Vídeo: Que tipo de postes foram colocados nos cantos dos edifícios em São Petersburgo
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14
Pilares estranhos e não muito grandes instalados perto dos arcos podem ser observados por residentes e visitantes de São Petersburgo. Para ser mais preciso, eles estavam em quase todas as cidades russas em um determinado momento, mas a maioria deles sobreviveu aqui. Hoje, poucas pessoas já estão cientes de seu real propósito.
Na verdade, eles foram instalados com um propósito totalmente prático.
Se você olhar mais de perto esses postes, verá como eles estão próximos das paredes dos edifícios. Além disso, eles ficaram lá por muito tempo.
Os meios-fios podem ser tanto pedra como metal, às vezes esculpidos, tendo uma forma interessante. Em alguns lugares, seu papel é desempenhado pelos baús de velhos canhões de pequeno porte, ou cornijas de sacadas, porém, invertidas.
Eles foram instalados por um motivo. Eles serviram a um propósito específico. Em quase todas as cidades da Rússia, essas restrições foram instaladas naqueles dias em que ainda não havia transporte motorizado e as pessoas se moviam em carroças, a cavalo.
Muitas vezes, a carruagem derrapava nas curvas. Como resultado, eixos pontiagudos e rodas de madeira danificaram os cantos de várias estruturas, desde escadas, esquinas de edifícios a monumentos.
Para minimizar o risco de tais danos, eles instalaram tais limitadores, que eram chamados de restrições de roda ou amorosos. Se você olhar de perto, eles eram em sua maioria cônicos ou arredondados, ou estavam presos em um ângulo. Isso foi feito para que, se o carro batesse repentinamente nos limitadores, a roda deslizasse suavemente até o solo.
Esses cabeços deixaram de cumprir sua função prática com o aparecimento nas estradas das cidades de pequenos carros com carroceria metálica. Os drivers tornaram-se mais precisos. É claro que ninguém tinha o desejo de endireitar regularmente após cada estacionamento descuidado e colisão com um poste.
Gradualmente, os pára-choques das rodas começaram a desaparecer das ruas da cidade. A maioria deles até agora foi preservada em São Petersburgo.
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