Índice:
- 1. Balão espião
- 2. XM29 OICW
- 3. Carro de helicóptero
- 4. Robôs de guerra terrestre
- 5. Boeing YAL-1
- 6. "Pedra de diamante"
- 7. "TailSitters"
- 8. "Gyrojet"
- 9. RAH-66 Comanche
- 10. VZ-1 Pawnee
- 11. Sistemas de Combate Futuro (FCS)
- 12. Veículo de combate expedicionário (EFV)
Vídeo: 12 ambiciosos desenvolvimentos militares do futuro
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 16:14
Talvez não exista tal força capaz de deter o progresso, inclusive na esfera militar. Dezenas de projetos são desenvolvidos anualmente, muitos dos quais podem ser chamados de promissores e ambiciosos. No entanto, mesmo as tecnologias, modelos de armas e equipamentos militares mais promissores podem permanecer no papel e não ser implementados por uma série de razões. Aqui estão 12 desenvolvimentos militares que poderiam ter um grande futuro, mas não foram concluídos.
1. Balão espião
Parece que a era dos balões desapareceu na história junto com os dirigíveis nos anos trinta do século passado. No entanto, não há muito tempo, foi feita uma tentativa de "ressuscitar" esses gigantes voadores e adaptá-los para as necessidades dos militares. Foi assim que surgiu o programa de criação de balões espiões de reconhecimento nos Estados Unidos, pois sua manutenção e operação são muito mais baratas do que os mesmos drones.
No âmbito deste programa, em 2005, foi iniciado o desenvolvimento de três projetos de uma só vez, que deveriam atender às solicitações do exército americano. Tudo se resumia a uma coisa: um grande dirigível (de até centenas de metros de comprimento) deveria estar acima do local das hostilidades e coletar informações usando equipamento de alta precisão. Até mesmo um "polígono" foi encontrado para o primeiro uso -
era para ser o Afeganistão. No entanto, uma série de falhas de design nos protótipos levaram ao encerramento do projeto em 2013.
2. XM29 OICW
Nos anos noventa do século passado, duas empresas - a americana Alliant Techsystems e a alemã Heckler & Koch - começaram a desenvolver um programa conjunto para criar um tipo de arma fundamentalmente novo, construído de acordo com um esquema modular: o resultado deveria ter sido um meio rifle com balas padrão 5,56 mm, meio lançador de granadas calibre 20 mm com munição para munição de fragmentação de detonação remota (aérea).
Por volta de 1999, um conceito incomum ganhou forma material na forma do XM29 OICW. Apesar das características técnicas promissoras, a aparência da arma revelou-se adequada - foi repetidamente notado que se parece com um "canhão" futurístico de videogames. No entanto, na realidade, o conceito não atendeu às expectativas dos clientes, sendo ineficaz: o efeito destrutivo insatisfatório da granada, bem como a "massa inaceitável" da própria arma, puseram fim ao seu desenvolvimento posterior, e o projeto foi encerrado em 2004.
3. Carro de helicóptero
Tanto antes quanto durante a Segunda Guerra Mundial, os engenheiros tentaram criar essas armas ou equipamentos militares, cujas habilidades e características parecem impressionantes até agora. Um desses projetos francamente estranhos pode ser chamado com segurança de desenvolvimento de uma nova aeronave na forma de um híbrido de helicóptero e carro.
Os engenheiros militares do Exército Britânico decidiram projetar uma máquina semelhante. No final, acabaram ficando com uma unidade que era um veículo off-road equipado com cauda e rotor de helicóptero. Surpreendentemente, este carro voou muito bem. No entanto, a praticidade banal acabou com o desenvolvimento de um conceito inusitado: rapidamente ficou claro que o transporte de veículos terrestres se faz um pouco mais fácil por meio de aeronaves do que pela criação de dezenas e centenas de híbridos.
4. Robôs de guerra terrestre
Quando, no final dos anos 1990 e início dos anos 2000, os veículos aéreos não tripulados provaram sua eficácia durante conflitos militares no Oriente Médio, eles se tornaram um dos principais tipos de armas do Exército dos Estados Unidos. Por sua vez, os robôs terrestres em sua maioria permaneceram na periferia.
Eles decidiram virar a maré em 2007, durante os combates no Iraque. Robôs de combate terrestre foram enviados para lá, representados por robôs TALON modificados para disparar. No entanto, sua história não terminou antes de começar e, em condições reais de campo, eles nunca entraram no calor da guerra. E tudo porque eles francamente falharam nos testes, durante os quais o controle sobre eles foi perdido e os robôs simplesmente pararam de funcionar.
5. Boeing YAL-1
O Boeing YAL-1 é um conceito de aeronave de combate experimental, que deveria destruir objetos inimigos, incluindo mísseis balísticos, usando um poderoso laser químico (a bordo). As primeiras menções a tal programa datam do final dos anos oitenta, mas os primeiros resultados reais foram obtidos em 2002, quando o único protótipo remanescente da aeronave foi montado com uma capacidade incomum de destruir armas e equipamentos inimigos.
A principal vantagem desse sistema era a capacidade de eliminar o lançamento de mísseis balísticos e de cruzeiro com ogiva nuclear, mesmo no estágio inicial da trajetória de vôo. No entanto, mesmo essa tecnologia promissora se revelou indefesa contra os cortes banais no orçamento militar dos Estados Unidos. Por esse motivo, o projeto foi encerrado em 2001 e, três anos depois, foi descartada a única amostra do Boeing YAL-1.
6. "Pedra de diamante"
O programa "Diamond Pebble" (em outras traduções - "Diamond Pebble") foi desenvolvido no âmbito da chamada Strategic Defense Initiative (abreviatura SDI, também "Star Wars"), que, por sua vez, foi a rede anti-míssil global dos Estados Unidos durante a guerra fria. Seu início foi anunciado pelo presidente Ronald Reagan em 23 de março de 1983 e consistiu tanto em atividades de pesquisa nessa direção quanto em trabalho de design de desenvolvimento.
De acordo com as evidências sobreviventes, o programa Diamond Pebble foi proposto em 1986 e envolvia a criação de uma rede de 4.000 satélites interceptores cinéticos militares, que deveriam abater os mísseis soviéticos com um ataque cinético em uma colisão direta. Foi esse sistema que foi considerado o mais promissor entre uma série de outros desenvolvimentos do programa IDE, mas isso não lhe proporcionou um futuro digno, que se chocou com o contexto histórico. O projeto não foi implementado no final da década de 1980 e, após o colapso da URSS, não era mais necessário e foi encerrado em 1994.
7. "TailSitters"
Talvez o conceito de aeronave decolando verticalmente tenha surgido quase no início da era da aviação, mas as tentativas de implementá-lo foram feitas muito mais tarde. Assim, um dos primeiros empreendimentos destinados a atender a esse pedido foi inaugurado em meados do século passado.
O projeto de criação dos chamados "Tailsitters" foi iniciado em 1950, e foi uma das primeiras versões de aeronaves "sentadas na cauda", ou seja, aquelas que decolariam verticalmente. Parece que protótipos reconstruídos com sucesso garantiriam um resultado de teste bem-sucedido, mas na realidade tudo aconteceu de maneira diferente. Descobriu-se que a decolagem e o pouso desse tipo de aeronave exigiram muito cuidado e habilidade dos pilotos. A ameaça à vida da administração e tornou-se o motivo do encerramento do projeto, embora os principais componentes do conceito Tailsitter tenham sido usados posteriormente para criar drones voadores.
8. "Gyrojet"
No início dos anos 1960, a MB Associates lançou uma família de pistolas-foguetes e rifles exclusivos. Em essência, esses modelos de armas não eram tão ruins: tinham eficiência satisfatória e também eram silenciosos.
No entanto, sua história não foi bem-sucedida e, talvez, sua principal conquista foi a aparição no filme sobre o lendário agente 007 James Bond "You Only Live Twice". Afinal, a prática do uso mostrava que fora da tela, a arma não era precisa o suficiente, os cartuchos de pouco uso quando usados a curtas distâncias, aliás, muitas vezes falharam.
9. RAH-66 Comanche
Este projeto foi um dos mais caros e famosos daqueles que nunca foram concluídos. A aeronave RAH-66 "Comanche" deveria ser feita um helicóptero de reconhecimento de nova geração, que deveria combinar o uso de tecnologia furtiva e equipamento digital inovador.
Uma quantidade colossal de dinheiro foi gasta no desenvolvimento de um projeto tão promissor - cerca de US $ 7 bilhões. No entanto, mesmo essas injeções financeiras não salvaram o avião do futuro de fechar em 2004 por causa disso. Além disso, é interessante que o motivo foi o encerramento do financiamento e a banal inadequação de tal desenvolvimento: em meados da década de 2000, finalmente ficou claro que é mais fácil usar veículos aéreos não tripulados para coletar informações, em vez de desenvolver um unidade separada.
10. VZ-1 Pawnee
Em meados do século passado, iniciou-se o desenvolvimento de outro projeto militar, também de aspecto bastante original. Estamos falando sobre o Pawnee VZ-1, que nada mais é do que uma plataforma voadora. Os especialistas da empresa Hiller Helicopters comprometeram-se a concretizar uma ideia tão ambiciosa.
O desenvolvimento começou em 1950 e era uma plataforma de um homem que decolou com duas hélices de helicóptero vindas de baixo. Esta unidade foi controlada inclinando o corpo do piloto. No entanto, mesmo os testes aprovados com sucesso não salvaram o projeto do encerramento: a plataforma foi reconhecida como muito frágil e lenta para as condições de hostilidades reais.
11. Sistemas de Combate Futuro (FCS)
Às vezes, a recusa em um desenvolvimento posterior pode receber não apenas um projeto separado, mas até mesmo um programa militar em grande escala. Foi exatamente isso que aconteceu com o Future Combat Systems - um sistema de conceitos cujo objetivo era criar um modelo fundamentalmente novo do Exército dos Estados Unidos. O programa incluiu projetos para o desenvolvimento de 18 diferentes componentes formadores de sistemas ao mesmo tempo: novos sensores, tanques, veículos de combate de infantaria, bem como dois super-sistemas de controle.
Entre os desenvolvimentos do programa FCS estava, por exemplo, o novo tanque XM1202. Um veículo blindado pequeno, mas manobrável, armado com um canhão de 120 mm foi considerado bastante promissor. No entanto, quando ficou claro que tanto o tanque quanto os demais conceitos não apresentavam vantagens sobre outros modelos de equipamento militar, o projeto foi reconhecido como ineficaz e encerrado.
12. Veículo de combate expedicionário (EFV)
Outra ideia ambiciosa, mas agora na forma de um único equipamento. O projeto Veículo de combate expedicionário deveria dar ao exército americano um veículo de combate anfíbio inovador que atendesse às necessidades dos fuzileiros navais dos Estados Unidos. No início, o EFV era bastante promissor: combinava considerável poder de combate, boa defesa e velocidade decente.
No entanto, durante a fase de testes, foram identificadas várias deficiências que, na verdade, acabaram com a produção em massa do EFV. Então, por exemplo, o carro não conseguia acelerar à velocidade máxima na água de forma alguma, sua usina acabou sendo muito caprichosa. Além disso, os fuzileiros navais foram francamente repelidos pelo preço do anfíbio - cerca de US $ 25 milhões por unidade. Até o próprio conceito do EFV foi criticado, porque naquela época as armas antinavio eram bastante eficazes e a proteção do veículo era vulnerável a elas.
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