antigas, uma vez que um infortúnio aconteceu: dois grandes corpos cósmicos se tocaram. O espaço normal ricocheteia. Um corpo de massa menor ricocheteou em algum lugar do universo, desintegrou-se e se perdeu no cinturão de asteróides. O eixo da Terra se inclinou (o que não acontecia antes), os pólos magnéticos da Terra mudaram e sua superfície foi deformada.

O sistema montanhoso do Himalaia é consequência desse "contato". Nas falhas do Himalaia, um geólogo encontra facilmente habitantes marinhos fossilizados. O cataclismo destruiu quase completamente a civilização de Godwana. Seus fragmentos sobreviveram na Oceania e nas costas da Indochina, incluindo Índia e Ceilão.

É sabido que durante a famosa revolta de Sipai na Índia, oficiais britânicos se apoderaram de tesouros antigos de origem desconhecida na forma de pedras preciosas e ligas de ouro. Eles acabaram sendo donos de livros estranhos. Dois lingüistas famosos traduziram os livros independentemente da mesma maneira. Eles continham uma descrição … de um motor de foguete e um motor de combustão interna. O motor, como segue desses livros, usou ligas com as quais os construtores de motores de hoje só podem sonhar. Os mancais não precisavam de lubrificação, a carcaça do motor era fundida em um material que não tinha nada a ver com metal. Hidrocarbonetos como gasolina, óleo diesel, etc. não eram usados como combustível. O combustível era hidrogênio ou água doce comum.

Um artigo sobre o assunto na Oxford University Gazette considerou a tradução dos livros um absurdo. Estudiosos britânicos acreditavam que os antigos não poderiam ter tido um conhecimento tão "avançado". Tentaram esquecer o achado e os livros caíram nas mãos de empresários envolvidos na produção de derivados de petróleo. Eles, é claro, não se beneficiam de combustíveis alternativos e motores a hidrogênio.

O conhecimento esotérico de Godwana foi parcialmente realizado pela sobrevivência acidental de alguns de seus representantes. Este conhecimento, aparentemente, tornou-se propriedade do Slavic-Rus nos espaços do Extremo Oriente do Grande Turan. Foi nas costas do Extremo Oriente do Oceano Pacífico, segundo Heinrich Kostin, que tecnologias antigas, junto com seus portadores - os eslavos-rus - surgiram na Europa medieval. Antigas crônicas testemunham isso. Por exemplo, os artesãos do Toledo escandinavo forjavam belas conchas para os cavaleiros do Renascimento, mas não sabiam cozinhar ligas. Eles compraram chapas de metal para gravação à mão de "pessoas com barbas pretas em roupas brancas e resistentes" (que significa linho). E o linho, como você sabe, é uma cultura puramente eslava.

Até o século 16 d. C. O melhor lubrificante para armas de pólvora era o alcatrão eslavo e só mais tarde era a gordura dos animais marinhos.

Pela primeira vez, os marinheiros russos de Pomor começaram a usar algemas de pele de baleia em uma bomba manual para bombear água como uma junta de vedação. Isso aconteceu há 4.000 anos. E mesmo no século XX, essa braçadeira é usada em navios à vela em todo o mundo. É fácil imaginar qual deveria ser a demanda por esse couro na Europa Ocidental. Pele de baleia trabalhada, junto com lingotes de ferro magnífico, foram transportados por mercadores eslavos em navios koch em todo o mundo muitos séculos antes do advento do cristianismo.

Em Primorye, os historiadores N. G. Artemieva e seu marido são excelentes arqueólogos, artesãos trabalhadores. Durante a pesquisa arqueológica realizada por Artemyeva no assentamento Krasnoyarovsky, que fica 5 quilômetros ao sul da cidade de Ussuriysk, um curioso objeto de pedra foi encontrado - um "peso". A antiga inscrição neste item foi brilhantemente lida por V. A. Chudinov, um dos principais especialistas em mitologia eslava e paleografia. As inscrições no objeto são feitas no alfabeto proto-cirílico eslavo, são lógicas e facilmente decifráveis.

Além disso, em face do "peso", algum amador escavou hieróglifos com uma ferramenta aleatória, que ele não conseguiu localizar de maneira sensata. Uma parte da moldura estava meio vazia e, no final, os hieróglifos se sobrepuseram. O autor desses golpes claramente não conhecia o negócio de lapidação de pedras. Uma coisa é certa - um disco de pedra ("peso") foi feito e inscrito em letras protocirílicas por um lapidador experiente. E os hieróglifos milhares de anos depois foram borrifados por outra pessoa - talvez apenas uma pessoa aleatória.

Em sua pesquisa subaquática, Heinrich Kostin repetidamente se deparou com os fatos de como várias nações com diferentes capacidades tecnológicas viviam pacificamente perto umas das outras. Os barcos de algumas pessoas eram feitos com ferramentas de aço fino, enquanto outros tinham uma pedra e um fogo como ferramentas. Ele conseguiu provar com precisão que o Slavic-Rus dominava a Baía do Chifre de Ouro, que em tempos antigos era chamada de Unya, muitos séculos antes do "pioneiro" da Sibéria, Ermak, e antes da anexação de Primorye e Priamurye à Rússia no meio de o século 19.

Kostin encontrou uma âncora de metal eslava do século 9 no fundo da Baía de Amur, perto da cidade de Vladivostok. Por que século IX? Porque a forma dos verpes do mar eslavos não mudou até o século XIV. Os escritores conscienciosos do Anchor Handbook identificaram com precisão as âncoras encontradas e a hora em que foram feitas. Tudo coincidiu.

Há evidências, escreve Kostin, de que em 1042 o famoso príncipe russo Yaroslav, o Sábio (o Grão-duque de Kiev de 1016 a 1054 - IA) visitou a costa da Baía de Unya. Foi como se o príncipe tivesse colocado uma vela de cera rosa em uma capela cristã nas margens da baía de Unya. As crônicas da cidade de Yaroslavl, fundada pela ordem do príncipe, falam desse acontecimento (esta afirmação precisa ser verificada, pois a descoberta de sua confirmação documental poderia se tornar uma sensação científica. - IA). Yaroslav, o Sábio, sabia onde terminavam os limites eslavos. Mas hoje, por algum motivo, muitos arqueólogos têm vergonha de falar sobre esses limites.

É absolutamente claro que na Idade Média, e muito antes, existia o Extremo Oriente da Rússia e insignificantes formações autônomas de outros povos, por exemplo, Jurchens (zhurzhen), foram incluídas dentro de seus limites.

Os mestres eslavos dominaram as habilidades de corte e trabalho de pedra. Outros povos não tinham ferramentas pesadas de aço e diamante para o processamento de pedra naquela época. Na Vladivostok moderna, nas fundações, é possível encontrar pedras antigas, processadas com ferramentas de dureza incrível. Nenhum Jurchens poderia fazer isso.

Outro fato interessante. As lacunas da Grande Muralha da China enfrentam a China moderna, não a China. Portanto, é lógico concluir que o Muro funcionou como uma defesa de fortificação dos "nortistas" dos ataques de seus vizinhos do sul.

No pátio do museu na cidade de Nakhodka, existem raros acionadores de engrenagem esculpidos no granito mais resistente. A julgar pelo diâmetro da engrenagem, a potência do moinho em que a engrenagem foi usada era enorme. O moinho movimentou uma grande quantidade de grãos com uma pequena quantidade de água necessária para girar a roda. Na Baía da Assunção, em South Primorye, esse moinho realmente existia. A usina teve que ser acessada por boas estradas. Essas estradas foram realmente descobertas e, ao longo delas, antigas povoações. Eram edifícios de construção eslava. Comunidades de antigos crentes se estabeleceram na Baía da Assunção desde o século 17. Antes deles viveram outros Rusichi, sobre os quais os Antigos Crentes Eslavos sabiam com certeza.

A presença de uma boa madeira de construção possibilitou que os próprios eslavos nos locais de seu assentamento vivessem em casas de madeira confortáveis e ecologicamente corretas. O mundo inteiro conhece a arquitetura de madeira russa.

E, claro, os eslavos-rus eram mestres na construção naval. No norte da Europa moderna, ao longo da costa dos mares do Oceano Ártico, na área da antiga cidade de Mangazeya, Henry Kostin conheceu os restos de poderosos estaleiros (Mangazeya, uma cidade do século 17 na Sibéria, estava localizada no norte da Sibéria Ocidental, no rio Taz. Um incêndio em 1642 causou a degradação da cidade, que estava deserta em 1662. Alguns pesquisadores argumentam que o lendário Lukomorye nos contos de Pushkin faz parte do vasto território de Mangazeya Okrug, na costa da Baía de Ob. - I A.).

O museu arqueológico da aldeia de Sergeevka no Território Primorsky, criado pelo artista e escultor Semyon Nikitich Gorpenko, exibe um enorme conjunto de pontas de flechas. O artista teve sorte. Ele conseguiu encontrar pontas de flechas não muito longe de Sergeevka no assentamento Nikolaev, que acabou sendo feito de metal trazido dos portos do norte da Europa Oriental, ou seja, Pomorie russa. As deformações mostram que o tiro foi executado com flechas com pontas "perfurantes" à queima-roupa.

Henrikh Kostin expressa a opinião de que existia uma grande civilização eslava nas regiões circumpolares da zona de Taimyr, na Sibéria. No sopé do sul de Taimyr, estradas para caravanas ainda são preservadas, as quais foram cuidadosamente mantidas por um longo tempo. Os laços entre o Oriente, a Sibéria e a Europa ainda se realizam segundo os esquemas mais antigos. Surpreendentemente, as redes rodoviárias antigas e modernas nos Urais, na Sibéria e no Extremo Oriente se sobrepõem.

As regiões costeiras do Extremo Oriente eram habitadas por ondas migratórias, facilitadas por condições climáticas favoráveis. E essas condições existiam na província até a tragédia do terremoto de Pequim (1679 - IA). O epicentro do terremoto foi muito ao norte de Pequim. Depois de tal catástrofe, a restauração da natureza e do mundo animal ocorreu por mais de 300-400 anos.