7 melhores soluções arquitetônicas incomuns

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14

O planejamento comunitário é um jogo de equilíbrio de conseguir localizar os sistemas em funcionamento o mais próximo possível das áreas residenciais, enquanto tenta mantê-los à distância para reduzir a poluição, o ruído e outros fatores que podem causar riscos à saúde.

Parece que isso é basicamente impossível, mas ainda existem vários exemplos únicos que irão encantar engenheiros, pessoas comuns e vida selvagem.

1. Estradas e pontes conectando assentamentos insulares e até mesmo fazendas na Noruega

A infraestrutura dos assentamentos desempenha um papel fundamental para qualquer sociedade civilizada, pois não só o conforto da vida, mas também a sua duração, depende do trabalho bem coordenado e competente de todos os setores da economia.

Mesmo que seja uma pequena vila de pescadores localizada no arquipélago de Bulandet, a 20 km da costa continental da Noruega Ocidental, no condado de Westland. O conjunto de ilhas tornou-se o principal local de moradia e trabalho para 300 pessoas que se dedicam à pesca e ao processamento de marisco.

As autoridades do município de Asquall garantiram que cada casa que ocupa seu ilhéu estivesse conectada com todas as instalações necessárias, e os moradores não se sentissem isolados do mundo.

Esta vila de pescadores não é o único assentamento do tipo ilha que é um paraíso para turistas e introvertidos de que as autoridades cuidaram totalmente.

2. Barragens artificiais que salvam vidas e o meio ambiente

Apesar de a água ser a base da existência de toda a vida em nosso planeta, em alguns casos ela pode se transformar em uma arma mortal que varre tudo em seu caminho.

Veja, por exemplo, a Holanda, a maioria localizada abaixo do nível do mar. E se adicionarmos a isso o fato de que todos os rios correm para o Mar do Norte, fica claro por que as autoridades do país estão fazendo todo o possível para protegê-lo das inundações.

A Barragem Deltawerken, ou Delta Works, foi uma resposta impressionante às enormes inundações no Mar do Norte em 1953. A Delta Works consiste em 13 estruturas de barragem que juntas formam a maior barreira contra tempestades do mundo.

O seu desenho arrojado, cobrindo a linha costeira com barreiras de eclusa, se necessário, cobrindo uma série de baías (ramificações do mar para a terra, como no Escalda oriental) e barreiras de inundação móveis (laterais) é reconhecido como uma das Sete Maravilhas do mundo moderno, antes invisível.

3. Transformação de estações de trem e aeroportos em estufas exóticas

A urbanização dita suas próprias regras e, no início da construção das grandes cidades, poucos prestaram atenção ao fato de que a natureza está sendo amplamente destruída. Mas o limite chegou a tal descuido, agora cada vez mais atenção é dada à preservação do meio ambiente e aumento dos recursos naturais. Considerando que as zonas de parques construídas não podem ser devolvidas, as autoridades de algumas megacidades decidiram criá-las dentro de grandes centros de transporte.

4. Eco-patos salvando vidas de pessoas e animais

A intervenção humana excessiva e às vezes impensada na natureza leva a consequências desastrosas para a flora e a fauna. As barreiras criadas na forma de rodovias e ferrovias movimentadas custaram a vida não apenas de nossos irmãos menores, mas também de pessoas.

Para minimizar o impacto da infraestrutura de transporte na fauna silvestre, em meados do século passado, começaram a ser criados cruzamentos especiais com pontes e túneis que permitem aos animais atravessar obstáculos com segurança.

Referência:Essas estruturas são chamadas de ecoduks. Eles foram criados pela primeira vez na França em 1950 e, desde então, muitos países civilizados adotaram essa experiência para reduzir o impacto negativo da agricultura sobre os animais selvagens.

Acima de tudo nesta direção tiveram sucesso na Holanda, existem mais de 600 túneis e pontes, dispostos acima / abaixo das rodovias principais e secundárias e ferrovias.

5. Ferrovia suspensa

As pessoas estão acostumadas há muito tempo com os trilhos da ferrovia, que circulam na maior parte do mundo, mas poucos conseguem ver as carruagens passando por cima dos transeuntes. De resto, a via férrea / eléctrico elevada parecem retratos do futuro, mas esta é uma realidade que os habitantes do Vale do Wupper (Alemanha) podem observar diariamente.

Uma implementação de engenharia exótica como o monotrilho tornou famoso não apenas seu criador Eugen Langen, mas também forneceu aos residentes da cidade industrial de grande escala de Wuppertal conexões de transporte que lhes permitem ir e voltar do trabalho.

E isso aconteceu em 1901. No momento, o bonde monotrilho ainda é relevante e o mais interessante é que por mais de 100 anos ninguém no mundo se atreveu a apresentar tal modelo de sistema de transporte.

6. Pontes transportando água através de rios, desfiladeiros, estradas ou vales

Estruturas hidráulicas chamadas aquedutos são conhecidas por civilizações antigas, que procuravam fornecer água aos assentamentos. Com o tempo, os cursos de água artificiais se transformaram em objetos estrategicamente importantes com funções expandidas.

Assim, por exemplo, começaram a aparecer pontes de água, que são consideradas aquedutos navegáveis, colocadas ao longo de rodovias, também podem cruzar rios, vales, desfiladeiros profundos ou elevar-se acima de quarteirões.

7. Intercâmbios de transporte vertiginosos e rotas de comunicação extremas que podem assustar a todos

O aparecimento de um grande número de veículos de qualquer tipo tornou-se um argumento de peso para o desenvolvimento ativo da infraestrutura rodoviária. Com o aumento do número de veículos (principalmente), há problemas para criar rodovias e aumentar sua capacidade. Para resolver de alguma forma os problemas dos eternos "engarrafamentos", nas estradas principais começaram a construir estruturas ornamentadas com uma massa de viadutos e ramais - entroncamentos rodoviários.

Em alguns países, eles são tão confusos e complexos que, mesmo olhando para as fotos, você pode ficar feliz por não ter que pensar freneticamente para onde ir.

A situação não é melhor em regiões de terreno difícil, onde rodovias, ferrovias ou pontes têm que ser construídas, senão à beira de um abismo, pelo menos sobre um desfiladeiro profundo ou sobre a superfície de um mar turbulento.

A crescente urbanização está obrigando as autoridades das grandes cidades a prestar atenção aos conceitos únicos desenvolvidos por arquitetos modernos que irão melhorar a infraestrutura das megacidades até a criação de novas comunidades.