Marketing da Rússia czarista: propaganda inteligente de tecnologia pré-revolucionária

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14

É digno de nota que a publicidade na Rússia czarista foi surpreendentemente bem desenvolvida. Cartazes coloridos do final do século 19 e início do século 20, como uma enciclopédia, refletem o espírito e a cultura de consumo daquela época distante. Ainda há um século e meio, havia tantos bens e serviços em nosso país que os empresários ordenaram ativamente a produção de anúncios de artistas e poetas.

Parece que que tipo de publicidade poderia ter sido há mais de cem anos - colocar um sinal e nada mais. No entanto, isso está longe de ser o caso: desde o final do século 19, muita atenção tem sido dada à promoção no Império Russo. Em 1894, o livro "Publicidade, seu significado, origem e história", de Nikolai Pliskov, foi publicado. Na virada do século, cartazes anunciando um produto específico eram onipresentes em todas as grandes cidades. "RP" era tudo: de câmeras estrangeiras a doces e cigarros nacionais.

Para despertar o interesse do público, os marqueteiros do passado precisavam mostrar um talento e uma criatividade notáveis. Na maioria dos casos, a publicidade era dirigida a cidadãos ricos, porque, por exemplo, nem todos podiam comprar equipamentos musicais caros.

De acordo com Novate.ru, artistas eminentes da época, como Malevich e Rodchenko, estavam frequentemente envolvidos na produção de cartazes publicitários. Os poetas profissionais costumavam escrever slogans: Mayakovsky, Yesenin e outros. A colaboração entre Mayakovsky e Rodchenko foi especialmente memorável. Durante vários anos, o conjunto criou mais de uma dúzia de cartazes cativantes: de um anúncio da sociedade por ações de voos voluntários "Dobrolet" a um cartaz com slogans de propaganda.

Publicidade de carros e tudo relacionado a eles era especialmente popular. Apesar de o Império Russo ocupar o quinto lugar no nível de industrialização do mundo, a situação com as máquinas era muito pior do que na maioria dos países desenvolvidos. Basicamente, ofereciam serviços de tunelização de carros estrangeiros, mas às vezes anunciavam produtos de sua própria produção, por exemplo, pneus.

Como convencer um comprador de que um carro Ford americano é melhor do que um Fiat italiano é descrever corretamente suas vantagens e deixar uma nota: “melhor para estradas russas”. Parece que mesmo assim nossos profissionais de marketing sabiam como encontrar uma abordagem para o comprador russo. E se você acha que o compartilhamento de carro é um conceito inovador, basta olhar para este pôster oferecendo o aluguel de um ônibus.

A gasolina para esses mesmos carros, bem como para barcos a motor e aviões, era fornecida em grande parte pela parceria dos irmãos Nobel.

Havia também nossa própria indústria automobilística em nosso país. A fábrica DUKS dedicava-se ao fabrico de automóveis e motociclos e bicicletas.

Desde 1910, a produção de aviões foi estabelecida no Império Russo. Custavam um dinheiro fabuloso e apenas as pessoas mais ricas do país podiam pagá-los.

A agroindústria também era muito desenvolvida. Locomotivas foram feitas - usinas a vapor, turbinas, etc.

Os negócios também floresceram sob o czar. Portanto, as bebidas carbonatadas eram especialmente populares no início do século XX. Para fazer água mineral, era necessário comprar um aparelho especial e depois vender um copo de refrigerante por até três rublos.

Era possível ganhar um dinheiro extra costurando. As máquinas de costura American Singer venderam bem. No final do século 19, as máquinas de escrever eram uma raridade, que nem todo escritor ou jornalista podia pagar, mas com o tempo, essas máquinas ficaram muito mais baratas. Mas acima de tudo, pago pelo trabalho dos fotógrafos. Essa câmera agora está em todos os telefones e, cem anos atrás, bons fotógrafos valiam seu peso em ouro. Por exemplo, a "câmera milagrosa" Kodak custava cerca de 35 rublos e era muito difícil encontrá-la.